专利名称：自动伸缩防护带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种替代汽车主车与挂车防护网的防护带。
汽车主车与挂车的防护网一般有橡皮的、弹簧的、牵引架固定马鞍型的几种等。橡皮的和弹簧的虽具有一定伸缩性，但其与主车和挂车的连接主要是用铁丝扭在主车与挂车上，上、下连接网都得松开和拧紧铁丝，较为费时，同时由于橡皮和弹簧的伸缩性有限，往往在汽车拐弯时，防护网拖在地上，有时还会挂到地上的障碍物上将防护网拉断，确有一些不方便现象。
本实用新型是要提供一种替代汽车主体与挂车防护网的防护带，该防护带上下及其简单、方便，便于利用，便于保管。它的最大特点是伸缩性强，视觉明显，保管利用均方便。
本实用新型是这样实现的，在汽车主车车箱后底部安上带盒，在挂车上安上挂钩，然后从带盒中拉出防护带，挂到挂车钩上即成。汽车行驶时，随着汽车主车与挂车距离的变化，利用带盒中发条的作用达到自动伸缩的目的。
本实用新型的具体结构由以下实施例，及其附图
给出。
附图是本实用新型提出的自动伸缩防护带的结构示意图。
以下结合附图，详细说明本实用新型提出的具体装置的细节，及其工作情况。
在汽车主车车箱后底部，安上带盒(1)，在挂车车箱前底部安上挂钩(6)，然后从带盒口(7)处拉出防护带(4)，将护带头(5)挂在挂钩(6)上即成。
它的工作情况是这样的，当汽车直线行驶时，牵引架两边主车与挂车距离相等，牵引架两边护拦带长度相等，当汽车曲线行驶时，汽车主车与挂车距离一边增大，另一边减小，增大的一边，与挂车挂钩(6)连接的防护带头(5)和与主车连接的带盒(1)对防护带(4)用力，将护带拉长，距离减小的一边，在发条盒(3)中发条(2)的作用下，将与发条盒(3)连接的护带(4)卷缩进带盒中，从而达到自动伸缩的目的。当不需要用时，只须将挂钩(6)上的护带头(5)取下，让护带(4)缩进带盒(1)中即可，使用、携带均方便。
权利要求一种汽车自动伸缩防护带，是由发条(2)、发条盒(3)、护带(4)、带盒(1)等组成，其特征在于带盒(1)中，安有发条(2)、发条盒(3)和护带(4)、发条(2)、发条盒(3)和护带(4)与带盒(1)组成一体；带盒(1)、挂钩(6)与主车和挂车的安装关系是在主车车箱后端左右两底部分别安上带盒(1)，在挂车前端左右两底部分别安上挂钩(6)，然后分别拉出带盒(1)中的护带(4)挂到对应的挂钩(6)上即成。
专利摘要自动伸缩防护带。改变了现有汽车主车与挂车所用防护网的杂滥状况，达到了司机们所希望的能伸能缩，使用方便，易于携带的目的。自动伸缩防护带形如钢卷尺，在主车尾端左右两底部分别安上带盒，在挂车前端左右两底边分别安上挂钩，然后从带盒中拉出护带挂到对应的挂钩上即成。汽车行驶时依靠带盒中发条的作用，达到自动伸缩的目的。不用时只需将护带头从挂钩上取下，让护带卷进盒中即可。
文档编号B60R21/34GK2103483SQ9022328
公开日1992年5月6日 申请日期1990年11月5日 优先权日1990年11月5日
发明者王宏保 申请人:王宏保