制诸多方孔；夕卜胎11外圆周上的沉孔间距及轴向的沉孔间距应与圆弧状人字形弹性钢板12上的孔间距相对应；圆弧状人字形弹性钢板12贴合于外胎11内圆周，带凸缘的小套筒15嵌入外胎11的沉孔，将中间带凸圈的铆钉13方形尾部依次穿过外胎11上的沉孔、圆弧状人字形弹性钢板12上的方孔，铆钉13尾部套有垫圈，铆钉13的凸圈与带凸缘的小套筒凸缘重叠。帽销14与铆钉13的中间凸圈将外胎11和圆弧状人字形弹性钢板12固装，铆钉13受圆弧状人字形弹性钢板12方孔的限制，不发生转动现象。帽销14与铆钉13尾部端面中心孔属于过渡配合，铆钉13、带凸缘的小套筒15、垫圈、帽销14均用不锈钢材质。
[0032]多个圆弧状人字形弹性钢板12沿外胎11内圆周首尾相接地贴合于外胎11内圈；
[0033]圆弧状人字形弹性钢板12之间间距I毫米。外胎组合件10的内腔有垫圈、帽销14凸起，厚衬I外圆有与之对应的凹坑，用透明玻璃胶将厚衬I和外胎组合件10内圆周粘结在一起，铆钉与外胎不直接接触。
[0034]轮圈3两侧带有台阶，轮圈截面呈V字形。轮圈3还设有宽轮边。
[0035]外胎组合件10通过中间带凸圈的铆钉13和帽销14把外胎11和圆弧状人字形弹性钢板12铆合在一起。
[0036]贴合于外胎11内圈的圆弧状人字形弹性钢板12之间有间隔，间隔为0.8-1.1mm,优选为1.0mm。
[0037]铆钉13凸出外胎11表面3-4毫米，铆钉13直径3毫米，且铆钉13顶平面不倒角。
[0038]厚衬I设于橡胶内胎2和外胎11之间，由帘子布和橡胶制成。
[0039]本发明的微阻力宽轮边充气行驶轮，外胎组合件的外胎不与地面直接接触，无磨损、经久耐用；外胎组合件的铆钉顶平面与地面直接接触，接触面积小，且是金属与地面接触，摩擦系数小，因此，行驶阻力较普通橡胶行驶轮相比呈数量级减少，节能省力；外胎组合件的铆钉与地面接触，铆钉顶平面磨损小，经久耐用；外胎组合件的铆钉顶平面与地面接触，车辆不因负载加重而使外胎对地接触面积加大；外胎组合件的铆钉顶平面与地面接触，抓地力强且防侧滑。
[0040]以上所述实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种微阻力宽轮边充气行驶轮，包括带气门咀的橡胶内胎(2)、辐条和中心轴承套，其特征在于:所述微阻力宽轮边充气行驶轮还包括外胎组合件(10)、厚衬(I)和轮圈(3); 所述外胎组合件(10)由外胎(11)、圆弧状人字形弹性钢板(12)、铆钉(13)、带凸缘的小套筒(15)、垫圈和帽销(14)组成； 所述外胎(11)表面带诸多沉孔； 所述多个圆弧状人字形弹性钢板(12)沿外胎(11)内圆周首尾相接地贴合于所述外胎(11)内圈； 所述圆弧状人字形弹性钢板(12)冲制诸多方孔，与所述外胎(11)外圆周沉孔一一对应吻合，所述带凸缘的小套筒(15)置入所述外胎(11)外圆周沉孔； 所述厚衬(I)呈环状，设于所述外胎组合件(10)和橡胶内胎(2)之间，所述厚衬(I)外圆表面设有凹坑，与所述外胎组合件(10)内圈的帽销和垫圈的凸起相贴合； 所述橡胶内胎(2)纳入外胎组合件(10)腔内； 所述外胎(11)的两侧边镶嵌于两侧带台阶的轮圈(3)内。2.如权利要求1所述的微阻力宽轮边充气行驶轮，其特征还在于，所述轮圈(3)两侧带有台阶，所述轮圈(3)截面呈V字形。3.如权利要求2所述的微阻力宽轮边充气行驶轮，其特征在于，所述轮圈(3)还设有宽轮边。4.如权利要求1所述的微阻力宽轮边充气行驶轮，其特征在于，所述铆钉(13)中间带凸圈、尾部呈方形、末端带中心孔，所述铆钉(13)尾部依次穿过所述带凸缘的小套筒(15)、外胎(11)沉孔、圆弧状人字形弹性钢板(12)上的方孔，所述铆钉(13)尾部套有垫圈，所述帽销(14)与铆钉(13)末端中心孔铆合，过度配合，将外胎(11)和圆弧状人字形弹性钢板(12)固装，所述铆钉(13)受圆弧状人字形弹性钢板(12)的限制，而不自转。5.如权利要求4所述的微阻力宽轮边充气行驶轮，其特征在于，所述贴合于外胎(11)内圈的圆弧状人字形弹性钢板(12)之间有间隔，间隔为0.8-1.1_。6.如权利要求5所述的微阻力宽轮边充气行驶轮，其特征在于，所述铆钉(13)凸出外胎(11)表面3-4毫米，所述铆钉(13)顶部直径3毫米，该铆钉(13)顶平面不倒角。7.如权利要求1所述的微阻力宽轮边充气行驶轮，其特征在于，所述厚衬(I)由帘子布和橡胶制成。8.如权利要求7所述的微阻力宽轮边充气行驶轮，其特征在于，所述外胎(11)外表面环布诸多铆钉(13)，行驶时铆钉(13)顶平面着地。
【专利摘要】本发明为一种微阻力宽轮边充气行驶轮，由外胎组合件、厚衬、内胎、带宽轮边的轮圈、辐条和中心轴承套组成；外胎组合件包括外胎、圆弧状人字形弹性钢板、中间带凸圈的铆钉、帽销还有垫圈，所述轮圈有两种形式，一种是两侧带宽轮边和台阶的轮圈，另一种是带台阶的轮圈，微阻力宽轮边充气行驶轮由中间带凸圈的铆钉顶平面着地，行驶阻力与普通橡胶材质制成的轮胎比较呈数量级减少，缘于对地接触面积减少，且是金属材质，摩擦系数小，节能省力，金属铆钉经久耐用，对地接触面积不变，根除因负载加重或内胎亏气而使轮胎对地接触面积变大的弊端，铆钉顶平面着地，抓地力强，且防侧滑。
【IPC分类】B60C5/18, B60C5/02
【公开号】CN105082883
【申请号】CN201510591481
【发明人】朱克明
【申请人】朱克明
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年9月16日