一种汽车天窗led灯带的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车天窗LED灯带，包括LED灯主体和光源，其特点在于光源有两个，设于LED灯主体两端。本实用新型所述的汽车天窗LED灯带结构简单，由两端光源体和中间的LED灯组成，组装时中间的LED灯可以直接插入两端光源体，没有方向选择，左右公用，不需要做防错和支撑，安装快捷方便，结构简单化，容易制造，模具费用低；两端同时提供光源，发光均匀性比较好，安全可靠。
【专利说明】
一种汽车天窗LED灯带
技术领域
[0001 ]本实用新型属于汽车天窗LED灯带结构技术领域。【背景技术】
[0002]目前现有的汽车天窗线束LED为注塑成型，结构如说明书附图1所示，只有一端提供光源，跟导轨安装时需要插入式。这种汽车天窗LED线束的不足之处是:1.此结构需要注塑模具加工而成，对模具要求非常高;2.安装时费时费力，并且容易断裂;3.离光源越远的地方，会越来越暗淡，会导致光的强度不均匀。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于解决现有天窗LED线束的上述不足，提供一种新型汽车天窗LED灯带，方便快速安装和发光均勾。
[0004]为达上述目的，本实用新型采取的技术方案如下:
[0005]—种汽车天窗LED灯带，包括LED灯主体和光源，其特点在于光源有两个，设于LED 灯主体两端。
[0006]进一步，所述的LED灯主体纵向设有凸起，便于与汽车天窗上的LED灯支撑件卡紧配合。
[0007]上述的汽车天窗LED灯带结构简单，由于两端都设有光源体，不需要现有汽车天窗 LED灯带上的复杂防错结构和支撑件，容易制造，成本可以大幅降低。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型所述的汽车天窗LED灯带结构简单，由两端光源体和中间的LED灯组成，组装时中间的LED灯可以直接插入两端光源体，没有方向选择，左右公用，不需要做防错和支撑，安装快捷方便，结构简单化，容易制造，模具费用低;两端同时提供光源，发光均匀性比较好，安全可靠。【附图说明】
[0010]图1是现有汽车天窗LED灯结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的汽车天窗LED灯带示意图。
[0012]图3本实用新型的汽车天窗LED灯带与支撑件配合时的截面结构示意图。
[0013]图4本实用新型的汽车天窗LED灯带一端放大示意图。
[0014]标号说明:
[0015]1 LED灯中间主体[〇〇16]101 LED灯中间主体上的纵向凸起
[0017]2 光源
[0018]3支撑件【具体实施方式】
[0019]如图2所示，本实用新型所述的一汽车天窗LED灯带，包括LED灯主体1和光源2,所述的光源2有两个，设于LED灯主体两端。
[0020]进一步，所述的LED灯主体纵向设有凸起101，便于与汽车天窗上的LED灯支撑件3卡紧配合。
[0021]上述本实用新型的汽车天窗LED灯带两端均配有光源2,安装时LED灯左右可以共用，不需要做防错和支撑，直接插入即可；LED灯中间段的凸起跟支撑件3可以直接卡紧装配。跟现有的汽车天窗LED灯束结构比较起来，结构简单，容易制造，模具成本可以大幅降低;两端同时提供光源，发光均匀。
[0022]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽车天窗LED灯带，包括LED灯主体(1)和光源(2)，其特征在于:光源(2)有两个， 设于LED灯主体(1)两端。2.如权利要求1所述的汽车天窗LED灯带，其特征在于:LED灯主体纵向设有凸起(101)。3.如权利要求1所述的汽车天窗LED灯带，其特征在于:LED灯主体没有防错结构。
【文档编号】B60Q3/02GK205601692SQ201521063115
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2015年12月17日
【发明人】许冬平, 朱云麒, 陈塞
【申请人】伟巴斯特车顶供暖系统（上海）有限公司