以构造用于在初始位置处仅仅部分遮盖排出口。这也可以通过排出口在阀体中的适当布置或成形实现。因此，排出口中的至少一个在初始位置处可以至少部分打开。
[0022]此外，阀体在至少一个排出口和控制阀开口之间可以具有用于将介质排出到碰撞保护装置中的至少一个加速开口。在此，至少一个加速开口在控制活塞的初始位置处可以由所述控制活塞打开而在控制活塞的激活位置处由所述控制活塞关闭。这种实施方式提供以下优点:排出口可以在开始时快速打开，直至控制活塞遮盖或者封闭加速开口，而然后由通过减小的体积形成的压力使控制活塞衰减地止挡。
[0023]此外，控制阀可以具有球和阀针，所述阀针在朝向控制阀开口的端部上具有用于接收球的球冠。在此，阀体的围绕控制阀开口的区段可以成形为阀座。当控制阀封闭控制阀开口时，球由阀针的球冠流体密封地保持紧贴阀座的控制阀开口。这种实施方式提供以下优点:能够实现阀座和阀针之间的同轴性。
[0024]此外，可以设置紧固套筒和紧固螺母(Spannmutter)，它们构造用于在轴向上紧固并且在径向上引导阀体和控制阀。在此，控制阀的阀针可以在紧固套筒中并且附加地或替代地在紧固螺母中引导。所述设备也可以借助紧固套筒与介质存储器耦合。这种实施方式提供以下优点:能够实现阀体和控制阀和(如有必要)介质存储器之间的高的位置准确性和定向准确性。
[0025]也可以设置用于轴向调节控制阀的阀偏移的偏移调节装置。偏移调节装置可以涉及偏移调节片等等。这种实施方式提供以下优点:通过阀偏移也可以优化碰撞保护装置的激活时间。
[0026]用于激活碰撞保护装置的设备具有以下特征:
[0027]以上所描述的用于控制介质的体积流量以激活碰撞保护装置的设备的一种实施方式；
[0028]用于存储介质的介质存储器。
[0029]以上所描述的用于激活碰撞保护装置的设备的一种实施方式结合介质存储器可以具有用于封闭用于控制的设备的阀体的、至介质存储器的介质入口的破裂元件，所述介质存储器至少部分在压力下存储用于激活碰撞保护装置的介质。
[0030]在以上所描述的用于激活碰撞保护装置的设备的一种实施方式中可以设置，用于控制的设备横向于介质存储器的纵向延伸地设置。这种设置导致用于激活碰撞保护装置的设备的紧凑结构形式。
[0031]在以上所描述的用于激活碰撞保护装置的设备的一种实施方式中可以设置，用于控制的设备与介质存储器同轴地设置。通过这种设置得到用于激活碰撞保护装置的介质有利地流出到碰撞保护装置中。
[0032]此外有利的是，用于激活的设备关于碰撞保护装置如此设置，使得用于控制的设备的排出口延伸到碰撞保护装置中、即延伸到空气袋中。
[0033]可以结合以上所描述的用于激活的设备有利地使用以上所描述的用于控制的设备的一种实施方式，以便激活碰撞保护装置。用于激活的设备也可以具有控制设备或与控制设备连接，所述控制设备构造用于控制控制阀，以便打开控制阀开口，其中在破裂元件破裂时控制活塞可从初始位置运动到激活位置，或者以便关闭控制阀开口，其中在破裂元件破裂时控制活塞可从激活位置运动到初始位置。
[0034]用于控制在压力下存储的介质的体积流量以激活碰撞保护装置的方法具有以下步骤，其中结合以上所描述的用于控制在压力下存储的介质的体积流量以激活碰撞保护装置的设备的一种实施方式实施所述方法:
[0035]控制控制阀，以便打开控制阀开口，其中控制活塞在破裂元件破裂时可从初始位置运动到激活位置，或者以便关闭控制阀开口，其中所述控制活塞在破裂元件破裂时可从激活位置运动到初始位置，从而控制介质的体积流量。
[0036]可以与以上所描述的用于控制的设备的一种实施方式结合地有利地使用以上所描述的用于控制的方法，以便控制在压力下存储的介质的体积流量以激活碰撞保护装置。
【附图说明】
[0037]根据附图示例性地进一步阐述本发明。附图示出:
[0038]图1至7C:根据本发明的实施例的用于激活碰撞保护装置的设备的示图；
[0039]图8A至81:图7A至7C中的用于激活的设备的控制活塞的运动阶段的示图和示意图；
[0040]图9:根据本发明的一个实施例的用于控制的方法的流程图；
[0041]图10:根据本发明的一个实施例的用于激活碰撞保护装置的设备；
[0042]图11:根据本发明的一个实施例的用于激活碰撞保护装置的设备；
[0043]图12:—种系统，其包括根据本发明的一个实施例的用于激活碰撞保护装置的设备、用于控制的设备、以折叠的安全气囊的形式的碰撞保护装置以及介质存储器。
[0044]在本发明的优选实施例的随后描述中，对于在不同附图中示出的并且类似作用的元素使用相同或相似的参考标记，其中不重复描述这些元素。
【具体实施方式】
[0045]图1示出根据本发明的一个实施例的用于激活碰撞保护装置的设备100的一部分的剖面图。示出了设备100或者激活设备的介质存储器102的或者压力存储器的一部分、例如以破裂片构型的破裂元件104、用于控制在压力下存储的介质的体积流量以激活碰撞保护装置的控制设备110或设备、阀体120、介质入口 122、仅仅示例性的两个排出口 124或者排出孔、加速开口 126或者加速节气门、减压开口 128或者减压孔、腔130、控制阀开口 132或者控制阀孔、阀座片134、控制活塞140、贯通开口 142或者控制节气门、第一有效面144、第二有效面146、控制阀150或者先导阀以及阀针152。
[0046]根据本发明的在此示出的实施例，碰撞保护装置涉及安全气囊的空气袋，其中在图1中没有示出所述安全气囊。用于激活碰撞保护装置的设备100例如涉及以冷气体发生器或混合气体发生器构型的具有用于体积流量形成以激活或者填充所述空气袋的控制模块的激活设备。因此，根据本发明的在图1中示出的实施例，介质涉及冷气体或者涉及由冷气体和烟火技术产生的热气体构成的混合物。用于激活碰撞保护装置的设备100具有介质存储器102、破裂元件104和控制设备110或者用于控制在压力下存储的介质的体积流量以激活碰撞保护装置的设备。控制设备I1具有阀体120、控制活塞140和控制阀150。控制设备110与介质存储器102耦合，其中所述破裂元件104设置在它们之间。阀体120和控制活塞140设置在控制阀150和开始存储器102之间。破裂元件104构造用于在完好的状态中使处于压力下的介质保持在介质存储器102中而在破裂的状态中使介质从介质存储器102流入控制设备110中并且必要时流入空气袋中。
[0047]根据本发明的在图1中示出的实施例，阀体120是圆柱形的部件，准确地说是空心圆柱形的部件。腔130在阀体120中沿着阀体120的纵向延伸轴线延伸穿过阀体120。腔130构造用于接收控制活塞140。阀体120或者腔130在第一端部处具有至介质存储器102的介质入口 122，所述介质入口 122借助破裂元件104封闭。阀体120在第二端部处具有阀座片134，所述阀座片具有至控制阀150的控制阀开口 132。阀座片134例如或者分配给阀体120或者构造为分离的元件。因此，腔130在第二端部处具有控制阀开口 132。
[0048]阀体120或者腔130在第一端部和第二端部之间或者在介质入口 122和控制阀开口 132之间具有用于将介质排出到碰撞保护装置中的排出口 124。此外，阀体120或者腔130在排出口 124和控制阀开口 132之间具有用于将介质排出到碰撞保护装置中的加速开口 126。阀体120或者腔130在排出口 124和加速开口 126之间也示例性地具有用于减压阀体120和控制活塞140之间的真空的减压开口 128。减压开口 128设置在阀体120或者腔130的阶梯状的止挡区段的区域中。所述阶梯状的止挡区段用作用于控制活塞140的止挡。腔130在阶梯状的止挡区段和介质入口 122之间具有第一内径，所述第一内径小于腔130在阶梯状的止挡区段和控制阀开口 132之间的第二内径。
[0049]控制阀150构造用于打开和关闭控制阀开口 132，所述控制阀开口 132用于介质穿过。根据一个实施例，控制阀150无流地关闭，以便关闭用于介质穿过的控制阀开口 132，其中设有弹性装置，以便使控制阀150保持在关闭的位置处。根据一个替代的实施例，控制阀150无流地打开，以便打开用于介质穿过的控制阀开口 132，其中设有弹性装置，以便使控制阀150保持在打开的位置处。
[0050]控制活塞140可移动地设置在腔130中。控制活塞140具有贯通开口 142，所述贯通开口具有