一种矿用自卸车带底板加热的上排气系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种矿用自卸车排气系统，尤其涉及一种矿用自卸车带底板加热的上排气系统。
【背景技术】
[0002]原有的排气系统为下排气，也就是排气管安装在车架左下侧。由于矿区的环境比较差，路面的灰大，而此种装置离地面较近，排气管出来的气直接吹向地面，导致后面的车辆看不清前方，同时也污染了环境。另外在整车要求底板加热时，由于没有足够的空间去布置底板加热的管路系统，因此有必要改进。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决以上问题提供了一种结构紧凑、布局合理、排气口位置高、排气路径长、工作稳定、使用寿命长的矿用自卸车带底板加热的上排气系统。
[0004]本发明的技术方案是:所述的系统包括底盘、发动机出气口、三通接头、消声器总成、连接管、双通接头、波纹管、车斗和三段排气管，所述的发动机出气口连接至排气管一，所述的排气管一连接至排气管二，所述的排气管二连接至三通接头，所述的三通接头朝上的接口连接消声器总成，所述的消声器总成通过支架固定在底盘上，所述的消声器总成另一端连接至排气管三，所述的三通接头朝后的接口连接连接管，所述的连接管通过双通接头连接波纹管，所述的波纹管连接至车斗底架的通气口。
[0005]本发明结构紧凑、布局合理、排气口位置高、排气路径长、工作稳定、使用寿命长，将排气管的出气口往上设置，离地面较远，避免了排出的气直接吹向地面污染环境，影响视距，同时，该系统管路还能对底盘加热，使其在气候极低的情况下能正常卸载。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图。
[0007]图中1是排气管一，2是排气管二，3是三通接头，4是连接管，5是双通接头，6是波纹管，7是排气管三，8是消声器总成，9是支架，10是车斗，11是发动机出气口。
【具体实施方式】
[0008]一种矿用自卸车带底板加热的上排气系统，所述的系统包括底盘、发动机出气口
11、三通接头3、消声器总成8、连接管4、双通接头5、波纹管6、车斗10和三段排气管，所述的发动机出气口 11连接至排气管一 1，所述的排气管一 1连接至排气管二 2，所述的排气管二 2连接至三通接头3，所述的三通接头3朝上的接口连接消声器总成8，所述的消声器总成8通过支架9固定在底盘上，所述的消声器总成8另一端连接至排气管三7，所述的三通接头3朝后的接口连接连接管4，所述的连接管4通过双通接头5连接波纹管6，所述的波纹管6连接至车斗10底架的通气口。
【主权项】
1.一种矿用自卸车带底板加热的上排气系统，其特征在于:所述的系统包括底盘、发动机出气口、三通接头、消声器总成、连接管、双通接头、波纹管、车斗和三段排气管，所述的发动机出气口连接至排气管一，所述的排气管一连接至排气管二，所述的排气管二连接至三通接头，所述的三通接头朝上的接口连接消声器总成，所述的消声器总成通过支架固定在底盘上，所述的消声器总成另一端连接至排气管三，所述的三通接头朝后的接口连接连接管，所述的连接管通过双通接头连接波纹管，所述的波纹管连接至车斗底架的通气口。
【专利摘要】本发明涉及一种矿用自卸车带底板加热的上排气系统。所述的系统包括底盘、发动机出气口、三通接头、消声器总成、连接管、双通接头、波纹管、车斗和三段排气管，所述的发动机出气口连接至排气管一，所述的排气管一连接至排气管二，所述的排气管二连接至三通接头，所述的三通接头朝上的接口连接消声器总成，所述的消声器总成通过支架固定在底盘上，所述的消声器总成另一端连接至排气管三，所述的三通接头朝后的接口连接连接管，所述的连接管通过双通接头连接波纹管，所述的波纹管连接至车斗底架的通气口。本发明结构紧凑、布局合理、排气口位置高、排气路径长、工作稳定、使用寿命长。
【IPC分类】B60H1/18, B60K13/04
【公开号】CN105437953
【申请号】CN201410450787
【发明人】武向阳, 李璐伶, 陈亚威
【申请人】江苏鼎鸿重工有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2014年9月5日