带有移动储能功能的高铁的制作方法

文档序号:10545910阅读:312来源:国知局
带有移动储能功能的高铁的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带有移动储能功能的高铁,该高铁包括机车(1)和拖车(2),机车(1)的底部安装驱动轮(3),拖车(2)的底部安装从动轮(4),其特征是:在机车(1)上或拖车(2)上安装储能电站(5),储能电站(5)连接驱动电机。本发明由于有了移动储能电站,风光水变成电能被装到电柜电箱里了,风光水不再“三弃”了,而且是稳定、连续、可控了,风光水能源被+到高铁上了,高铁+,+出了无尽的财富,风光水不光是中国人的财富,变成世界的财富了。
【专利说明】
带有移动储能功能的高铁
技术领域
[0001]本发明涉及交通能源领域,具体涉及高铁+移动储能技术的带有移动储能功能的
【背景技术】
[0002]互联+N,+出了人类无限生机、无限可能、无限效益、无限愿景、无限希望、无尽的财富……16世纪轨道是石头铺的,后来改用两条马拉的木轨,后来在木轨上包一层铁皮,人们称为铁轨,再后来用过铁板,1789年改用铸铁轨道,它是现代铁路的雏形,而如今高铁将人类带到了新的时代。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是:设计一种带有移动储能功能的高铁,从用电网电到带有移动储能功能,即将风光水新能源的电源安装在移动电柜里,并由高铁携带自备用电,这个高铁+,+出了高速度、高技术、高质量、高效益……也+出愿景、希望和财富。
[0004]本发明的技术解决方案是:该高铁包括机车和拖车,机车的底部安装驱动轮,拖车的底部安装从动轮,其特征是:在机车上或拖车上安装储能电站,储能电站连接驱动电机。
[0005]本发明的优点是高铁+移动储能技术有九大特色。第一大特色,+出了新观念、新思想。要“像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境。”这一思想、这一观念非常重要。在一定的物质基础上思想决定一切、观念决定一切。这是我们彻底战胜雾霾、解决生态环境的思想基础。第二大特色,+出了源头治理。现在高铁用的电,是大电网的电,大电网的电70%是煤烧出来的,用的越多,雾霾越严重,用上了新能源储能技术以后,这种电是清洁能源,是从源头上治理雾霾。第三大特色,解决新能源的“三弃问题”,即弃风、弃光、弃水(在中国一般指小水电,美国已炸掉了500座大坝)。风光水,特别是风、光时有时无、时大时小;不连续、不稳定、不可控。有了移动储能技术以后,通过储能电柜、电箱(集装箱、特大集装箱)、移动电站等技术给高铁供电,就可以不用大电网的电了,带有移动储能功能即储能柜、储能箱、储能电站,有了新能源的移动储能技术,“三弃”也就不弃了。第四大特色,新能源储能技术是低成本技术,是“三无资源费”技术。无风费、无光费、无水费,世界上没有人收风、光费用。由于是组合储能、循环储能(如本人的循环组合风光水新能源电站),其中用的水是循环用水,和普通单纯水电站不同,基本不耗水,所以也无水费可收。第五大特色,移动储能技术,主要是指风光水清洁能源技术,不但高铁可以用,其它行业也可以用。它可大可小,投资可多可少,低成本、高效益,把风光水变成稳定连续、可控的电能,它将是人类的宠儿,小到一棵充电粧、一辆电动汽车、一个家庭、一个村庄、一个乡镇;大到一个县、一个地区,全国将有500万辆电动汽车、上千万个充电粧,全国有3.6亿户家庭、全世界有20亿无电人口,印度45%人口无电,孟加拉68%人口无电,国内外有多少人盼望移动储电的电柜、电箱、电站的到来啊!它们是“三无资源费”的电,它们是风光水新能源的电,是确确实实的低价电。有的地方9分钱一度,有的地方一毛多一度,贵州2300家小水电、电价平均0.23元一度,如果变成循环组合的风光水电站费用就更低了。第六大特色,由于不再用大电网的电了,高铁上面的接触线或下面的第三轨道,隔50m远一对的支柱等都不再需要了。这将节省多少材料、人工、时间、投资……以北京——莫斯科7000km高铁为例,支柱就是14万对,接触线也是大数据。以20万元lkm,七千km就是14亿元。总投资按现实高铁价要1.5万亿,按本发明只要1.2万亿,一下节省3000亿。钱是重要的,许多时候,时间更重要,时间是金钱买不来的,它比金钱重要得多。第七大特色,省电,带有移动储能功能,就近用电,不用大电网的电,也减少了大电网的电损。大电网平均电损10-15%,印度32%,而分布式电网,由于近发、近用、近上网,电损只有3%左右,这给中国和世界节省了多少亿度电能;第八大特色,人的生命和健康是无价之宝。由于我们的移动电柜、电箱主要装的是风光水等新能源之电,就从源头上、根本上解决雾霾问题、生态环境问题,这对人类的生命和健康有巨大意义。第九大特色,为中国的高铁进军世界准备了重要的武器。《高铁+移动储能技术》与以前本人的《自发电高铁》专利(申请号:201510688307X),以及本人的《循环组合风光水新能源电站》专利(申请号),三者组合运用效果会更好。九大特色都是由于移动储能,特别是电网规模的储能技术有巨大意义。你那些柜子、箱子里都装的是啥电池;有的柜子里还装有空调。主要是高密度、大容量的电池。如锂电池、纳电池、铁电池、钒电池等,现在流行的是锂电池,理论上正极电容量是无限大,因此可以实现大容量,钒电池也不凡,建设规模已达200MW/800mwh,但目前称王的是固态氢燃料电池,它的供电能力是锂电池的3倍。新产品层出不穷,储电能力成倍成倍地在提高,成本在不断的降低,高铁带有移动储能功能,越来越丰富,高铁的速度会越来越快,高铁跑的里程会越来越远。全世界高铁的票价都高于飞机票,唯独中国低于飞机票,且会越来越低。
【附图说明】
[000?]图1为现实通彳丁、尚成本的尚铁。
[0007]图2为本发明带有移动储能功能的低成本的高铁之一。
[0008]图3为本发明带有移动储能功能的低成本的高铁之二。
[0009]图4为移动储能电站不意图。
【具体实施方式】
[0010]如图2-4所示,该高铁包括机车I和拖车2,机车I的底部安装驱动轮3,拖车2的底部安装从动轮4,其特征是:在机车I上或拖车2上安装储能电站5,储能电站5连接驱动电机。
【主权项】
1.带有移动储能功能的高铁,该高铁包括机车(I)和拖车(2),机车(I)的底部安装驱动轮(3),拖车(2)的底部安装从动轮(4),其特征是:在机车(I)上或拖车(2)上安装储能电站(5),储能电站(5)连接驱动电机。
【文档编号】F03D9/11GK105904974SQ201610229784
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】李士明
【申请人】李士明
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