技术总结
本实用新型属于汽车控制技术领域，尤其是一种25路输出的车身控制模块，包括车身控制模块，所述车身控制模块双向电性连接有仪表或其他单元，所述车身控制模块电性连接有灯光设备，所述车身控制模块包括电缆接口和CAN总线接口，所述电缆接口开设于车身控制模块中壳体的外表面。该25路输出的车身控制模块，通过使用两个车身控制模块实现50路整车电气控制，跟以往15路模块相比，减少一个模块，还增加了5路输出控制，同时降低了安装、布线成本，使用2个车身控制模块可以实现50路设备控制，与三个车身控制模块实现45路输出控制相比，降低整车厂采购成本，减少一路电源线的布线工作，增加5路输出控制，具有更好的灵活性。
技术研发人员：程勇;刘冰
受保护的技术使用者：上海方堰实业有限公司
技术研发日：2019.05.19
技术公布日：2020.03.27