道闸接收到车环ID和授权ID信息，根据自身存储的白名单内容或者与服务器进行通讯获取相应车环ID的车环授权信息，判断是否开启道闸允许相应车环的车辆通行。
[0027]优选的技术方案是:当用户通过智能移动设备向服务器发送包括车环ID和授权ID的解绑信息，服务器接收到解绑信息后，将相应车环ID和授权ID从白名单中删除，并向智能移动设备推送解绑结果通知；所述智能移动设备获取解绑结果通知后，通过蓝牙与车环通信，删除车环ID与授权ID的绑定记录。
[0028]相对于现有技术中的方案，本发明的优点是:
本发明技术方案使用蓝牙车环替代卡片或者芯片，跟汽车绑定，道闸可以自动识别被授权的汽车自由进出相关场所。它具有以下特点:
I)车环具有唯一性: 每一个车环都是唯一的，一旦和汽车绑定，则无法手动接触，除非使用暴力强制拆除。但是一旦拆除，车环马上不起作用。这样就做到了车环和汽车一一对应的关系；
2)使用物联网思想:
道闸系统直接通过互联网跟云服务器相连接。任何单位或小区不需要设置主机，只要通过电脑就可以直接管理；
3)提供授权功能:
如果有人想要拜访某单位员工或小区业主。被拜访人可以通过智能移动设备的应用程序发送授权给拜访人。拜访人通过自己的智能移动设备的应用程序把授权信息发送给车环后，就可以直接进入，无需门卫或保安的介入；
4)提供强大的后台管理功能:
服务器管理员通过网络可以方便的增加/编辑/删除能够进入车辆的白名单，以及设置能自由进出的时间段。还能方便查询某天的车辆进出记录，或某辆汽车的进出记录。甚至可以查看某辆车是通过谁的授权进出的；
5)自动管理停车区域所可容纳车辆:
假如管理员设置停车区域内有100个停车位，且已经有100辆车进入了，那后面的车辆即使是在白名单内的，道闸也不会起杆。只有里面有车出去，系统才会放行；
6)提供增值服务:
车主通过手机应用程序可以查看某个场所目前还可以容纳的车辆数。如果已经没有停车位，那他就可以考虑打车或换个时间段再过去。
【附图说明】
[0029]下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明蓝牙车环的结构示意图；
图2为本发明蓝牙车环的另一结构示意图；
图3为本发明蓝牙车环的又一结构示意图；
图4为本发明基于蓝牙识别的车辆进出系统的系统架构图；
图5为本发明基于蓝牙识别的车辆进出系统中蓝牙车环的工作流程图；
图6为本发明基于蓝牙识别的车辆进出系统中蓝牙道闸的工作流程图；
图7为本发明基于蓝牙识别的车辆进出系统中进行他人授权的原理图；其中道闸具有缓存，可以本地存储白名单；
图8为本发明基于蓝牙识别的车辆进出系统中进行他人授权的原理图；其中道闸没有缓存，每次道闸开关需要在服务器白名单中进行查询；
图9为本发明基于蓝牙识别的车辆授权进出方法整体流程图。
【具体实施方式】
[0030]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0031]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述【具体实施方式】，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
[0032]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0033]为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征与其他部件或者模块或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了部件或者模块在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的部件或者模块被倒置，则描述为“在其他部件或者模块或构造上方”或“在其他部件或者模块或构造之上”的部件或者模块之后将被定位为“在其他部件或者模块或构造下方”或“在其他部件或者模块或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该部件或者模块也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0034]正如【背景技术】所介绍的，现有技术中的小区车辆进出控制方式单一或者无法根据人们的需求进行灵活的控制，为了解决如上问题，本申请提出了一种基于蓝牙识别的车辆进出系统。
[0035]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
实施例
[0036]如图1?3所示，该蓝牙车环，包括车环主机1、可与车辆固定的车环连接线2，所述车环连接线2 —端设置有与车环主机I配合连接的连接接口 21，另一端固定有车环连接头22，且车环连接线穿过车环连接头形成与车辆固定的连接线套环23。
[0037]所述车环连接线为TPE软线，所述TPE软线内设置导电线。所述车环连接头设置有供车环连接线穿过的滑孔24，所述车环连接线穿过滑孔在远离车环主机的一端形成连接线套环。所述连接线套环可套设固定在车辆的后视镜上。
[0038]所述连接接口 21包括与连接线固定的连接底座31，所述连接底座31上设置与车环主机连接的Lightning接口 32，所述Lightning接口向外凸设防呆接口 33。所述车环连接线内设置导电线，所述导电线一端连入与车环主机固定的连接接口与车环主机电连接；另一端连入车环连接头，并在车环连接头上形成与车辆电源连接的电源/数据接口 ；所述电源/数据接口与防呆接口配合连接。
[0039]所述车环主机包括用于检测用户车辆速度的三轴传感器、用于根据车辆速度判断车辆状态，根据车辆状态向第一蓝牙收发器发送广播指令的第一微处理器、用于根据第一微处理器的指令广播车环授权信息的第一蓝牙收发器和根据第一微处理器的指令进行闪烁提示的第一信息提示灯、给各个部件提供电力的第一电源、用于开关车环主机的电源按钮。
[0040]应用例
如图4?9所示，该基于蓝牙识别的车辆进出系统，包括:
服务器，该服务器存储有与用户车辆绑定的车环授权信息、道闸信息和道闸限定区域的车辆进出记录，用于进行车环授权管理以及与道闸通讯，向道闸发送道闸限定区域内车辆自由出入的白名单；
车环，所述车环基于蓝牙协议与道闸通讯，用于广播车环授权信息，向道闸请求开启道闸；
道闸，所述道闸接收服务器发送的白名单和车环广播的车环授权信息，根据白名单或者自身存储的车环授权信息判断是否开启道闸容许相应车辆进出道闸限定区域，并将相应车辆进出道闸限定区域的记录信息发送给服务器；
移动智能设备，所述移动智能设备分别与车环、服务器通讯，用于车环在服务器上的授权。
[0041]其中所述智能移动设备基于蓝牙4.0的协议与车环进行通讯，用于获取车环ID信息，并将车环ID信息发送给服务器；所述服务器根据获取的车环ID信息进行车环授权，将授权的车环ID和授权ID加入白名单，并将授权ID和车环ID信息发送给智能移动设备。
[0042]智能移动设备获取到授权ID和车环ID信息后，所述车环与智能移动设备通讯，获取授权ID和车环ID信息并进行绑定；每个车环仅能保存一个绑定记录，所述绑定记录包括授权ID和车环ID ;当与车环ID相应的车环与特定的授权ID绑定后，在与该车环解绑之前，其他车环的绑定请求不再响