驱动布置的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种特别是用于机动车的传动系的驱动布置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中已知的是，内燃机用于驱动机动车，所述内燃机可以借助离合器与下游的传动机构连接。
[0003]也已知了一种混合驱动装置，其中，具有分离离合器的电驱动机在传动系中布置在内燃机和传动机构之间。在此，根据运行情况或者仅仅内燃机或者仅仅电动机或者二者的组合体负责驱动力矩，以便驱动机动车。
[0004]在此，特别是在使用连续变换传动变速箱或双离合器变速箱时基于公差得出轴或构件的偏差，从而可以产生增高的构件负荷。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于，提出一种驱动布置，所述驱动布置具有简单的构造方式并且尽管如此使构件负荷减小。
[0006]本发明的目的通过权利要求1的特征来实现。
[0007]本发明的实施例涉及一种驱动布置，所述驱动布置具有至少一个第一输入元件和第一输出元件、包括反压板和压板的摩擦离合器以及布置在反压板和压板之间的离合器从动盘，其中第一输出兀件与反压板连接，并且输入兀件与尚合器从动盘连接，其中，在输出元件和压板之间设置有由轴向弹性地布置的盘构成的传递装置。通过这种两个盘的布置可以产生一种轴向上柔性的驱动布置，然而所述驱动布置在传递扭矩的方向上构造得具有足够刚性。
[0008]根据本发明有利的是，设置两个盘，其中第一盘在径向内部与第一输出元件连接并且在径向外部与传递元件连接，其中，第二盘在径向外部与传递元件连接并且在径向内部与反压板连接。因为盘根据要求是可选择的，因此在轴向上实现具有可变地选择柔韧性的两级的布置。
[0009]也有利的是，传递元件是环形元件。因此，通过环形元件的轴向的宽度可以影响两个盘的间距，这又对盘的柔韧性和允许的偏差产生作用。
[0010]此外符合目的要求地，第一盘和/或第二盘分别由一个盘元件或者由作为盘组的多个盘元件构成。因此可以进行与盘的柔韧性有针对性的匹配。
[0011]此外在此有利的是，第一盘和/或第二盘具有一圈位于径向内部的和一圈位于径向外部的孔，用于与输出元件和/或传递元件和/或反压板连接。因此，盘可以简单地和迅速地连接，这简化了装配。
[0012]也有利的是，第一盘和/或第二盘具有一圈位于径向内部的和一圈位于径向外部的孔，用于与输出元件和/或传递元件和/或反压板连接，其中借助螺钉和/或铆钉元件进行所述连接。
[0013]同样有利的是,第一盘和/或第二盘在一圈位于径向内部的孔和一圈位于径向外部的孔之间具有窗。因此可以减少盘的重量并且调节轴向的柔韧性，而保持在周向方向上的刚性。
[0014]也有利的是，此外设置电机，所述电机通过它的转子构成第二输入元件，所述第二输入元件可以与压板或反压板连接。
[0015]此外根据本发明有利的是，传递元件布置在电机的转子的径向外部。
[0016]在此有利的是，传递元件被设置为轴向邻近于电机的转子。
【附图说明】
[0017]下面根据优选的实施例结合所属的附图详细地说明本发明。附图中:
[0018]图1示出驱动布置的简图，和
[0019]图2示出驱动布置的盘的透视图。
【具体实施方式】
[0020]图1示出具有至少一个第一输入元件3和第一输出元件2的驱动布置I。在此，第一输入元件3是例如可与内燃机连接的轴。输出元件2是例如可与下游的传动机构连接的轴。此外，电机4设置有定子和转子6，其中定子5被设置为固定在壳体上，并且转子在径向内部通过轴承装置7可旋转地支承在固定在壳体上的轴套8上地被接收。
[0021]在转子6的径向内部设置具有反压板10和压板11的离合器9。离合器从动盘12被接收在压板11和反压板10之间，所述离合器从动盘通过齿板13与输入元件3连接。
[0022]在此，离合器9构造为摩擦离合器。有利地液压地或电地通过操控单元对离合器9进行控制，所述操控单元集成在转子6的径向内部。
[0023]在输出元件2和反压板10之间设置由轴向弹性地布置的盘15，16构成的传递装置14。
[0024]在此设置两个盘15,16,其中第一盘15在径向内部与第一输出兀件2连接并且在径向外部与传递元件17连接，并且其中，第二盘16在径向外部与传递元件17连接并且在径向内部与反压板10连接。
[0025]此外在图1中可以看出，电机4如此设置，以至于所述电机通过它的转子构成第二输入元件，所述第二输入元件能够与压板10或反压板11连接。
[0026]图2以分解图示出传递装置。盘15具有一圈位于径向外部的孔18和一圈位于径向内部的孔19。这两圈孔18，19用于与输出元件2或者与传递元件17连接。借助具有连接元件21、例如螺钉或铆钉的孔盘20通过毂22进行与输出元件2的连接。
[0027]盘16具有一圈位于径向外部的孔23和一圈位于径向内部的孔24。这两圈孔23,24用于与传递元件17或者与反压板10连接。借助具有连接元件26、例如螺钉或铆钉的盖盘25进行与反压板10的连接。
[0028]借助连接元件27进行两个盘15，16与传递元件17的连接。
[0029]如图2所示，传递元件17是环形元件，所述环形元件同样被钻孔用于借助连接元件27连接。
[0030]根据本发明，盘15，16构造为单个盘或盘组。
[0031]传递元件17布置在电机的转子6的径向外部。传递元件17也被设置为轴向邻近于电机的转子6。
[0032]图2示出，盘15和盘16在相应圈的孔18，19，23，24之间分别具有窗28。所述窗优选地用于减少重量和/或刚性的优化。
[0033]参考标号表
[0034]I驱动布置
[0035]2输出元件
[0036]3输入元件
[0037]4 电机
[0038]5 定子
[0039]6 转子
[0040]7轴承装置
[0041]8 轴套
[0042]9离合器
[0043]10反压板
[0044]11 压板
[0045]12离合器从动盘13齿板
[0046]14传递装置
[0047]15 盘
[0048]16 盘
[0049]17传递元件
[0050]18 一圈孔
[0051]19 一圈孔
[0052]20 孔盘
[0053]21连接元件
[0054]22 毂
[0055]23 一圈孔
[0056]24 一圈孔
[0057]25 盖盘
[0058]26连接元件
[0059]27连接元件
[0060]28 窗
【主权项】
1.一种驱动布置(1)，其具有:至少一个第一输入元件(3)和第一输出元件(2);包括反压板(10)和压板(11)的摩擦离合器(9)以及布置在所述反压板(10)和所述压板(11)之间的离合器从动盘(12)，其中，所述第一输出元件(2)与所述反压板(10)连接，并且所述输入元件(3)与所述离合器从动盘(12)连接，其特征在于，在所述输出元件(2)和所述反压板(10)之间设置由轴向弹动地布置的盘(15，16)构成的传递装置(14)。
2.根据权利要求1所述的驱动布置，其特征在于，设置两个盘(15，16)，其中，第一盘(15)在径向内部与所述第一输出元件⑵连接并且在径向外部与传递元件(17)连接，其中，第二盘(16)在径向外部与所述传递元件(17)连接并且在径向内部与所述反压板(10)连接。
3.根据权利要求2所述的驱动布置，其特征在于，所述传递元件(17)是环形元件。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的驱动布置，其特征在于，所述第一盘(15)和/或所述第二盘(16)分别由一个盘元件或者由作为盘组的多个盘元件构成。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的驱动布置，其特征在于，所述第一盘(15)和/或所述第二盘(16)具有一圈位于径向内部的和一圈位于径向外部的孔(18，19，23，24)，用于与所述输出元件和/或所述传递元件和/或所述反压板连接。
6.根据前述权利要求中任一项所述的驱动布置，其特征在于，所述第一盘和/或所述第二盘具有一圈位于径向内部的和一圈位于径向外部的孔(18，19，23，24)，用于与所述输出元件和/或所述传递元件和/或所述反压板连接，其中，该连接借助螺钉和/或铆钉元件进行。
7.根据前述权利要求中任一项所述的驱动布置，其特征在于，所述第一盘和/或所述第二盘在所述一圈位于径向内部的孔和所述一圈位于径向外部的孔(18，19，23，24)之间具有窗(28)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的驱动布置，其特征在于，此外设置电机(4)，所述电机的转子构成第二输入元件，所述第二输入元件能够与所述压板或所述反压板连接。
9.根据前述权利要求中任一项所述的驱动布置，其特征在于，所述传递元件(17)布置在所述电机的转子的径向外部。
10.根据前述权利要求中任一项所述的驱动布置，其特征在于，所述传递元件(17)被设置为轴向邻近于所述电机的转子。
【专利摘要】本发明涉及一种驱动布置，所述驱动布置具有至少一个第一输入元件和第一输出元件，设有具有反压板和压板的摩擦离合器以及布置在反压板和压板之间的离合器从动盘，其中第一输出元件与反压板连接，并且输入元件与离合器从动盘连接，其中在输出元件和压板之间设置有由轴向弹动地布置的盘构成的传递装置。
【IPC分类】B60K17-02
【公开号】CN104590010
【申请号】CN201410583469
【发明人】I·霍瓦特, D·奥帕林, W·鲁德
【申请人】舍弗勒技术有限两合公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年10月27日
【公告号】DE102014221278A1