技术总结
本申请提供一种用于换电的锁止装置及应用其的车辆，该锁止装置包括第一锁体、第二锁体和锁止机构；锁止机构包括驱动杆、顶出钢柱和两个锁止钢柱；第二锁体设有与锁止机构匹配的锁止腔体，顶出钢柱和两个锁止钢柱均设于锁止腔体内；锁止腔体设有第一开口和与第一开口相对的第二开口；第二锁体能够伸入第一锁体内部，驱动杆能够伸入锁止腔体内控制顶出钢柱的位置；驱动杆通过控制顶出钢柱的位置使得顶出钢柱将两个锁止钢柱分别顶出第一开口和第二开口与第一锁体的内壁卡接实现锁止；或驱动杆通过控制顶出钢柱的位置使得两个锁止钢柱保持在第二锁体内实现解锁。该锁止装置只需要较小扭矩即可实现锁紧，提高了锁体的耐久性，减少故障率。少故障率。少故障率。
技术研发人员：贾俊 来安东 杨全凯
受保护的技术使用者：浙江吉智新能源汽车科技有限公司
技术研发日：2020.07.20
技术公布日：2021/4/13