专利名称：汽车修理用行灯的制作方法
技术领域：
本实用新型关于一种汽车或其它行驶车辆修理用行灯。
现在国内外汽车在行驶途中遇有夜间无电灯照明处，在修理或装卸时大多利用同行车辆开放大灯相互照射，如遇到底盘部分的故障处理时仍不能取得足够的照明，仅凭驾驶员用手电筒照明，则一手持灯，一手修理非常不方便，甚至影响修理质量和延误行车时间。
本实用新型目的是要克服上述现在技术存在的不足而设计一种能为汽车修理或装卸时提供良好的照明并使用方便灵活的汽车修理用行灯。
该行灯仍具有灯泡、反光罩、电源线等结构特征，本实用新型特点在于灯泡座与反光罩架之间设成旋转连接结构，反光罩架或灯泡座与下设有的座柄设成折叠式结构。
上述结构的本实用新型在汽车修理时可平放，移动并能作任何方向、高度的转动照明等，若将行灯的电源插头设置成与汽车上点烟器插座配套，则可方便使用汽车自身的电源供给行车而勿愁是否有市电供应问题，本实用新型的进一步设置是在座柄上设有隐藏式挂钩结构，能方便行车在汽车局部上悬挂使用。
以下结合
进一步阐明本实用新型，同时给出实施例。
图1为本实用新型实施结构示意图。
图2为图1上部结构剖视图。
其中，1反光罩架，2灯泡，3反光罩，4防护罩网，5座柄，6开关，7电源线，8电源插头，9挂钩，10转动体，11转动定位座，12弹簧，13灯泡座。
如图所示，实施例提供的汽车修理用行灯其反光罩架1与灯泡座13之间通过转动体10设成360°旋转连接结构，灯泡座13固定在转动体10上，反光罩架套在转动体10圆形滑槽上，而反光罩架1或／与灯泡座13与上设有的座柄5其折叠式结构，本实施例则通过专设的转动体10与置于座柄5形腔中的转动定位座11及其弹簧12构成，转动体10设在灯泡座13及反光罩架1与座柄5之间，转动体10与转动定位座11之间最好设成定级转动配套，例如凸块与凹穴结构配置，有几个凹穴就有几级定位转动点，当然设成摩擦接触无级转动结构配置也是可行的，弹簧12的作用是固定转动定位座11及其转动体10位置。灯泡2外设防护罩4，灯泡2采用低压卤素灯泡，这样不但低压安全可靠，寿命也较长，而且灯效也较一般灯高。与本行灯采用与汽车上点烟器插座配套的电源插头8相配置，卤素灯的优势更加明显。
权利要求1.一种汽车修理用行灯，具有灯泡、反光罩、电源线，其特征在于灯泡座13与反光罩架1之间设成旋转连接结构，反光罩架1或灯泡座13与下设有的座柄5设成折叠式结构。
2.按照权利要求1所述的汽车修理用行灯，其特征在于座柄5上设有隐藏式挂钩9，行灯的电源插头8与汽车上点烟器插座配套。
3.按照权利要求1或2所述的汽车修理用行灯，其特征在于灯泡2前设有防护罩网4，灯泡2采用低压卤素灯，灯泡座13反光罩架1之间设成360°旋转连接结构，其灯泡座13固定在转动体10上，反光罩架1套在转动体10圆形滑槽中。
4.按照权利要求3所述的汽车修理用行灯，其特征在于灯泡座13及反光罩架1与座柄5之间设有转动体10，转动体10与置于座柄5形腔中的转动定位座11及其弹簧12构成折叠式结构。
专利摘要本实用新型关于一种汽车或其它类行驶车辆修理用行灯，该行灯仍具有灯泡、反光罩、电源线等结构特征，其特点是灯泡座与反光罩架之间设成旋转连接结构，反光罩架或灯泡座与其设有的座柄设成折叠式结构。进一步结构设置是行灯的电源插头与汽车点烟器插座配套，灯泡采用低压卤素灯泡。上述结构本实用新型具有携带使用方便，应用灵活，结构紧凑等优点。
文档编号B60Q1/24GK2140320SQ92242200
公开日1993年8月18日 申请日期1992年12月2日 优先权日1992年12月2日
发明者林三豹 申请人:温州市卤素灯具厂