专利名称：一种机车篷套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车篷套，尤指一种能与机车锁具相匹配使用，其除能达到防护机车免于日晒及雨淋的功能外，也因而能防止机车遭到偷窃的结构改进的机车篷套。
机车是具有方便性及富于机动性的一种交通工具，很受人们的喜爱，而机车又是一种高精密工业的产物，因此，车主们于平时均极费心地将其照顾及保养，以维护机车的正常性能，及延长机车的使用寿命；但由于，机车平日停放于室外，饱受雨淋日晒，必会遭受泥灰及酸雨侵蚀其组件，因此，车主为了防止外在雨淋日晒而损及机车组件，通常会购买一种［机车篷套］作为覆盖机车的防护用具。
另一方面，车主为防止机车的失窃，通常会购买一种机车专用的［机车锁具］以防止机车遭窃，但此种机车锁具也仅具有防止机车遭窃的功能而已，而并不能与上述机车篷套有任何密切的联系，显然并非针对机车使用的全面性而考虑设计。
为了克服上述机车篷套及机车锁具使用上的不足，本实用新型的一种机车篷套，利用该机车篷套的改进结构，使其能配合机车锁具的使用，除了能达到覆盖并保护机车的目的外，并能因而同时达到防止机车遭窃的进一步目的。
为了达到上述目的，本实用新型的机车篷套，其是可配合机车锁具使用而该改进的机车篷套，其主要的特征在于上述机车篷套于其相对于机车前、后轮的位置处，左、右对称地开设有二组扣孔，该每组扣孔又由上、下扣孔所构成，这些扣孔可作为机车锁具穿越过机车篷套内部之用；于上述二组扣孔的中间部位，则又设有二个固定套环，藉其可供机车锁具固定于机车篷套上而不使之产生位移；另于上述机车篷套的二组扣孔的正上方位置处，缝设有一片覆盖罩体，该覆盖罩体的前缘部则置设有一钩棘布面，此一钩棘布面与上述二组扣孔的正下方位置所固设的绒毛布面相对应；藉由上述的结构，当机车锁具与机车篷套固定为一体后，即不存在机车篷套受强风吹袭而有掀落之弊，也可达到机车防日晒雨淋及防窃的目的。
综上所述，本实用新型的机车篷套对比现有技术具有如下优点本实用新型的机车篷套的改进结构，是针对传统机车篷套在保护机车使用时的不周全性而设计的，且尤其能配合机车锁具的使用而更具有明显保护机车的功效，虽结构简单，然而本实用新型确能改善传统机车保护用具在使用上的缺点，而较诸传统机车保护用具更具实用性。
以下结合附图及较佳实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图简要说明
图1为传统的机车篷套覆盖于机车上的实施例图。
图2为传统的机车篷套及机车锁具于使用时的示意图。
图3为本实用新型机车篷套及机车锁具的结构示意图。
图4为本实用新型机车篷套与机车锁具的实施例图。
图5为本实用新型覆盖罩体与机车锁具包覆的示意图。
图6为本实用新型机车篷套与机车锁具结合后的剖视图。
如
图1及图2所示，当传统机车篷套10覆盖于机车上时，即可达到机车防尘及防晒的目的，但却不具有防止机车遭窃的功能，因此车主均会另备一组(前、后轮各一)机车锁具30，将其穿越过机车的车轮部11，以达到使机车不易遭窃的目的，但上述的机车篷套10及机车锁具30二者间并无相关联的使用关系，因此，时常导致机车篷套10因强风吹袭而掀落于地面，使该机车篷套因而丢失，从而失去机车篷套10用以保护机车的目的。另外，该机车锁具30的使用，其是用以直接穿扣机车轮部11的轮孔内，故该机车锁具30为坠地的状态，因而当车主欲以轮匙将锁具开锁脱扣时，必得弯身至地面后，才能进行操作，因此造成十分不便，尤以穿着裙子的女性更甚；而且，一般机车锁具30在没有配合上述机车篷套10一同使用时，则该机车锁具30必会暴露于外，因此常直接受到日晒雨淋的浸蚀，使该机车锁具30易生故障，从而加速机车锁具的报废，此均是一般机车篷套及机车锁具在使用时的缺憾，并非最佳机车防护用具，确实有待改进。
如图3所示，本实用新型的机车篷套20是配合机车锁具30而设计，本实用新型机车篷套20是于其相对于机车前、后轮的位置处，呈左、右对称地开设有二组扣孔21，该每一组扣孔21则又由上扣孔21A及下扣孔21B所构成，利用这些扣孔21可作为上述机车锁具30穿越过机车篷套20内部之用，同时也可利用其上扣孔21A或下扣孔21B的高低位置作为机车锁具30穿越时的选择，以适宜各种大小型式轮的直径选择使用；而于上述二组扣孔21的中间部位，则又设有二个固定套环22，这些固定套环22则可提供机车锁具30固定于一定位置之用，即如图4、图5及图6所示，当机车篷套20覆盖于机车上后，即可将机车锁具30先穿越过车轮部11，然后再将该机车锁具30的二端，由上述机车篷套20内部的二组扣孔21处穿出于机车篷套外部，而使机车锁具30的二端显露于该机车篷套外部，此时，即可将机车锁具二端分别穿入上述固定套环22，同时将该机车锁具二端锁固为一体，即可使机车锁具30固定于机车篷套上，而不须使其位移，便完成机车锁具的安装，同时也藉该机车锁具与机车篷套固定为一体，故不发生机车篷套受强风吹袭而有掀落的弊病，也可达到机车防窃的目的，从而可改善传统机车篷套与机车锁具单一用具使用上的不周全性。
本实用新型机车篷套20的二组扣孔21，其正上方位置处，缝设有一片覆盖罩体23，该覆盖罩体23的前缘部则置设有一块钩棘布面231，此一钩棘布面231与上述二组扣孔21的正下方位置处所固设的绒毛布面24相对应，当机车锁具30固定于机车篷套20上后，即可以该覆盖罩体23将机车锁具30包覆，用以保护机车锁具30免于日晒雨淋而遭破坏。
权利要求1.一种机车篷套，其是可配合机车锁具使用的改进的机车篷套，其主要特征在于所述的机车篷套是在其相对于机车前、后轮的位置处，呈左、右对称地开设有可作为机车锁具穿越过机车篷套内部之用的二组扣孔，该每组扣孔又是由上、下扣孔所构成，于上述二组扣孔的中间部位，则又设有可供机车锁具固定于机车篷套上而不使之位移的二个固定套环；另于上述机车篷套的二组扣孔的正上方位置处，缝设有一片覆盖罩体，该覆盖罩体的前缘部则置设有与上述二组扣孔的正下方位置处所固设的绒毛布面相对应的一钩棘布面。
专利摘要一种机车篷套，其可配合机车锁具使用，其特征在于在该机车篷套相对于机车前、后轮的位置处，左右对称地开设有二组扣孔，又该二组扣孔的中间部位，设有二个固定套环；另外，于上述二组扣孔的正上方位置处，缝设有一片覆盖罩体，其前缘部则置设有一钩棘布面，并与所固设的绒毛布面相对应；藉由上述的结构，当机车锁具与机车篷套固定为一体后，即不存在机车篷套受强风吹袭而掀落之弊，也可达到机车防窃的目的。
文档编号B60R25/00GK2159895SQ9321516
公开日1994年3月30日 申请日期1993年6月28日 优先权日1993年6月28日
发明者陈惠兰 申请人:圣州企业股份有限公司