专利名称：折叠式拖车杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠式拖车杠。
目前，随着社会生产力的发展，人们生活水平的提高，机动车愈来愈多，由于机动车机件的损坏或失灵，造成的抛锚事件越来越多，现之机动车抛锚，多由另一机动车用绳索系住拖走。绳索，如钢丝绳，经常打弯，扣之不紧易脱落发生事故；而尼龙绳一旦汽车压之，易松散而裂断；也有用一根长圆钢管拖的，其携带、使用不方便。
本实用新型的目的在于改进现有技术之缺点而提供一种可叠折的携带方便、安全可靠的拖车杠。
本实用新型的目的是这样实现的，它是由管状拉杆、挂钩和弯折机构组成。管状拉杆的剖面优先选用方形或长方形，所述拉杆中间至少有一斜断面，通过弯折机构相连在一起，拉杆两端固定有堵头，堵头中间设置有螺孔；所述挂钩由挂钩座、钩头、销轴、锁销、弹簧组成；挂钩座一端有与堵头相匹配的螺柱，另一端为双插耳，钩头的一端为与挂钩座双插耳相匹配的单插耳，通过销轴可转动地固定在挂钩座上，挂钩座的双插耳端头为斜面，其斜面的凸出尖端与钩头的开口端相对应，另外，在双插耳上通过销轴固定一个可转动地锁销，锁销的一侧开有凹槽，其可供钩头根部的凸起块插入，锁销的另一侧亦开有一凹槽，在该凹槽和与共相对应的双插耳底部的凹槽之间置有一弹簧；所述弯折机构，其是在拉杆斜断面的一侧与拉杆轴线成直角边的管面上固定有合页装置，使相邻两段拉杆可绕合页轴转动，在与拉杆成斜边的两侧面上固定有一销轴，其上置有一个可绕其转动的锁钩，锁钩上设有细纹孔，其上螺接一个可穿出拉杆壁上对应的孔的按柱，锁钩的另一面上置有容置弹簧的凹槽，与此凹槽相对应的合页上亦有凹槽，在此两相对应的凹槽间置有一弹簧；在拉杆斜断面的另一侧与锁钩对应的拉杆内管面上设置有一个锁块，其与锁钩的钩头相匹配。
使用时，将折叠收放的本车杆的拉杆做相对转动，按下折弯机构的按柱，使锁钩绕其轴转动，可使锁块插入锁钩的钩头中，松开按柱，折叠式拖车杠即为一直线状态；再按压锁销，压缩弹簧，可使钩头根部的凸起块脱离锁销上的凹槽，使钩头绕其固定销轴转动，增加钩头与挂钩座的双插耳凸出尖端的开口量，把钩头分别挂入牵引车与被牵引车的牵引环中，然后再回转钩头，钩头根部凸起块插入锁销上的凹槽，锁销靠其另一侧的弹簧支承住，而不能再转动，而此时，钩头与挂钩座的双插耳凸出尖端组成的小开口，使汽车牵引环不能退出，使其连接牢靠。用完之后，先按锁销，转动钩头，即可从汽车牵引环上卸下钩头，再按动按柱，即可把本拖车杠的拉杆折叠起来。本折叠式拖车杠，可制成两折、三折、四折等，视使用拖载量而定。
本实用新型其拉杆可分成数段，通过弯折机构转动地连接在一起，可伸展成直线状态使用，亦可折叠在一起收藏，挂钩可打开以钩挂牵引车或被牵引车牵引环，可闭合以便钩挂牢固可靠。
下面引用实施例，借助
如下图1为本实用新型结构示意图图2为本实用新型拉杆与挂钩连接图图3为本实用新型拉杆与弯折机构连接图实施例本实用新型是由方型剖面钢管制作的拉杆1、挂钩2和弯折机构3组成。所述拉杆中间有两个斜断面11，通过弯折机构连接在一起。拉杆两端焊接固定有堵头12(图1中省略另一端挂钩)，堵头中间设置有螺孔121。所述挂钩由挂钩座21、钩头22、销轴23、24、锁销25、弹簧26组成，挂钩座21的一端是带有与堵头相匹配的螺柱211，另一端为双插耳212，钩头22的一端为与挂钩座双插耳212相匹配的单插耳221，通过销轴23可转动地固定在挂钩座上，挂钩座的双插耳端为一斜面2121，其斜面的凸出尖端与钩头的开口端相对应，另外，在双插耳上通过销轴24固定一个可转动的锁销25，锁销的一侧开有凹槽251，其可供钩头根部的凸起块222插入，锁销25的另一侧亦开有一凹槽252，在该凹槽252和与其相对应的双插耳底部的凹槽213之间置有一弹簧26；所述弯折机构3，其是在拉杆1的断面的一侧与拉杆轴线成直角边的管面上焊接固定有合页装置31，使相邻两段拉杆可绕合页轴311转动，在与管拉杆成斜边的两侧面上固定有一销轴32，其上置有一个可绕其转动的锁钩33，锁钩上设有螺纹孔331，其上螺接一个可穿出拉杆壁上对应的孔13的按柱34，锁钩的另一面上有容置弹簧35的凹槽332，与此凹槽相对应的合页装置上亦有凹槽312，在拉杆斜面的另一侧与锁钩对应的管状拉杆内面上设置有一个锁块36，其与锁钩33的钩头333相匹配。
使用时，将折叠收放的本拖车杠的拉杆1做相对转动，按下折弯机构的按柱；使锁钩绕其轴转动，可使锁块36插入锁钩的钩头333中，松开按柱，折叠式拖车杠即呈为伸展的直线状态。再按下锁销25，压缩弹簧26，可使钩头22根部的凸起块222脱离锁销上的凹槽，使钩头22绕轴23转动，增加钩头22与挂钩座21的双插耳斜面2121凸出尖端的开口量，把钩头分别挂入牵引车与被牵引车的牵引环4中，然后再回转钩头，钩头根部凸起块222插入锁销25的凹槽251，锁销靠其另一侧的弹簧26支承住，而不能再转动，而此时钩头与挂钩座的双插耳斜面的尖端组成的小开口使汽车牵引环不能退出，使其连接牢靠。用完之后，先按锁销，转动钩头，即可从汽车牵引环上卸下钩头，再按动按柱，即可把本拖车杠的拉杆折叠起来，收藏于车内。
权利要求1.一种折叠式拖车杠，其特征在于它是由管状拉杆、挂钩和弯折机构组成，所述拉杆中间至少有一斜断面，通过弯折机构相连在一起，拉杆两端固定有堵头，堵头中间设置有螺孔；所述挂钩由挂钩座、钩头、销轴、锁销、弹簧组成；挂钩座一端有与堵头相匹配的螺柱，另一端为双插耳，钩头的一端为与挂钩座双插耳相匹配的单插耳，通过销轴可转动地固定在挂钩座上，挂钩座的双插耳端头为斜面，其斜面的凸出尖端与钩头的开口端相对应，另外，在双插耳上通过销轴固定一个可转动地锁销，锁销的一侧开有凹槽，其可供钩头根部的凸起块插入，锁销的另一侧亦开有一凹槽，在该凹槽和与共相对应的双插耳底部的凹槽之间置有一弹簧；所述弯折机构，其是在拉杆斜断面的一侧与拉杆轴线成直角边的管面上固定有合页装置，使相邻两段拉杆可绕合页轴转动，在与拉杆成斜边的两侧面上固定有一销轴，其上置有一个可绕其转动的锁钩，锁钩上设有细纹孔，其上螺接一个可穿出拉杆壁上对应的孔的按柱，锁钩的另一面上置有容置弹簧的凹槽，与此凹槽相对应的合页上亦有凹槽，在此两相对应的凹槽间置有一弹簧；在拉杆斜断面的另一侧与锁钩对应的拉杆内管面上设置有一个锁块，其与锁钩的钩头相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式拖车杠，其特征在于管状拉杆的剖面为方形或长方形。
专利摘要本实用新型是由管状拉杆、挂钩和弯折机构组成,其拉杆可分成数段,通过弯折机构转动地连接在一起,可伸展成直线状态使用,亦可折叠在一起收藏,挂钩可打开以钩挂牵引车或被牵引车的牵引环,可闭合以便钩挂牢固可靠。本实用新型工作安全可靠、易于收藏携带。
文档编号B60D1/00GK2298950SQ9722146
公开日1998年12月2日 申请日期1997年7月22日 优先权日1997年7月22日
发明者许卓英, 王成贤 申请人:许卓英, 王成贤