一种节能可监控立式滑动车衣收展装置的制造方法_2

文档序号:8615168阅读:来源:国知局
箱转至使用者一侧,便于使用者操作,套完车后再将其转至正对车的方向。
[0028]6、本实用新型采用三点轴承与导轨滑动配合方式,增强了滑行的稳定性,增加了摩擦力,同时可以防止在滑行过程中错位。
[0029]7、本实用新型在竖撑的顶部安装有钢丝绳缠绕机构,该缠绕机构通过卷簧的回弹来实现钢丝绳的自动缠绕,下拉钢丝绳,两侧卷簧均上紧;松开钢丝绳,钢丝绳在卷簧回复力的作用下自动缠绕,使车衣箱在向上推动的过程中非常省力。
[0030]8、本实用新型为了避免钢丝绳在收、放的过程中由于前后偏移导致与其连接的轴承架晃动、滚轮轴承脱轨,在钢丝绳缠绕机构下方的两支架间固装一横轴,在该横轴的中部同轴套装一定位滑轮,钢丝绳通过该定位滑轮。
[0031]9、本实用新型的竖撑是由前面板和C型板围成中空结构,在前面板与C型板的拼接处对称留有两条间隙,在每条间隙的上、下两端均嵌装连接一封条,上、下两封条间的间隙即为车衣箱的滑动槽,该结构设计不仅便于安装、检修竖撑内的装置,而且省去了另外在竖撑上开槽的成本。
[0032]10、本实用新型在前面板上均布制有定位孔,在托架上安装有滑动定位机构,通过定位杆与定位孔的配合实现车衣箱在纵向上的固定。该滑动机构的拨叉把通过把套与手柄连接,使滑动和定位实现联动,使用者单手就可以完成,操作简易轻松,具有人性化。
【附图说明】
[0033]图1为本实用新型的主视图;
[0034]图2为图1的右视图;
[0035]图3为图1的A部结构放大示意图;
[0036]图4为图2的B部结构放大示意图;
[0037]图5为图4的C-C向截面剖视图;
[0038]图6为图5的D-D向截面剖视图;
[0039]图7为轴承架的结构示意图;
[0040]图8为图7的右视图;
[0041]图9为图2的E-E向截面剖视图;
[0042]图10为图7的F-F向截面剖视图;
[0043]图11为竖撑的放大结构示意图;
[0044]图12为车衣箱的结构主视图;
[0045]图13为图12的右视图;
[0046]图14为图13的G-G向截面剖视图(没有表示车衣);
[0047]图15为涡卷弹簧与锥形罩及小轴套的连接示意图;
[0048]图16为本实用新型的使用状态示意图(调整中);
[0049]图17为本实用新型的使用状态示意图(调整后)。
[0050]标号说明如下:
[0051]I太阳能电池板、2摄像头、3太阳能板支架、4摄像头支架、5竖撑、6、车衣箱、7底座、8底托、9角度固定套、10托架、11手柄、12拨叉把、13把套、14定位插销、15插销定位板、16短轴、17销孔、18定位杆、19封条、20前面板、21轴承架、22C型板、23滚轴、24滚轮轴承、25方管、26导轨、27锥形压力轴承、28拨销、29钢丝绳、30吊环、31竖板、32螺母、33薄壁轴承、34立板、35连接板、36锂电池、37横板、38缠绕轴套、39卷簧固定壳、40卷簧固定套、41缠绕轴、42卷簧、43定位滑轮、44横轴、45支架、46支撑板、47定位孔、48滑动槽、49外堵盖、50上翻盖、51底壳、52内封堵、53锥形罩、54布固定卡、55固定柱、56轴套固定卡、57卷轴套、58卷轴、59涡卷弹簧、60小轴套、61车衣、62弹簧、63圆形罩盖。
【具体实施方式】
[0052]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0053]一种节能可监控立式滑动车衣收展装置,包括竖撑5、太阳能电池板1、摄像头2、车衣箱6及车衣61,该竖撑通过底座7固定在车位地面上,在竖撑上滑动安装一车衣箱,在车衣箱内通过自动收卷机构卷装车衣,在竖撑的顶面通过太阳能板支架3铰装一太阳能电池板,在太阳能电池板下方的竖撑顶面通过摄像头支架4铰装一摄像头。
[0054]在竖撑内纵向固装一方管25,在方管的两侧板上镜像对称各固装一导轨26,每一导轨均通过轴承架21与呈三角形分布的三个滚轮轴承24滑动配合。在方管上端的竖撑内横向固装一支撑板46,在支撑板顶面的两端各对称固装一支架45,在该两支架间横向固装钢丝绳缠绕机构,在钢丝绳缠绕机构上缠绕钢丝绳29,该钢丝绳的下端与固装在轴承架上的吊环30连接。
[0055]所述的轴承架如图7、图8所示,由一连接板35及两侧立板34构成,在连接板的顶部固装吊环,在每一侧立板的内侧面均通过滚轴23安装三个滚轮轴承,该两侧立板上的滚轮轴承镜像对称。每一侧立板的三个滚轮轴承中其中两个上下排布对应安装在与其配合的导轨的一侧,另外一个滚轮轴承安装在与其配合的导轨的另一侧,该三点轴承滑动配合方式增强了滑行的稳定性,增加了摩擦力,同时可以防止在滑行过程中错位。
[0056]所述的钢丝绳缠绕机构包括缠绕轴41、缠绕轴套38、卷簧固定套40、卷簧固定壳39及卷簧42,所述缠绕轴的两端分别通过轴承与支架固定,在缠绕轴的中部同轴套装一缠绕轴套,在缠绕轴套的两端各同轴固装连接一卷簧固定壳,在每一卷簧固定壳内部的缠绕轴上均套装一卷簧固定套,在每一卷簧固定轴套上均制有一开口,在开口内嵌装固定卷簧的内端,该卷簧的外端与卷簧固定壳的内壁卡装固定。所述钢丝绳在缠绕轴套的外壁缠绕。向下拉钢丝绳,两侧卷簧均上紧;松开钢丝绳,钢丝绳在卷簧回复力的作用下自动缠绕,使车衣箱在向上推动的过程中非常省力。
[0057]为了避免钢丝绳在收、放的过程中由于前后偏移导致与其连接的轴承架晃动、滚轮轴承脱轨,在钢丝绳缠绕机构下方的两支架间固装一横轴44,在该横轴的中部同轴套装一定位滑轮43,钢丝绳通过该定位滑轮。
[0058]为了便于安装、检修竖撑内的装置以及形成车衣箱的滑动槽,该竖撑如图11所示,由前面板20和C型板22围成中空结构,在前面板与C型板的拼接处对称留有两条间隙,在每条间隙的上、下两端均嵌装连接一封条19,上、下两封条间的间隙即为车衣箱的滑动槽48。
[0059]在滑动槽内倾斜插装车衣箱的托架10,该托架的内端与轴承架的连接板固装,在托架的顶板上通过底托8安装车衣箱。为了便于手持车衣箱上、下滑动,在托架的前侧板上固装一手柄11。
[0060]为了使车衣箱能够固定在竖撑上,在竖撑的前面板上纵向均布间隔制有定位孔47,在托架上安装有滑动定位机构,该滑动定位机构由定位杆18、弹簧62、插销定位板15、拨销28及拨叉把12构成,在托架顶板的底面间隔固装两纵向平行的竖板31,在两竖板上相对位置均制有一通孔,在两竖板的通孔内横向插装一定位杆,在定位杆的中部套装固定一插销定位板,在插销定位板与左侧竖板之间的定位杆上同轴套装一弹簧,在插销定位板的下部制有一凹槽,在凹槽内嵌装拨销的一端,该拨销上制有一方孔,在方孔内插装一拨叉把,该拨叉把通过把套13与手柄连接。
[0061]该滑动定位机构的工作原理为:当使用者向内扣拨叉把时,拨销顶着插销定位板及与插销定位板固装的定位杆向外运动,使定位杆与定位孔分离;当使用者放松拨叉把时,利用弹簧的回弹力带动定位杆向内运动,使定位杆插入到定位孔内,将托架固定在竖撑的前面板上。
[0062]为了方便抽、拉车衣,在托架上车衣箱底部安装一转动机构,所述的转动机构由短轴16、锥形压力轴承27、角度固定套9、薄壁轴承33及螺母32构成,所述短轴固装在车衣箱底托的底面,该短轴从托架顶板的通孔插入托架,在底托与托架顶板之间的短轴上同轴套装一锥形压力轴承,在锥形压力轴承的外面同轴套装一角度固定套,在托架顶板下面的短轴上同轴套装一薄壁轴承,该薄壁轴承通过套装在短轴底端的螺母锁紧。
[0063]为了实现转动定位,在托架的顶板上固装一定位插销14,在角度固定套的环壁上制有多个销孔17与插销配合。当车衣箱旋转一定角度后,将插销插入插孔内,使车衣箱在该角度固定。
[0064]所述的车衣箱如图12、13所示,由底壳51、上翻盖50、内封堵52
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