1.一种采用湿式制动的车桥总成，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的一侧连接有连接杆(2)，且连接杆(2)的中心安装有连接头(3)，所述连接杆(2)的外侧连接有第一固定环(7)，且第一固定环(7)的两端开设有螺纹孔(9)，所述螺纹孔(9)的内部安装有螺栓(10)，且螺栓(10)的末端安装有螺母(11)，所述螺栓(10)的外侧连接有第二固定环(8)，所述第一固定环(7)的底部安装有固定杆(4)，且固定杆(4)的底部安装有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的底部连接有底座(6)，且底座(6)的顶部开设有固定槽(12)，所述连接头(3)的外侧连接有磁铁(16)，且磁铁(16)的一侧连接有固定块(15)，所述固定块(15)的一端安装有第二转轴(14)，且第二转轴(14)的一侧连接有防护壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种采用湿式制动的车桥总成，其特征在于，所述第一固定环(7)通过螺栓(10)与第二固定环(8)构成拆卸结构，且螺栓(10)的外径与螺纹孔(9)的内径一致。
3.根据权利要求1所述的一种采用湿式制动的车桥总成，其特征在于，所述固定杆(4)通过第一转轴(5)与底座(6)构成旋转结构，且固定杆(4)均分在底座(6)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种采用湿式制动的车桥总成，其特征在于，所述防护壳(13)通过固定块(15)与连接头(3)构成拆卸结构，且固定块(15)均分在防护壳(13)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种采用湿式制动的车桥总成，其特征在于，所述第一固定环(7)、第二固定环(8)的内径与连接杆(2)的外径一致，且连接杆(2)呈“一”字状。
6.根据权利要求1所述的一种采用湿式制动的车桥总成，其特征在于，所述固定块(15)通过第二转轴(14)与防护壳(13)构成旋转结构，且固定块(15)的最大旋转角度为90°。