用于清洁停车辅助相机的光学透镜的设备的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于清洁设置在车辆上的停车辅助相机(3)的光学透镜(2)的设备(4)，其具有至少一个能不动地并且在径向外部部分包围光学透镜(2)地设置在光学透镜(2)上的内部环形体(5)和至少一个与内部环形体(5)同轴地并且至少部分地设置在容纳部(7)之内的外部环形体(6)，在内部环形体上设置有环形地并且朝向光学透镜(2)的物方空间(18)敞开地构成的所述容纳部(7)，所述外部环形体(6)相对于内部环形体(5)在伸出的清洁位置和收回的静止位置之间可轴向运动地设置，所述外部环形体(6)朝向其静止位置的方向以复位力加载，在内部环形体(5)和外部环形体(6)之间设置有至少一个流体室(10)，外部环形体(6)构成为，使得流体室(10)在外部环形体(6)处于其静止位置中时相对于所述设备(4)的周围环境关闭，外部环形体(6)构成为，使得流体室(10)在外部环形体(6)处于其清洁位置中时相对于所述设备(4)的周围环境敞开，使得引入流体室(10)中的流体朝向光学透镜(2)的方向从流体室(10)中流出，以及在内部环形体(5)上设置有至少一个通入到流体室(10)中的流体输入装置(14)。
【专利说明】
用于清洁停车辅助相机的光学透镜的设备
技术领域
[0001]本发明涉及一种用于清洁设置在车辆上的停车辅助相机的光学透镜的设备。
[0002]本发明还涉及一种用于车辆的停车辅助系统，所述停车辅助系统具有至少一个设置在车辆上的停车辅助相机，所述停车辅助相机包括至少一个光学透镜。
【背景技术】
[0003]用于清洁设置在车辆上的停车辅助相机的光学透镜的设备例如从公开文献DE10012004A1 和 DE10225151A1 中已知。
[0004]与通常在车辆的内部空间中设置在车辆的挡风玻璃之后的驾驶员辅助相机相反，停车辅助相机直接暴露于外部影响下，例如气候影响下。停车辅助相机的光学透镜的通过外部影响引起的污染和通过石头击打引起的光学透镜损坏会影响能借助停车辅助相机获得的图像质量，这尤其使自动图像处理变得困难。对能借助停车辅助相机获得的图像质量的常常存在的进而严重的另一影响是在停机辅助相机的光学透镜处存在的水滴。将停车辅助相机安装在高气流的地点处以排除存在于光学透镜处的水滴通常由于设计要求难以实现。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是，能实现优化地清洁设置在车辆上的停车辅助相机的光学透镜，在此不会持续地限制光学透镜的图像角度。
[0006]所述目的通过根据专利权利要求1的设备和根据专利权利要求4的停车辅助系统得以实现。在从属权利要求中给出有利的设计方案，它们本身单独地或相互以不同组合方式可以构成本发明的一个方面。
[0007]借助专利权利要求1提供一种用于清洁设置在车辆上的停车辅助相机的光学透镜的设备，所述设备具有至少一个内部环形体和至少一个外部环形体，
[0008]所述内部环形体能不动地并且在径向外部部分包围光学透镜地设置在光学透镜上，在内部环形体上设置有环形地并且朝向光学透镜的物方空间敞开地构成的容纳部，
[0009]所述外部环形体与内部环形体同轴地设置并且至少部分地设置在容纳部之内，
[0010]所述外部环形体相对于内部环形体在伸出的清洁位置和收回的静止位置之间可轴向运动地设置，
[0011]所述外部环形体朝向其静止位置的方向以复位力加载，
[0012]在内部环形体和外部环形体之间设置有至少一个流体室，
[0013]所述外部环形体构成为，使得流体室在外部环形体处于其静止位置中时相对于所述设备的周围环境关闭，
[0014]所述外部环形体构成为，使得流体室在外部环形体处于其清洁位置中时相对于设备的周围环境敞开，使得引入流体室中的流体朝向光学透镜的方向从流体室中流出，以及
[0015]在内部环形体上设置有至少一个通入流体室中的流体输入装置。
[0016]根据本发明，为了清洁光学透镜，外部环形体能借助于以处于压力下的流体加载设置在内部环形体和外部环形体之间的流体室而从其相对于内部环形体收回的静止位置克服朝向其收回的静止位置的方向作用到外部环形体上的复位力轴向运动，并因此转入到其伸出的清洁位置中，在所述收回的静止位置中外部环形体不影响光学透镜的图像角度，在所述伸出的清洁位置中能通过外部环形体轻微影响光学透镜的、尤其是超广角光学装置的图像角度。在以处于压力下的流体加载流体室之后，外部环形体由于朝向其静止位置作用到其上的复位力尤其自动地、再次转入其静止位置中。因此由内部环形体和外部环形体构成的整体装置是可伸缩的。
[0017]因为内部环形体不动地设置在光学透镜上，因此不能执行相对于光学透镜的运动，可行的是，将内部环形体用作为停车辅助相机的部件，例如用作为光学透镜的保持件。内部环形体优选从径向外部部分地包围光学透镜，使得光学透镜的图像角度不受到内部环形体影响。在此，内部环形体可以是圆形的、椭圆形的或卵形的并且尤其适配于光学透镜的造型。根据应用情况，内部环形体的多边形构型也是可行的。此外，内部环形体在其造型方面也能通过下述方式偏离理想的环形:该内部环形体在外部的环形部段之内具有结实的材料增强部。
[0018]与内部环形体同轴地设置的外部环形体能从径向外部部分地或完全地包围内部环形体。这两个环形体的尺寸也可以至少沿轴向方向是相等的。外部环形体同样可以是圆形的、椭圆形的或卵形的并且尤其适配于内部环形体的造型。此外，根据应用情况，外部环形体的多边形构型也是可行的。
[0019]对外部环形体朝其静止位置的方向以复位力进行加载例如能被动地经由机械构件、尤其至少一个拉伸或压缩弹簧进行，或者被动地或主动地经由电磁构件进行。
[0020]光学透镜的物方空间可理解为光学透镜之前的空间，光学透镜的图像角度和光学透镜的视域也位于该空间中。
[0021]外部环形体构成为，使得流体室在外部环形体处于其静止位置中时相对于周围环境是关闭的，使得被引入到流体室中的流体不能到达周围环境中。外部环形体在此能根据阀与内部环形体共同作用。此外，外部环形体构成为，使得流体室在外部环形体处于其清洁位置中时相对于周围环境是敞开的，使得流入到流体室中的流体朝光学透镜的方向从流体室中流出。因此，为了清洁光学透镜，从流体室中流出的流体能例如以流体束的形式指向光学透镜。
[0022]在内部环形体上设置有至少一个通入流体室中的流体输入装置，所述流体输入装置具有至少一个流体通道。流体输入装置能与用于产生处于压力下的流体的压力产生装置导流地连接，其中，流体可以是气态的或液态的。
[0023]这两个环形体能由相同的或不同的材料制成。作为材料例如考虑金属、塑料或复合材料。
[0024]根据一个有利的设计方案，外部环形体在横截面方面U形地构成并且具有两个侧边和一个将两个侧边相互连接的底边，其中，径向内部的侧边构成得短于径向外部的侧边。如果外部环形体位于其清洁位置中，那么通过这个设计方案构成在内部环形体和外部环形体之间的环形间隙，经由所述环形间隙所述流体室相对于设备的周围环境敞开，并且经由所述环形间隙所述光学透镜为了其优化的清洁能从不同方向以流体加载。替选地，外部环形体的径向内部的侧边与径向外部的侧边近似或同样长地构成，其中，在径向内部的侧边上设置有至少一个、优选两个或更多个流出口，经由所述流出口所述流体室在外部环形体处于其清洁位置中时相对于设备的周围环境敞开，并且经由所述流出口所述光学透镜为了其优化的清洁能从不同的方向以流体加载。
[0025]根据另一有利的设计方案，在底边上和/或在径向内部的侧边上设置有至少一个喷嘴，所述喷嘴能与所述流体输入装置或另一流体输入装置导流地连接，并且所述喷嘴构造成，将引入到喷嘴中的流体在外部环形体处于其清洁位置中时指向光学透镜。于是喷嘴能经由构成在内部环形体上的流体输入装置或者经由单独的另一流体输入装置为了清洁光学透镜而以流体加载。在第一种情况下可以提出，通过从流体室中经由所述至少一个喷嘴流出的流体引起的压力损耗相对于在流体室中存在的压力是如此小的，使得外部环形体在清洁光学透镜期间留在其伸出的清洁位置中。在该设计方案中也可行的是，流体室在外部环形体处于其伸出的清洁位置中时相对于设备的周围环境是不敞开的，其中，存在于流体室中的压力基本上用于将外部环形体从其静止位置移位到其清洁位置中或者用于将设置在外部环形体上的喷嘴相应移位，而光学透镜的清洁仅经由喷嘴进行。仅在流体室不再以处于压力下的流体加载时，外部环形体才通过朝其收回的静止位置作用到其上的复位力再次转入所述静止位置中。在外部环形体的所述底边和/或径向内部的侧边上也能以环周分布的形式设置有两个或多个喷嘴。
[0026]借助专利权利要求4，提出一种用于车辆的停车辅助系统，其具有至少一个设置在车辆上的停车辅助相机，所述停车辅助相机包括至少一个光学透镜，其特征在于根据上述设计方案之一或上述设计方案任意组合的至少一个设备。在上文中关于设备所提及的优点与所述停车辅助系统相应地相关联。所述停车辅助系统也能对于每个光学透镜而言具有单独的相应的设备。
[0027]根据一个有利的设计方案，停车辅助系统具有至少一个与设置在内部环形体上的流入输入装置导流地连接的压力产生装置，以产生处于压力下的流体。为此，压力产生装置可以具有栗。所述压力产生装置可以构造成用于产生处于压力下的气态流体例如压缩空气和/或液态流体例如水，所述流体具有或不具有清洁剂添加剂。
[0028]根据另一有利的设计方案，停车辅助系统具有至少一个与压力产生装置导流地连接的用于气态或液态流体的流体储存器。
[0029]另一有利的设计方案提出，压力产生装置构造成，首先产生处于压力下的液态流体，并且随后产生处于压力下的气态流体。因此能首先用液态流体进行光学透镜的清洁，并且随后借助于气态流体、例如压缩空气干燥光学透镜，以将液态流体从光学透镜去除。
[0030]此外被视为有利的是，停车辅助系统包括至少一个与设置在外部环形体上的喷嘴导流地连接的另外的压力产生装置，用于产生处于压力下的流体。在此，内部环形体的流体输入装置和流体室可以仅用于将外部环形体从其静止位置移位到其清洁位置中，而所述喷嘴用于清洁光学透镜。
【附图说明】
[0031]从下面的说明和附图中给出本发明的其它细节、特征和优点。附图如下:
[0032]图1示出用于根据本发明的停车辅助系统的一个实施例在静止状态下的示意剖视图；
[0033]图2示出图1中示出的停车辅助系统在清洁状态下的示意剖视图；
[0034]图3示出用于根据本发明的停车辅助系统的另一个实施例在清洁状态下的示意剖视图；
[0035]图4示出用于根据本发明的停车辅助系统的在图3中示出的实施例的示意前视图。
【具体实施方式】
[0036]图1示出根据本发明的用于车辆的停车辅助系统I的一个实施例在静止状态下的示意剖视图。停车辅助系统I包括具有光学透镜2的设置在车辆上的停车辅助相机3以及用于清洁光学透镜2的设备4。
[0037]设备4包括不动地且从径向外部部分地包围光学透镜2地设置在光学透镜2上的内部环形体5，在所述环形体上设置有环形地并且朝向光学透镜2的物方空间敞开地构成的容纳部7。此外，设备4包括关于共同的轴线8与内部环形体5同轴地并且在其所示出的静止位置中完全设置在容纳部7之内的外部环形体6。
[0038]外部环形体6在图2中示出的伸出的清洁位置和图1中示出的收回的静止位置之间可轴向运动地相对于内部环形体5设置，其中，外部环形体6朝其静止位置的方向以复位力加载。复位力在所示出的实施形式中借助于拉伸弹簧9产生。
[0039]在内部环形体5和外部环形体6之间设置有环形地构成的流体室10。为此，外部环形体6在横截面方面U形地构成。此外，外部环形体6具有两个侧边11和12以及一个将两个侧边11和12相互连接的底边13，其中，径向内部的侧边12构成得短于径向外部的侧边11。在内部环形体5上设置有分支的、通入流体室10中的流体输入装置14，所述流体输入装置可以包括未不出的喷射喷嘴。
[0040]外部环形体6构成为，使得流体室10在外部环形体6处于其静止位置中时相对于设备4的周围环境是关闭的。此外，外部环形体6构成为，使得流体室10在外部环形体6处于其清洁位置中时相对于设备4的周围环境是敞开的，使得引入到流体室10中的流体朝光学透镜2的方向从流体室1中流出，如图2所示。
[0041]此外，停车辅助系统I包括与设置在内部环形体5上的流体输入装置14导流地连接的压力产生装置15，以产生处于压力下的流体。停车辅助系统I此外包括与压力产生装置15导流地连接的用于气态或液态流体的流体储存器16。压力产生装置15构造成，首先产生处于压力下的液态流体，并且随后产生处于压力下的气态流体。
[0042]图2示出在图1中示出的停车辅助系统I在清洁状态下的示意的剖视图。外部环形体6处于其清洁位置中，由此，流体室10相对于设备4的周围环境是敞开的，使得引入到流体室10中的流体朝光学透镜2的方向从流体室10中流出，如其通过箭头17标明的那样。在图2中以附图标记21示意地示出向上和向下的密封件，以便能构建需要的背压。同样的内容当然也适用于根据图3的实施例，尽管没有示出。
[0043]图3示出用于根据本发明的停车辅助系统I的另一实施例在清洁状态下的示意剖视图。与在图1和2中所示出的实施例不同的是，在底边13上设置有喷嘴19，所述喷嘴与流体室10进而与流体输入装置14导流地连接。借助于喷嘴19能将流体朝向光学透镜2的方向引导，如其通过箭头20所标明的那样。
[0044]图4示出用于根据本发明的停车辅助系统I的在图3中示出的实施例的示意前视图。设备4具有四个以环周分布的方式设置的喷嘴19。
[0045]附图标记列表
[0046]I 停车辅助系统
[0047]2 光学透镜
[0048]3 停车辅助相机
[0049]4 设备
[0050]5 内部环形体[0051 ]6 外部环形体
[0052]7 容纳部
[0053]8 轴线
[0054]9 拉伸弹簧
[0055]10流体室
[0056]11径向外部的侧边
[0057]12径向内部的侧边
[0058]13 底边
[0059]14流体输入装置
[0060]15压力产生装置[0061 ]16流体储存器
[0062]17 箭头
[0063]18物方空间
[0064]19 喷嘴
[0065]20 箭头
【主权项】
1.一种用于清洁停车辅助相机(3)的光学透镜(2)的设备(4)，所述停车辅助相机设置在车辆上，所述设备具有至少一个内部环形体(5)和至少一个外部环形体(6)， 所述内部环形体能不动地并且在径向外部部分包围光学透镜(2)地设置在光学透镜(2)上，在内部环形体上设置有容纳部(7)，所述容纳部环形地并且朝向光学透镜(2)的物方空间(18)敞开地构成，所述外部环形体与内部环形体(5)同轴地设置并且至少部分地设置在容纳部(7)之内， 所述外部环形体(6)相对于内部环形体(5)在伸出的清洁位置和收回的静止位置之间可轴向运动地设置， 所述外部环形体(6)朝向其静止位置的方向以复位力加载， 在内部环形体(5)和外部环形体(6)之间设置有至少一个流体室(10)， 所述外部环形体(6)构成为，使得流体室(10)在外部环形体(6)处于其静止位置中时相对于所述设备(4)的周围环境关闭， 所述外部环形体(6)构成为，使得流体室(10)在外部环形体(6)处于其清洁位置中时相对于所述设备(4)的周围环境敞开，使得引入流体室(10)中的流体朝向光学透镜(2)的方向从流体室(10)中流出，以及 在内部环形体(5)上设置有至少一个通入到流体室(10)中的流体输入装置(14)。2.根据权利要求1所述的设备(4)，其特征在于，所述外部环形体(6)在横截面方面U形地构成并且具有两个侧边(11、12)以及一个将两个侧边(11、12)相互连接的底边(13)，其中，径向内部的侧边(12)构成得短于径向外部的侧边(11)。3.根据权利要求2所述的设备(4)，其特征在于，在所述底边(13)上和/或在径向内部的侧边(12)上设置有至少一个喷嘴(19)，所述喷嘴能与所述流体输入装置(14)或另外的流体输入装置导流地连接，并且所述喷嘴构造成，将引入到喷嘴(19)中的流体在外部环形体(6)处于其清洁位置中时指向光学透镜(2)。4.一种用于车辆的停车辅助系统(I)，所述停车辅助系统具有至少一个设置在车辆上的停车辅助相机(3)，所述停车辅助相机包括至少一个光学透镜(2)，其特征在于至少一个根据权利要求1至3之一所述的设备(4)。5.根据权利要求4所述的停车辅助系统(I)，其特征在于至少一个用于产生处于压力下的流体的压力产生装置(15)，所述压力产生装置与设置在内部环形体(5)上的流体输入装置(14)导流地连接。6.根据权利要求5所述的停车辅助系统(I)，其特征在于至少一个与压力产生装置(15)导流地连接的用于气态或液态流体的流体储存器(16)。7.根据权利要求5或6所述的停车辅助系统(I)，其特征在于，所述压力产生装置(15)构造成，首先产生处于压力下的液态流体，并且随后产生处于压力下的气态流体。8.根据权利要求4至7之一所述的停车辅助系统，其特征在于至少一个用于产生处于压力下的流体的另外的压力产生装置，所述另外的压力产生装置与设置在外部环形体(6)上的喷嘴(19)导流地连接。
【文档编号】B60S1/56GK105934376SQ201580005419
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2015年1月21日
【发明人】T·涅姆奇克
【申请人】宝马股份公司