技术特征：
1.一种网状花盘式轮毂，其特征在于：包括轮辋、中心盘以及用于将所述中心盘与所述轮辋相连接的网状花盘式轮辐，所述网状花盘式轮辐绕设于所述中心盘的外围，所述网状花盘式轮辐包括若干个相互连接的连接件，所述连接件包括与所述中心盘的侧壁连接的折弯头以及从所述折弯头的两端分别向外延伸的连接杆，相邻的两个所述连接件之间通过所述连接杆实现连接，相邻的两个所述折弯头呈一上一下地错位布置。2.根据权利要求1所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述网状花盘式轮辐为一体式结构。3.根据权利要求2所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述连接件的末端弯折形成有弯折部，相邻两个所述连接件之间通过所述弯折部实现连接。4.根据权利要求3所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述网状花盘式轮辐上还设置有第一螺旋连接部和第二螺旋连接部，所述第一螺旋连接部的首段位于其末端的上方，所述第二螺旋连接部的首段位于其末端的下方，相接的两个所述弯折部之间通过所述第一螺旋连接部或者所述第二螺旋连接部实现连接，且所述第一螺旋连接部和所述第二螺旋连接部呈交错地布置。5.根据权利要求4所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述网状花盘式轮辐通过所述第一螺旋连接部或所述第二螺旋连接部与所述轮辋相铆接。6.根据权利要求3所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述折弯头焊接于所述中心盘上。7.根据权利要求1所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述中心盘的内侧壁上开设有一圈齿牙锁定结构。8.根据权利要求4所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述轮辋的外侧壁向内凹陷形成有供轮胎安装时让位用的凹陷部，所述凹陷部的内侧壁与所述第一螺旋连接部相对应的部位或者与所述第二螺旋连接部相对应的部位向外凸设有供所述第一螺旋连接部或者所述第二螺旋连接部容置用的容置腔。9.根据权利要求8所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述轮辋的顶部向外延伸后再向上弯折以形成有第一卡合部。10.根据权利要求9所述的网状花盘式轮毂，其特征在于：所述轮辋的底部向外延伸后再向下弯折以形成有第二卡合部。
技术总结
本实用新型公开了一种网状花盘式轮毂包括轮辋、中心盘以及用于将中心盘与轮辋相连接的网状花盘式轮辐，网状花盘式轮辐绕设于中心盘的外围，网状花盘式轮辐包括若干个相互连接的连接件，连接件包括与中心盘的侧壁连接的折弯头以及从折弯头的两端分别向外延伸的连接杆，相邻的两个连接件之间通过连接杆实现连接，相邻的两个折弯头呈一上一下地错位布置。本实用新型通过以上结构不但可以实现中心盘与轮辋之间的稳固连接，增加了网状花盘式轮毂的抗冲击力，同时还在保证网状花盘式轮毂美观的同时，使得该网状花盘式轮毂达到重量轻以及高强度的目的。高强度的目的。高强度的目的。
技术研发人员：陈旭 陈悦佳 苏铁城 苏竞
受保护的技术使用者：陈旭
技术研发日：2020.12.08
技术公布日：2021/9/24