车辆蓄电池管理方法以及系统与流程

文档序号:21368976发布日期:2020-07-04 04:45阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆蓄电池管理方法,其特征在于,包括:

车载tbox根据钥匙开关所处档位状态对应的采集规则,获取蓄电池的当前电压,并将包括所述蓄电池的当前电压、所述所处档位状态以及获取到的车辆信息和充电状态的蓄电池使用情况发送给蓄电池管理设备;

所述蓄电池管理设备根据所述蓄电池的当前电压并按照所述所处档位状态对应的预警等级判断条件确定所述蓄电池的预警等级信息,以及根据所述蓄电池的当前电压和所述所处档位状态获取所述蓄电池的剩余电量,并按照预设发送规则将所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量发送至生产管理设备、售后服务管理设备和/或对应车辆用户的终端设备;

所述生产管理设备根据获取到的第一查询指令查询接收到的对应车辆的所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量;

所述售后服务管理设备根据获取到的第二查询指令查询接收到的对应车辆的所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量以将确定的故障信息发送至所述蓄电池管理设备;

其中,所述第一查询指令和所述第二查询指令包括所述车辆信息以及查询时间段。

2.根据权利要求1所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,所述蓄电池管理设备根据所述蓄电池的当前电压并按照所述所处档位状态对应的预警等级判断条件确定所述蓄电池的预警等级信息包括:

若所述所处档位状态为车辆的驻车空调处于通电工况的acc档位状态时,所述蓄电池的当前电压小于或等于acc档位电压阈值,且持续时间大于或等于第一预设时间,则判断所述蓄电池达到在所述acc档位状态下对应的acc档位预警级别,并根据所述acc档位预警级别确定对应的预警等级信息;

若所述所处档位为车辆的off档位状态时,所述蓄电池的当前电压小于或等于off档位电压阈值,且持续时间大于或等于第二预设时间,则根据所述第二预设时间到达时该当前电压所落入的对应的第一电压区间判断所述蓄电池的预警级别,并确定对应的预警等级信息;

若所述所处档位为车辆的所述驻车空调处于不通电工况的on档位状态,所述蓄电池的当前电压小于或等于on档位电压阈值,且持续时间大于或等于第三预设时间,则根据所述第三预设时间到达时该当前电压所落入的对应的第二电压区间判断所述蓄电池的预警级别,并确定对应的预警等级信息。

3.根据权利要求1所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,所述预设发送规则为:

按照第一预设时间间隔将所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量发送至所述生产管理设备以及所述售后服务管理设备;

若所述所处档位状态为非off状态,则按照所述预警等级信息中预警级别对应的第二预设间隔时间,将所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量发送至对应车辆用户的终端设备;

若所述所处档位为所述off状态,则按照所述预警等级信息中预警级别对应的预设发送时间段以及第三预设间隔时间,将所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量发送至所述对应车辆用户的终端设备。

4.根据权利要求1所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,还包括:

若对应车辆的所述预警等级信息中的预警级别高于或等于预设级别且持续时间大于或等于预设持续时间,则通过所述售后服务管理设备向对应车辆用户的终端设备发送提醒信息。

5.根据权利要求1所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,还包括:

所述蓄电池管理设备将所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量发送至对应车辆用户的终端设备的事件同步至所述售后服务管理设备。

6.根据权利要求1所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,还包括:

所述蓄电池管理设备通过所述车载tbox将所述蓄电池的预警等级信息发送给对应车辆的仪表设备;

所述仪表设备显示接收到的所述蓄电池的预警等级信息。

7.根据权利要求6所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,还包括:

所述车载tbox根据车辆的所述所处档位状态并按照所述预警等级信息中预警级别对应的第四预设间隔时间,通过所述仪表设备输出提示声音信息。

8.根据权利要求1所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,根据所述蓄电池的当前电压和所述所处档位状态获取所述蓄电池的剩余电量包括:

根据所述所处档位状态得到对应的放电电流,并在预设参照对应关系表中查找所述放电电流在所述蓄电池的当前电压下对应的电量,并将该电量作为所述蓄电池的剩余电量。

9.根据权利要求1所述的车辆蓄电池管理方法,其特征在于,所述售后服务管理设备根据获取到的第二查询指令查询接收到的对应车辆的所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量以将确定的故障信息发送至所述蓄电池管理设备包括:

若对应车辆的所述蓄电池使用情况中的充电状态表示为正在充电,但所述蓄电池的当前电压小于蓄电池充电电压,则确定对应车辆出现充电故障;

若对应车辆的所述蓄电池使用情况中的充电状态表示未充电,则根据所述预警等级信息以及所述剩余电量,确定对应车辆出现蓄电池电量不足故障。

10.一种车辆蓄电池管理系统,其特征在于,包括:蓄电池管理设备,分别连接所述蓄电池管理设备的车载tbox、生产管理设备、售后服务管理设备,以及连接所述车载tbox的蓄电池;

所述车载tbox,用于根据钥匙开关所处档位状态对应的采集规则,获取蓄电池的当前电压,并将包括所述蓄电池的当前电压、所述所处档位状态以及获取到的车辆信息和充电状态的蓄电池使用情况发送给蓄电池管理设备;

所述蓄电池管理设备,用于根据所述蓄电池的当前电压并按照所述所处档位状态对应的预警等级判断条件确定所述蓄电池的预警等级信息,以及根据所述蓄电池的当前电压和所述所处档位状态获取所述蓄电池的剩余电量,并按照预设发送规则将所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量发送至生产管理设备、售后服务管理设备和/或对应车辆用户的终端设备;

所述生产管理设备,用于根据获取到的第一查询指令查询接收到的对应车辆的所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量;

所述售后服务管理设备,用于根据获取到的第二查询指令查询接收到的对应车辆的所述蓄电池使用情况、所述预警等级信息以及所述剩余电量以将确定的故障信息发送至所述蓄电池管理设备;

其中,所述第一查询指令和所述第二查询指令包括所述车辆信息以及查询时间段。


技术总结
本发明实施例公开了一种车辆蓄电池管理方法以及系统,车载TBOX将蓄电池使用情况发送给蓄电池管理设备;蓄电池管理设备根据对应的预警等级判断条件确定蓄电池的预警等级信息,和根据蓄电池的当前电压和所处档位状态获取蓄电池的剩余电量,并将蓄电池使用情况、预警等级信息以及剩余电量发送至生产管理设备、售后服务管理设备和/或对应车辆用户的终端设备;生产管理设备根据获取到的第一查询指令查询接收到的对应车辆的蓄电池使用情况、预警等级信息和剩余电量;售后服务管理设备根据获取到的第二查询指令查询接收到的对应车辆的蓄电池使用情况、预警等级信息和剩余电量以将确定的故障信息发送至蓄电池管理设备。本发明可防止蓄电池长期亏电。

技术研发人员:王锐;程林;黎生方
受保护的技术使用者:湖南行必达网联科技有限公司
技术研发日:2020.04.01
技术公布日:2020.07.03
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