专利名称：车辆照后镜附加辅助镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车照后镜，具体地说涉及一种改良的车辆照后镜附加辅助镜。该改良的车辆照后镜附加辅助镜主要包含设有容置槽的本体，内装有一顶端具有旋转球的中心柱；一嵌固座顶面嵌固一镜面体，底部具有凹陷的斜面形成一旋转圆槽，洽可将含镜面体的嵌固座与中心柱嵌套成一体，而镜面体可于本体容置槽内，因调整的需要而作无定向旋转，从而辅助并增加照后镜的视野。
传统的汽车照后镜为单一镜面，为适应增加视线的需要，大体上由该镜面的方位来调整视野角度。但往往将之向上调整时有损下方的视野，向下调整时则有损观视后方的距离，向外调整时有损车辆周边的视线，向内调整时有损超、会车时的视线，不具有完美的效果，尤其在拥塞的道路上行驶或极靠近沟、孔的地方行驶时，汽车轮下方的视线常困扰着驾驶者，甚至令驾驶者需伸头出窗，从而影响行车安全。或有于照后镜上贴置一凸面镜来弥补照后镜视角之不足，但是，外贴式而不与主镜成一体，经风吹日晒后容易脱落，且主镜面上外贴一凸面镜亦会应调整主镜而受主镜调整的影响，因而无法独立地按最佳需要调整视线。又，主镜面上外贴凸面镜不是一件完美的解决方式，因会占用主镜面的照视面积，影响主镜面功能，从而会影响驾驶者的视线而导致造成瞬间扰乱驾驶者的视觉。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，与主镜体一体成型但可独立动作照视的球形辅助镜结构。具体地说，本实用新型的主要目的在于提供一种附有球形辅助镜的照后镜，该照后镜借助该辅助镜结构，使视角增加，增广后视范围，因而具有极佳的实用性，便于提高行车安全性。
为实现本实用新型的上述目的，本实用新型所提出的技术解决方案主要表现在如下技术特征该辅助镜设置在主镜体周缘适当位置处一体延伸而制成一形状大小适当的容置槽内，该容置槽内设有中心柱，洽与辅助镜嵌套成一体，该辅助镜嵌套在一凸座上，该凸座上适当位置处设一增视槽，借此，驾驶者的视线可透过增视槽而增加辅助镜的后视角度，从而为驾驶者提供宽广视野。
兹举一较佳实施例并配合附图以说明本实用新型的结构特征、目的及功效。
图1为本实用新型的照后镜的立体图；图2为本实用新型的照后镜的立体分解示意图；图3为本实用新型的照后镜的剖视图；图3A为本实用新型的照后镜的镜面体另一实施例的平面示意图；图4本实用新型的照后镜的其它装置的实施例图。
请参阅图2及图3，该图所示为本实用新型的照后镜的立体分解及剖视图。该照后镜大体上包括一辅助镜，一组嵌固元件及一本体所组合而成。本体10有主镜面20，于该本体10的主镜面20的环周面适当位置处制成有一体延伸的一凸座11，该凸座11设有圆形凹陷的容置槽15，该容置槽15靠近驾驶座的周缘位置处设一曲率较小的增视槽50，该容置槽15底部设置一中心柱12，其顶端具有旋转球13；一圆形镜面体30套入粘固于嵌固座31面上，并受嵌固座31的周缘凹槽32限位，使镜面体30与嵌固座31形成一体(请配合参阅图3A，该镜面体30亦可与平滑之嵌固座31直接套固粘成一体)，该嵌固座31底部形成呈斜面34的凹陷的中心位置处设有旋转圆槽33；将嵌固座31的旋转圆槽33套嵌于中心柱12的旋转球13上，该嵌固座31由可塑性材质制成，嵌固座31即可依旋转球13作无定向调整转动。
现将本实用新型的照后镜的原理及功效说明如下该镜面体30与嵌固座31的球面面积大于半球面的面积，以便防止嵌固座31转动后与凸座11的容置槽15周缘造成缝隙，该嵌固座31底部的旋转圆槽33的球面面积大于半球面的面积，以便防止嵌固座31脱离嵌套中心柱12的旋转球13，嵌固座31凸出凸座11的部分球面面积小于半球面面积，以作防止辅助镜脱离凸座11的双重保险；又，该嵌固座31底部具有呈斜面的凹陷34，斜面34所张开的角度适当，当嵌固座31转动至镜面体30的边缘极限时，斜面34洽为中心柱12所阻挡，而使镜面体30保持适当的位置。
本实用新型的镜面体30为圆球状，故可因所需要的照视角度调整其角度，且为无定向限制调整转动，因而获得最大视野范围及最符合视野需要之角度。更由于本实用新型的辅助镜镜面体30的嵌固座31设于容置槽15的凸座11内，而该凸座11又为本体10的延伸部分，故不会占据并覆盖原本不大的主镜面20的镜面，因而不致影响正常观测视线；因此，本实用新型所成的一体式的镜面体30可消除必要观测的视野死角，以满足行车的需要与增加安全性。
请参阅图4，所示为本实用新型的其它装置的实施例图，图中所示为本实用新型的凸座11可设置于本体10左侧周缘或上侧周缘上。
综上所述，本实用新型为一种车辆照后镜附加辅助镜结构，该辅助镜借助由该球形镜面结合构造，使该球形镜面的后视角度可增加，并可依需要作无定向限制的转动调整，亦即可增广后视范围及消除必要观测的视野死角，因此，本实用新型具有极佳的实用性，可以提高行车安全性，且因其结构简单易制，因而可大量生产以降低生产成本，开发价值极大，对汽车提供一具有更佳功效的照后镜。
权利要求1.一种车辆照后镜附加辅助镜，其特征在于该照后镜周缘适当位置处制有一体延伸的形状大小适当的凸座，该凸座制成具圆形凹陷状的容置槽，该容置槽设有其顶端具有旋转球的中心柱；球面形镜面体套粘固定于嵌固座凹槽内而与嵌固座成一体，该嵌固座的底部设有呈斜面的凹陷，其中心位置制成一旋转圆槽，洽可嵌套中心柱的旋转球，从而可无定向限制转动以调整辅助镜的角度加宽驾驶者的视野。
2.如权利要求1所述的车辆照后镜附加辅助镜，其特征在于其中该凸座靠近驾驶者位置的周缘面上可设置一增加辅助镜的照视范围及更方便驾驶者观测的凹陷的增视槽。
3.如权利要求1所述的车辆照后镜附加辅助镜，其特征在于其中该镜面体可全部包覆嵌固座并与之成一体。
4.如权利要求1所述的车辆照后镜辅助镜，其特征在于其中该凸座可设于本体左侧周缘或上侧周缘的适当位置上，该凸座之内能装设辅助镜。
5.如权利要求1所述的车辆照后镜附加辅助镜，其特征在于其中该嵌固座的凹陷斜面受转动至镜面体与凸座容置槽面卸接极限时，洽可受中心柱阻挡，使镜面体处于适当位置。
专利摘要一种车辆照后镜附加辅助镜，包括一本体、中心柱及含镜面体的嵌固座；本体设成有容置槽，顶端具有旋转球的中心柱与容置槽底部固置成一体；镜面体嵌固于嵌固座凹槽内，与嵌固座成一体，再将底部具有旋转圆槽的嵌固座套嵌于中心柱的旋转球上，使镜面体可于本体容置槽内依需要做无定向旋转调整。嵌固座的旋转圆槽周面大于半球面以防脱离，嵌固座凸出的镜面体须小于半球面以防嵌固座与本体产生缝隙，嵌固座的底部斜面可受中心柱阻挡，以防止过度旋转。
文档编号B60R1/06GK2118666SQ9220082
公开日1992年10月14日 申请日期1992年1月8日 优先权日1992年1月8日
发明者张世兴, 卓武龙 申请人:张世兴, 卓武龙