专利名称：汽车车窗防雨防晒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车窗的附加装置，尤其涉及用于汽车两侧车窗的防雨防晒装置。
现代汽车车型愈来愈趋于流线型，与之相配合，两侧车窗趋于朝上倾斜的弧线型，驾乘人员多数习惯打开车窗，遇下雨时，车内容易射进雨水，天晴时阳光又晒入车内。目前人们在防雨时一般是关严车窗，使人感到车内空气闷，雾气、烟味等不易散出，少部份车安装有单独的罩子防雨水从车窗上部打开处射入。在防晒上，一般是采用加贴太阳纸，但车窗也只能关上，同样造成车内空气不好的情况。此外出租车由于安全原因还不能加贴太阳纸。也有采用挂窗帘，或是以毛巾、纸板等遮住阳光，遮挡过多又影响观察车子侧面情况从而影响驾驶汽车。此外，现有技术中还未有同时能防雨又能防晒的汽车车窗的附加装置的报道。
本实用新型的目的在于提供一种既能防雨水从车窗上部射进车内，又能防日晒的汽车车窗防雨防晒装置。
本实用新型的目的是这样来实现的包括防雨罩(1)和防晒卷帘窗(2)的一种汽车车窗防雨防晒装置，所说防雨罩(1)安装在车窗上部，防晒卷帘窗(2)安装于设置有回位弹簧(5)及弹簧内支撑轴(6)的卷帘窗轴(7)上，卷帘轴管两端设有堵头A(8)和堵头B(9)，由轴支撑座A(3)、轴支撑座B(4)安装于防雨罩内，防晒卷帘窗(2)设有窗帘衬夹(10)。
上述装置的弹簧内支撑轴(6)一端由轴支撑座A(3)固定，另一端与回位弹簧(5)联接。
上述装置的防晒卷帘窗的衬夹(10)设有挂线(11)的穿挂线孔。
本实用新型的技术方案基于下述原理和发明思路为了在车窗上安装能防雨又能防晒的一个装置，将防雨罩和防晒窗帘结合为一体，本实用新型采用沿着车窗上部安装一定高度的有色有机玻璃防雨罩(过宽则影响车内采光)，并将遮阳的窗帘设计为自动收卷的卷帘回位藏于防雨罩内。防雨罩是常装于汽车门窗上，遇下雨时，只要车窗关到一定高度，雨水不会射入车内；天睛需要挡住两侧强烈阳光照射时，只需伸手从雨罩内拉下卷帘窗挂住，不需要遮挡阳光时松去挂钩，卷帘则自动回位藏于罩内。
下面将结合附图用实施例来进一步描述本实用新型的实质内容，但本实用新型的内容并不局限于此。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是
图1的侧视图；图3是本实用新型的卷帘车窗打开时的结构示意图；图4是本实用新型的卷帘车窗卷帘轴的结构示意图；图5是本实用新型的零件4(座子B)的放大图；图6是本实用新型的零件5(座子A)的放大图；图7是本实用新型的零件6(弹簧内支撑轴)的放大图；图8是本实用新型的零件8(堵头A)的放大图；图9是本实用新型的零件9(堵头B)的放大图；
图10是本实用新型的零件10(窗帘衬夹)的放大图。
防雨罩(1)、防晒卷帘窗(2)、座子A(3)、座子B(4)、回位弹簧(5)、弹簧内支撑轴(6)、卷帘窗轴(7)、堵头A(8)、堵头B(9)、衬夹(10)、挂线(11)。
包括防雨罩(1)和防晒卷帘窗(2)的一种汽车车窗防雨防晒装置，所说防雨罩(1)安装在车窗上部，防晒卷帘窗(2)安装于设置有回位弹簧(5)及弹簧内支撑轴(6)的卷帘窗轴(7)上，卷帘轴管两端设有堵头A(8)和堵头B(9)，由轴支撑座A(3)、轴支撑座B(4)安装于防雨罩内，防晒卷帘窗(2)设有窗帘衬夹(10)。
上述装置的弹簧内支撑轴(6)一端由轴支撑座A(3)固定，另一端与回位弹簧(5)联接。
上述装置的防晒卷帘窗的衬夹(10)设有挂线(11)的穿挂线孔。
本实用新型由防雨罩(1)防止雨水从车窗上部射入车内；拉下卷帘窗(2)挡住从车窗上部斜射下来的阳光，并可调整窗帘的高低程度；不需遮光时，可放去挂钩，窗帘自动回卷藏于防雨罩内。
本实用新型的优点在于将既能防雨又能防晒的功能溶于一种汽车车窗的防雨防晒装置的结构中，结构简单、使用方便，为汽车驾驶人员和乘坐人员提供了舒适优越的驾乘环境。
权利要求1.一种汽车车窗防雨防晒装置，其特征是包括安装在车窗上部的防雨罩(1)和安装于设置有回位弹簧(5)及弹簧内支撑轴(6)的卷帘窗轴(7)上的防晒卷帘窗(2)，卷帘轴管两端设有堵头A(8)和堵头B(9)，由轴支撑座A(3)、轴支撑座B(4)安装于防雨罩内，防晒卷帘窗(2)设有窗帘衬夹(10)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征是所说弹簧内支撑轴(6)一端由轴支撑座A(3)固定，另一端与回位弹簧(5)联接。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征是所说防晒卷帘窗的衬夹(10)设有挂线(11)的穿挂线孔。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车车窗用防雨防晒的装置，包括安装在车窗上部的防雨罩(1)和安装于设置有回位弹簧(5)及弹簧内支撑轴(6)的卷帘窗轴(7)上的防晒卷帘窗(2)，卷帘轴管两端设有堵头A(8)和堵头B(9)，由轴支撑座A(3)、轴支撑座B(4)安装于防雨罩内，防晒卷帘窗(2)设有窗帘衬夹(10)，两端和中部设有挂线(11)的穿挂线孔，可从中部拉下挂线，也可从两端拉下挂线。结构简单、使用方便，为汽车驾驶人员和乘坐人员提供了舒适优越的乘坐环境。
文档编号B60J3/00GK2269331SQ9621138
公开日1997年12月3日 申请日期1996年5月27日 优先权日1996年5月27日
发明者李谦 申请人:李谦