技术总结
本发明提供一种能够高效地进行制冷制热的车辆用空调系统。系统(10、20、30、40)包括：蒸汽压缩式热泵单元(HP)，在制冷剂回路(RC)上至少具备压缩机(CP)、冷凝器(CD)、膨胀机构(EX)及蒸发器(EV)；具备多个泵(PC、PH)及流道切换阀(TV1～8、V1～9)的盐水流道网(BC)；以及车厢内空调单元(AC)，包括风管(AD)及在其内部串联配置的多个车厢内热交换器(HXC1、HXC2)，在盐水流道网上，盐水在冷凝器以及蒸发器中分别与制冷剂进行热交换，在多个车厢内热交换器中分别与空气进行热交换，在车厢外热交换器(HXE)中与车厢外空气进行热交换，当在不伴随除湿及除霜中任意一种的制冷或制热模式下动作时，盐水串联地贯穿流过多个车厢内热交换器。水串联地贯穿流过多个车厢内热交换器。水串联地贯穿流过多个车厢内热交换器。
技术研发人员：金子智
受保护的技术使用者：三电控股株式会社
技术研发日：2019.08.23
技术公布日：2021/4/12