一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕的制作方法

文档序号:29974655发布日期:2022-05-11 11:58阅读:119来源:国知局
一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件技术领域,特别是涉及一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕。


背景技术:

2.随着汽车的普及,人们对汽车产品的舒适性和安全性提出更高的要求,而汽车座椅头枕作为舒适性和安全性的代表之一,起着至关重要的作用。国家对于头枕的强度,抗冲击性以及尺寸都有严格的规定,其中头枕冲击是考量头枕强度最严苛的试验,它要求头枕必须有效锁止,不能发生额外的移动和变形,在发生事故时可以有效保护乘员的头部和颈部。
3.头枕导杆与头枕导套的配合要求极高,它不仅要求解锁头枕导套可以实现头枕高度的调节,而且要求头枕在使用位置,必须完全锁止;两者松动配合会在路试过程中发生异响,过紧配合会产生操作上的不便。为此,我们设计了一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,用以解决上述中的技术问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,通过头枕导杆、锁止槽、头枕导套、锁止键、头枕支撑件和弹簧夹子的设计,解决了现有的头枕导杆与头枕导套的配合要求极高,它不仅要求解锁头枕导套可以实现头枕高度的调节,而且要求头枕在使用位置,必须完全锁止,两者松动配合会在路试过程中发生异响,过紧配合会产生操作上的不便的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.本实用新型为一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,包括头枕面套、头枕发泡和头枕支撑件;所述头枕发泡组装到头枕支撑件上,所述头枕面套组装到头枕发泡上;所述头枕支撑件通过弹簧夹子固定有头枕导杆,所述头枕导杆周侧面卡接有头枕导套,所述头枕导套固定在座椅靠背骨架上。
7.进一步地,所述头枕导杆周侧面开设有若干锁止槽,所述锁止槽沿头枕导杆轴向设置。
8.进一步地,所述头枕导套套设于头枕导杆外表面,且所述头枕导套内部安装有锁止键,所述锁止键与锁止槽卡接配合。
9.进一步地,所述锁止槽的截面为圆弧形状。
10.本实用新型具有以下有益效果:
11.1、本实用新型通过头枕导套的锁止键与头枕导杆的弧形锁止槽配合,头枕在受到冲击发生旋转时头枕导套的锁止键始终以相同的接触面积与头枕导杆上的锁止槽配合,增强了头枕的抗冲击性能。
12.2、本实用新型通过沿着头枕导套滑动调节头枕导杆的位置,可实现头枕高度的调
节和锁定,满足不同乘员的使用,大大增加了本实用新型的适用范围。
13.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕的结构示意图。
16.图2为图1的结构爆炸图。
17.图3为图1一纵向结构剖视图。
18.图4为头枕导杆上锁止槽的结构剖视图。
19.图5为头枕导套的结构示意图。
20.图6为弧形槽锁止结构的局部剖视图。
21.图7为锁止键与锁止槽正常锁止时的结构示意图。
22.图8为头枕受到冲击发生旋转时的头枕导杆处的结构示意图。
23.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
24.1-头枕导杆,101-锁止槽,2-头枕导套,201-锁止键,3-头枕发泡, 4-头枕面套,5-头枕支撑件,6-弹簧夹子。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-8,本实用新型为一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,包括头枕面套4、头枕发泡3和头枕支撑件5;
27.头枕发泡3组装到头枕支撑件5上,头枕面套4组装到头枕发泡3上;
28.头枕支撑件5通过弹簧夹子6固定有头枕导杆1,头枕导杆1周侧面卡接有头枕导套2,头枕导套2固定在座椅靠背骨架上,通过沿着头枕导套2 上下滑动头枕导杆1,可实现头枕高度的灵活调节。
29.其中,头枕导杆1周侧面开设有若干锁止槽101,锁止槽101的截面为圆弧形状,锁止槽101沿头枕导杆1轴向设置;
30.头枕导套2套设于头枕导杆1外表面,且头枕导套2内部安装有锁止键201,锁止键201与锁止槽101卡接配合;头枕在受到冲击发生旋转时头枕导套2的锁止键201始终以相同的接触面积与头枕导杆1上的锁止槽101 配合。
31.头枕在高度调节时,头枕导杆1在头枕导套2内滑动,当头枕导杆1 上的锁止槽101滑动到到头枕导套2的锁止键201上时实现头枕的锁止,头枕在受到冲击发生旋转时头枕导套2的锁止键201始终以相同的接触面积与头枕导杆1上的锁止槽101配合。
32.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
33.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征:
1.一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,包括头枕面套(4)、头枕发泡(3)和头枕支撑件(5);其特征在于:所述头枕发泡(3)组装到头枕支撑件(5)上,所述头枕面套(4)组装到头枕发泡(3)上;所述头枕支撑件(5)通过弹簧夹子(6)固定有头枕导杆(1),所述头枕导杆(1)周侧面卡接有头枕导套(2),所述头枕导套(2)固定在座椅靠背骨架上。2.根据权利要求1所述的一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,其特征在于,所述头枕导杆(1)周侧面开设有若干锁止槽(101),所述锁止槽(101)沿头枕导杆(1)轴向设置。3.根据权利要求2所述的一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,其特征在于,所述头枕导套(2)套设于头枕导杆(1)外表面,且所述头枕导套(2)内部安装有锁止键(201),所述锁止键(201)与锁止槽(101)卡接配合。4.根据权利要求2所述的一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,其特征在于,所述锁止槽(101)的截面为圆弧形状。

技术总结
本实用新型公开了一种弧形槽锁止结构的汽车座椅头枕,涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括头枕面套、头枕发泡和头枕支撑件;头枕发泡组装到头枕支撑件上,头枕面套组装到头枕发泡上;头枕支撑件通过弹簧夹子固定有头枕导杆,头枕导杆周侧面卡接有头枕导套,头枕导套固定在座椅靠背骨架上。本实用新型通过头枕导套的锁止键与头枕导杆的弧形锁止槽配合,头枕在受到冲击发生旋转时头枕导套的锁止键始终以相同的接触面积与头枕导杆上的锁止槽配合,增强了头枕的抗冲击性能;通过沿着头枕导套滑动调节头枕导杆的位置,可实现头枕高度的调节和锁定,满足不同乘员的使用,大大增加了本实用新型的适用范围。本实用新型的适用范围。本实用新型的适用范围。


技术研发人员:张泽明 胡国梁 王拖连
受保护的技术使用者:北京安道拓汽车部件有限公司
技术研发日:2021.09.08
技术公布日:2022/5/10
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