一种汽车刹车灯预警系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车刹车灯预警系统，包括行程传感器、拉力传感器、速度传感器、微处理器、蜂鸣器、刹车灯、警示灯、刹车盘和刹车踏板，所述刹车盘上安装有速度传感器，刹车盘侧面安装有刹车片，刹车片上联动设有检测片，检测片通过弹簧连接刹车传动线，刹车传动线与弹簧连接处设有拉力传感器，刹车踏板底侧设有行程传感器，微处理器连接手动开关，微处理器通过电磁开关连接刹车灯，微处理器通过音频放大器连接蜂鸣器，微处理器通过灯光驱动电路连接警示灯，所述一种汽车刹车灯预警系统，从视觉和听觉方面均很好的警示后方驾驶员，以避免追尾事件的发生，准确度和可靠性比较高，在紧急情况下手动发出刹车预警，操作方便，安全可靠。
【专利说明】
一种汽车刹车灯预警系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种汽车刹车灯预警系统。
【背景技术】
[0002]城市高速行驶车辆的交通事故中，机动车追尾事故占有很大比例。追尾事故的发生，是由于驾驶员看到危险情况、采取制动措施、到制动生效全过程所需时间超过反应时间所致。若果能了解前车的行驶情况，对后车的判断会更加有利，也会有充分判断和反应的时间，避免无可挽回的事故后果，由于常规的刹车预警系统通常情况下会出现误报，对后面车辆造成干扰，不利于安全驾驶，同时，在紧急情况下，不能及时发出警报，导致安全事故的发生，也不能及时提醒及监测车辆的刹车系统安全，长期使用存在一定风险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车灯预警系统，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种汽车刹车灯预警系统，包括行程传感器、拉力传感器、速度传感器、微处理器、蜂鸣器、刹车灯、警示灯、刹车盘和刹车踏板，所述刹车盘上安装有速度传感器，刹车盘侧面安装有刹车片，刹车片上联动设有检测片，检测片通过弹簧连接刹车传动线，刹车传动线与弹簧连接处设有拉力传感器，刹车传动线连接控制阀，控制阀通过推杆连接刹车踏板，刹车踏板上端设有连接轴，刹车踏板底侧设有行程传感器，微处理器连接手动开关，微处理器通过电磁开关连接刹车灯，微处理器通过音频放大器连接蜂鸣器，微处理器通过灯光驱动电路连接警示灯。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述速度传感器连接微处理器。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述拉力传感器连接微处理器。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述行程传感器连接微处理器。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:所述一种汽车刹车灯预警系统，结构简单，操作方便，从视觉和听觉方面均很好的警示后方驾驶员，以避免追尾事件的发生，通过行程传感器、拉力传感器和速度传感器提取驾驶员的刹车行为，准确度和可靠性比较高，避免发生误报对后方车辆造成干扰，在紧急情况下手动发出刹车预警，保证乘车人员的安全，提示汽车的刹车存在问题，操作方便，安全可靠。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的系统框图。
[0011]图2为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1_行程传感器、2-拉力传感器、3-速度传感器、4-微处理器、5-手动开关、6-音频放大器、7-蜂鸣器、8-电磁开关、9-刹车灯、I O-灯光驱动电路、11 -警示灯、12-刹车盘、13-刹车片、14-弹簧、15-刹车传动线、16-连接轴、17-推杆、18-刹车踏板、19-检测片、20-控制阀。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种汽车刹车灯预警系统，包括行程传感器
1、拉力传感器2、速度传感器3、微处理器4、蜂鸣器7、刹车灯9、警示灯11、刹车盘12和刹车踏板18，所述刹车盘12上安装有速度传感器3，速度传感器3连接微处理器4，速度传感器3通过检测刹车盘12速度的改变，用于提取驾驶员刹车行为的速度信号；刹车盘12侧面安装有刹车片13，刹车片13上联动设有检测片19，检测片19通过弹簧14连接刹车传动线15，刹车传动线15与弹簧14连接处设有拉力传感器2，拉力传感器2连接微处理器4，拉力传感器2通过检测拉力大小用于提取驾驶员刹车行为的拉力信号；刹车传动线15连接控制阀20，控制阀20通过推杆17连接刹车踏板18，刹车踏板18上端设有连接轴16，刹车踏板18通过连接轴16固定在车体上，刹车踏板18底侧设有行程传感器I，行程传感器I连接微处理器4，踩下刹车踏板18时，行程传感器I用于提取驾驶员刹车行为的位移信号;所述微处理器4连接手动开关5，手动开关5设置在车辆控制面板上，通过行程传感器1、拉力传感器2和速度传感器3提取驾驶员的刹车行为或直接通过手动开关5控制，便于微处理器4预警控制。
[0015]所述微处理器4通过电磁开关8连接刹车灯9，微处理器4通过控制电磁开关8的开启或关闭，实现刹车灯9的发光，在视觉方便很好的警示后方驾驶员，以避免追尾事件的发生;微处理器4通过音频放大器6连接蜂鸣器7，当驾驶员有刹车行为时，微处理器4控制蜂鸣器7发出警报，在听觉方便很好的警示后方驾驶员，以避免追尾事件的发生;微处理器4通过灯光驱动电路10连接警示灯11，警示灯11设置在车内车辆控制面板上，当驾驶员有刹车行为时，行程传感器1、拉力传感器2和速度传感器3不能同时检测到刹车信号时，警示灯11亮起，表示汽车的刹车存在问题，若此时需要刹车，可启动手动开关5进行紧急预警。
[0016]本实用新型的工作原理是:所述一种汽车刹车灯预警系统，结构简单，操作方便，从视觉和听觉方面均很好的警示后方驾驶员，以避免追尾事件的发生，通过行程传感器1、拉力传感器2和速度传感器3提取驾驶员的刹车行为，准确度和可靠性比较高，避免发生误报对后方车辆造成干扰，在紧急情况下手动发出刹车预警，保证乘车人员的安全，提示汽车的刹车存在问题，操作方便，安全可靠。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车刹车灯预警系统，包括行程传感器、拉力传感器、速度传感器、微处理器、蜂鸣器、刹车灯、警示灯、刹车盘和刹车踏板，其特征在于，所述刹车盘上安装有速度传感器，刹车盘侧面安装有刹车片，刹车片上联动设有检测片，检测片通过弹簧连接刹车传动线，刹车传动线与弹簧连接处设有拉力传感器，刹车传动线连接控制阀，控制阀通过推杆连接刹车踏板，刹车踏板上端设有连接轴，刹车踏板底侧设有行程传感器，微处理器连接手动开关，微处理器通过电磁开关连接刹车灯，微处理器通过音频放大器连接蜂鸣器，微处理器通过灯光驱动电路连接警示灯。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯预警系统，其特征在于，所述速度传感器连接微处理器。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯预警系统，其特征在于，所述拉力传感器连接微处理器。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯预警系统，其特征在于，所述行程传感器连接微处理器。
【文档编号】B60Q1/44GK205601691SQ201620375600
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年8月10日
【发明人】郝晓龙
【申请人】郝晓龙