一种随意自倾式汽车、航空座椅的制作方法

文档序号:3951807阅读:567来源:国知局
专利名称:一种随意自倾式汽车、航空座椅的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,特别是随意自倾式汽车、航空座椅。
目前汽车、飞机上的座椅其背靠有些能够倾斜,有些则不能,不能倾斜的座椅显然不能满足人们旅途的需要,使人坐久后感到很疲倦,能够倾斜的座椅其背靠倾斜时均需操作专有机构,由于各种倾斜机构的使用方法不同,初次接触的人难免不损坏这些装置,特别是有些座椅背靠倾斜时,需要乘座者用较大的力矩才能实现,这常使老弱病残及儿童感到无能为力,除此而外,现有座椅的背靠倾斜机构在反复使用后,极易失灵,使用寿命较短;并且这些机构本身结构复杂,生产成本及生产难度都较高。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、舒适方便的背靠可随意自倾的汽车、航空座椅,该椅子的背靠当人后仰时可随人的后背自动向后倾斜,当人坐起时,背靠又可随人后背自动回复原位。
为达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是在由扶手、侧架、侧板、座架和背架组成的汽车、航空座椅上再增加一背靠自倾机构,该机构主要由两根滑杆和两个与滑杆相配的导向座组成,两根滑杆分别固定在座架左右两边底面上,两个导向座分别固定在左右侧架的中部横管内侧上,滑杆弯有一角度,其角度的一边与固定处的座架垂直,另一边与固定处的座架倾斜,导向座上有一孔,孔内套有尼龙导圈,滑杆的倾斜部分可来回滑动地套在尼龙导圈的中心孔内。
上述解决方案中,滑杆的截面为圆形,其上倾斜部分末端靠近滑杆的转角处有一限位块。
上述解决方案中,导向座上还套有尼龙摩擦圈和调整垫片,摩擦圈上与滑杆相接触部分的形状与滑杆表面形状相吻合。
本实用新型由于在原有座椅的基础上增加了一背靠自倾机构,从而本实用新型的背靠可随人意自动后倾及复位,克服了以前座椅的缺陷,使使用者感到更加方便和舒适。除此而外,该机构本身结构简单,制造成本低廉,易于生产。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中背靠自倾机构部分的结构图。
图3为图2中导向座部分的右视图。
图4为图3的剖面图。
图1为本实用新型的结构示意图,从图中可看出,本实用新型主要由扶手1、侧架2、侧板3、座架4、背架5和背靠自倾机构6组成,其中座架4和背架5垫有一层板11并包有泡沫9和面料10,背靠自倾机构6安装在座架4下面左右两边,它的结构如图2、图3、图4所示,从图中可看出,它包括滑杆6a、导向座6b、尼龙导圈6c、摩擦圈6d、限位块6e和调整垫片6f,滑杆6a共二根,由35#钢制成,它的一端通过螺钉7固定在座架4下面,另一端直接插在固定在座架4上的杆座8内,它的形状如图2所示弯有一角度,角度的一边与固定处的座架4垂直,另一边与固定处的座架4倾斜,具体使用时滑杆6a所弯的角度以及角度两边的长短视背靠5所需向后倾斜的角度而定,导向座6b共2个,每个导向座6b与同侧的滑杆6a相配,其结构如图4所示,它包括小直径一端和大直径一端,小直径一端直接插在侧架2的中部横管2a的内侧,其插入横管2a后可自由转动,大直径一端上有一其轴线与导向座6b轴线相垂直的孔,孔内套有尼龙导圈6c,滑杆6a的倾斜部分套在尼龙导圈6c的中心孔内,并可在6c的孔内来回滑动,尼龙导圈6c的作用是滑杆6a的滑动平稳,并可使滑杆6a长时间滑动后其表面不致擦伤,为使这一效果得到更加可靠的保证,在导向座6b上还套有一摩擦圈6d,摩擦圈6d的形状如图3所示,在它的上面与滑杆6a相接触的部分为一半圆弧面,为使该圆弧面与滑杆6a表面紧密接触,在摩擦圈6d的左侧安有一调整垫片6f,这样滑杆6a滑动时尼龙导圈6c和摩擦圈6d都将产生一定的摩擦,使得滑杆6a的滑动速度适当,人坐上后仰时不会产生不安全感,此外为使滑杆6a滑动时导向座6b不致与滑杆6a的转角相碰,在滑杆6a倾斜部分的末端靠近转角处有一限位块6e,限位块6e呈圆筒状,直接套在滑杆6a上,这样背靠5向后倾斜到最大角度时,导向座6b只与限位块6e接触,从而保证了滑杆6a的使用寿命。滑杆6a的截面以及尼龙导圈6c的中心孔断面形状既可为圆形也可为方形,摩擦圈6d和导圈6c也可用其它具有同等作用的材料制成。
本实用新型使用时两侧架底边通过安装螺钉固定在汽车或飞机上,它的工作过程是这样的当人坐上后仰时,背靠5绕其在侧架2上的固定点向后倾斜,同时与背靠5相连的座架4由于滑杆6a的滑动向前移,如
图1中的双点划线所示,当滑杆6a滑到限位块6e与导向座6b相接触时,背靠5倾斜到最大角度,此时人可后仰躺下,当人坐起时,滑杆6a将向下滑动,背靠5随着人的后背逐渐回复原位,整个过程平稳、舒适,不需操作任何装置,使用十分方便。
权利要求1.一种随意自倾式汽车、航空座椅,它主要包括扶手、侧架、侧板、以及包有泡沫的座架和背架,其特征在于它还包括有一背靠自倾机构,该机构主要由两根滑杆和两个与滑杆相配的导向座组成,两根滑杆分别固定在座架左右两边底面上,两个导向座分别固定在左右侧架的中部横管内侧上,滑杆弯有一角度,其角度的一边与固定处的座架垂直,另一边与固定处的座架倾斜,导向座上有一孔,孔内套有尼龙导圈,滑杆的倾斜部分可来回滑动地套在尼龙导圈的中心孔内。
2.根据权利要求1所述的随意自倾式座椅,其特征在于滑杆的截面为圆形,其上倾斜部分末端靠近滑杆的转角处有一限位块。
3.根据权利要求1或2所述的随意自倾式座椅,其特征在于上述导向座上还套有尼龙摩擦圈,摩擦圈上与滑杆相接触部分的形状与滑杆表面形状相吻合。
专利摘要本实用新型公开了一种随意自倾式汽车、航空座椅,该结构座椅在原有座椅的基础上增加了一背靠自倾机构,使用该座椅当人后仰时背靠可随人后背自动向后倾斜,当人坐起时,背靠又随人后背自动回复原位,使用方便、舒适,并且该机构本身结构简单,成本低廉,易于制造。
文档编号B60N2/02GK2123457SQ92214399
公开日1992年12月2日 申请日期1992年4月9日 优先权日1992年4月9日
发明者何茂鑫 申请人:何茂鑫
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