翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，属于工程机械技术领域。
【背景技术】
[0002]翻斗车是现代化施工与生产中的通用设备，翻斗车各个组成部件的维修，在技术日益发展的今天已经成熟。检修的关键，是判断出故障部位，以往检修时往往是拆开和故障可能有关的设备，逐一进行检查。这不仅影响了检修效率，更重要的是，机械部件的反复拆卸，影响其配合精度与使用年限。
[0003]如果有一套检测方法，根据故障发生的可能部位及检修的难易，按检测步骤逐步进行，某步骤如果排除了故障，则不必进行以下步骤的检修，不仅可以快速判断出故障部位，提高检修效率，而且可以保证各部件的配合精度，提高使用年限。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本发明的目的是提供翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，按此发明检测步骤逐步进行，不仅可以快速判断出故障部位，提高检修效率，而且可以保证各部件的配合精度，提高使用年限。
[0005]为实现上述目的，本发明是通过以下技术手段来实现的:
翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:包括以下步骤:
a)检测液压分配阀滑杆；
b)检测液压分配阀活塞杆；
c)检测举升倾翻机构的运动副；
d)检测举升角度。
[0006]进一步地:
所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤a)包括，如液压分配阀滑杆到位，则进入步骤b);如液压分配阀滑杆拨不到位，将其回复到位。
[0007]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤
b)包括，如液压分配阀活塞杆没有出现弯曲，则进入步骤c);如液压分配阀活塞杆出现弯曲，修理或者更换。
[0008]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤
b)包括，如液压分配阀活塞杆没有出现变形，则进入步骤c);如液压分配阀活塞杆出现变形，修理或者更换。
[0009]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤
c)包括，如举升倾翻机构的运动副没有污染，则进入步骤d);如举升倾翻机构的运动副污染，予以清洗。
[0010]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤d)包括，如举升角度没有超过设计最大举升角度，则结束检测；如举升角度超过设计最大举升角度，出现机构死点，则松动一下液压分配阀管头，破除卡滞。
[0011]本发明的有益效果是:按此发明检测步骤逐步进行，不仅可以快速判断出故障部位，提高检修效率，而且可以保证各部件的配合精度，提高使用年限。
【具体实施方式】
[0012]为实现上述目的，本发明是通过以下技术手段来实现的:
翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:包括以下步骤:
a)检测液压分配阀滑杆；
b)检测液压分配阀活塞杆；
c)检测举升倾翻机构的运动副；
d)检测举升角度。
[0013]进一步地:
所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤a)包括，如液压分配阀滑杆到位，则进入步骤b);如液压分配阀滑杆拨不到位，将其回复到位。
[0014]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤b)包括，如液压分配阀活塞杆没有出现弯曲，则进入步骤c);如液压分配阀活塞杆出现弯曲，修理或者更换。
[0015]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤
b)包括，如液压分配阀活塞杆没有出现变形，则进入步骤c);如液压分配阀活塞杆出现变形，修理或者更换。
[0016]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤
c)包括，如举升倾翻机构的运动副没有污染，则进入步骤d);如举升倾翻机构的运动副污染，予以清洗。
[0017]所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤
d)包括，如举升角度没有超过设计最大举升角度，则结束检测；如举升角度超过设计最大举升角度，出现机构死点，则松动一下液压分配阀管头，破除卡滞。
[0018]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本设计不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理，在不脱离本设计精神和范围的前提下，本设计还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本设计要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:包括以下步骤: a)检测液压分配阀滑杆； b)检测液压分配阀活塞杆； c)检测举升倾翻机构的运动副； d)检测举升角度。
2.如权利要求1所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤a)包括，如液压分配阀滑杆到位，则进入步骤b);如液压分配阀滑杆拨不到位，将其回复到位。
3.如权利要求1所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤b)包括，如液压分配阀活塞杆没有出现弯曲，则进入步骤c);如液压分配阀活塞杆出现弯曲，修理或者更换。
4.如权利要求1所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤b)包括，如液压分配阀活塞杆没有出现变形，则进入步骤c);如液压分配阀活塞杆出现变形，修理或者更换。
5.如权利要求1所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤c)包括，如举升倾翻机构的运动副没有污染，则进入步骤d);如举升倾翻机构的运动副污染，予以清洗。
6.如权利要求1所述的翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于:所述的步骤d)包括，如举升角度没有超过设计最大举升角度，则结束检测；如举升角度超过设计最大举升角度，出现机构死点，则松动一下液压分配阀管头，破除卡滞。
【专利摘要】翻斗车车厢自举升位置不能放下故障检测方法，其特征在于：包括以下步骤：a)检测液压分配阀滑杆；b)检测液压分配阀活塞杆；c)检测举升倾翻机构的运动副；d)检测举升角度。按此发明检测步骤逐步进行，不仅可以快速判断出故障部位，提高检修效率，而且可以保证各部件的配合精度，提高使用年限。
【IPC分类】B60S5-00
【公开号】CN104787007
【申请号】CN201510123293
【发明人】傅世传, 于建平, 王德玉
【申请人】句容五星机械制造有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月20日