一种特种车辆终端固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种特种车辆终端固定装置。
【背景技术】
[0002]传统固定终端的装置为焊接附座螺栓固定或安装架固定，安装位置基本位于车体水平甲板、侧甲板或炮塔上，安装有一定的局限性，且为不可移动式，安装不可靠且不方便人员操作。
[0003]本发明弥补了特种车辆上传统固定终端装置的不足，将传统的焊接附座螺栓固定和安装架固定改为滑动装置，实现了终端显示的可移动性，结构简单，操作简便，较传统终端安装更为节省空间。
【发明内容】
[0004]本发明技术提供了一种特种车辆终端固定装置。
[0005]本装置包括限位杆2、滑杆3、固定块4、定位套管5、限位插销6，所述滑杆3的左右两端设有固定块4，限位杆2及定位套管5套在滑杆3上，限位杆上设有限位插销6，吊架I上方通过两端与定位套管5连接，吊在滑杆3下方，限位杆2上的限位插销6插入吊架I上方中部的销孔。
[0006]所述滑杆为不锈钢型材。
[0007]所述限位插销采用不锈钢材质。
[0008]特种车辆终端固定装置采用吊装的方式固定在车体顶甲板处，将终端安装于特种车辆终端固定装置吊架上，可通过左右滑动吊架使终端在需要操作时，滑动至最右端，采用限位插销固定，保证在车辆行车过程中，不会产生左右前后晃动；在不需要操作终端时，可将吊架滑动至最左端，占用空间小，同时也不影响其他设备的使用。
[0009]本发明优点在于:在传统安装终端的装置基础上进行优化，采用一体式滑动装置安装方便、结构简单、外形美观；操纵装置操纵省力、快捷方便，安装后可通过滑杆调节终端的使用操作位置，方便人员操作，满足人机环要求。
【附图说明】
[0010]图1-图2是滑轨装置示意图。
【具体实施方式】
[0011 ] 本装置包括限位杆2、滑杆3、固定块4、定位套管5、限位插销6，所述滑杆3的左右两端设有固定块4，限位杆2及定位套管5套在滑杆3上，限位杆上设有限位插销6，吊架I上方通过两端与定位套管5连接，吊在滑杆3下方，限位杆2上的限位插销6插入吊架I上方中部的销孔。
[0012]所述滑杆为不锈钢型材。
[0013]所述限位插销采用不锈钢材质。
[0014]装置采用吊装的方式固定在车体顶甲板处，将车辆终端安装于滑动装置吊架上，通过左右滑动吊架使终端在需要操作时，滑动至最外端，采用限位插销固定，保证在车辆行车过程中，不会产生左右前后晃动，锁紧可靠；在不需要操作终端时，将吊架滑动至最左端，减小占用空间，同时不影响其他设备的使用。
【主权项】
1.一种特种车辆终端固定装置，包括限位杆(2)、滑杆(3)、固定块(4)、定位套管(5)、限位插销(6)，其特征在于，所述滑杆(3)的左右两端设有固定块(4)，限位杆(2)及定位套管(5)套在滑杆(3)上，限位杆上设有限位插销(6)，吊架(I)上方通过两端与定位套管(5)连接，吊在滑杆(3)下方，限位杆(2)上的限位插销(6)插入吊架(I)上方中部的销孔。
2.根据权利要求1所述的一种特种车辆终端固定装置，其特征在于，所述滑杆为不锈钢型材。
3.根据权利要求1所述的一种特种车辆终端固定装置，其特征在于，所述限位插销采用不锈钢材质。
【专利摘要】本实用新型涉及一种特种车辆终端固定装置。吊架上方通过两端与定位套管连接，吊在滑杆下方，限位杆上的限位插销插入吊架上方中部的销孔。采用吊装的方式将终端安装于滑动装置吊架上，通过左右滑动吊架使终端在需要操作时，滑动至最右端，采用限位插销固定，保证在车辆行车过程中，终端不会产生晃动；在不需要操作终端时，可将吊架滑动至最左端，减小占用空间，同时也不影响其他设备的使用。采用一体式滑动装置，减小终端不使用时的占用空间、安装方便、结构简单、外形美观。操纵装置操纵省力、快捷方便，安装后可通过滑杆调节终端的使用操作位置，方便人员操作。
【IPC分类】B60R11-00
【公开号】CN204354941
【申请号】CN201420763105
【发明人】颜瑶, 陈建华, 王罗韬, 顾昌平, 吴锐, 黄剑锋
【申请人】江麓机电集团有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月8日