一种用于安装汽车座椅拉手的结构的制作方法

文档序号:24679621发布日期:2021-04-13 21:59阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种用于安装汽车座椅拉手的结构,包括基座(1),所述基座(1)顶部的四周固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的中间活动安装有坐垫(3),所述支撑架(2)的一端固定安装有靠背(7),其特征在于:所述基座(1)顶部的中间活动安装有按钮(4),所述基座(1)顶部的中间固定安装有位于按钮(4)外围的弹簧(5),所述坐垫(3)的底部固定安装有位于弹簧(5)内侧的触发杆(6),所述支撑架(2)的顶部开设有拉手槽(8),所述拉手槽(8)的内腔活动安装有升降杆(9),所述升降杆(9)的顶部固定安装有伸缩扶手板(10),所述伸缩扶手板(10)的顶部固定安装有半弧拉手(11),所述支撑架(2)一侧的中间固定安装有气缸(12),所述支撑架(2)一侧的中间开设有位于气缸(12)两旁的导向滑槽(14),所述气缸(12)的顶部固定安装有推板(13),所述推板(13)的顶部固定安装有推动块(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车座椅拉手的结构,其特征在于:两个所述推动块(15)分别活动卡接在两个导向滑槽(14)内,所述推动块(15)的一端固定连接在升降杆(9)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车座椅拉手的结构,其特征在于:所述伸缩扶手板(10)收缩的总长度与拉手槽(8)的长度一致,所述伸缩扶手板(10)的宽度为五厘米。4.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车座椅拉手的结构,其特征在于:所述升降杆(9)与导向滑槽(14)的高度一致,所述升降杆(9)的两侧分别固定安装有滑轨。5.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车座椅拉手的结构,其特征在于:所述触发杆(6)与按钮(4)之间的距离为一厘米,所述弹簧(5)的另一端固定连接在坐垫(3)的底部。6.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车座椅拉手的结构,其特征在于:所述半弧拉手(11)为半弧状,且中间座椅右边安装扶手结构,两边座椅均安装在左侧。
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