半自动车用除雪刷的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种除雪用具，更具体的说，本实用新型主要涉及一种半自动车用除雪刷。
【背景技术】
[0002]在我国北方地区，冬季露天停放的汽车上容易出现积雪，而常规的除雪刷、除雪杆均为手动操作，使用耗时耗力，因而有必要针对现有除雪刷、除雪杆的结构做进一步的研究和改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种半自动车用除雪刷，以期望解决现有技术中手动除雪刷、除雪杆使用耗时耗力，操作效率低等技术问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]本实用新型所提供的一种半自动车用除雪刷，包括杆体，所述杆体的端部设有雪刷头，所述雪刷头包括主动齿轮与履带式刷毛，所述主动齿轮安装在杆体上，并与电动机动力连接，且所述主动齿轮还与履带式刷毛的内壁相啮合，用于由电动机通过主动齿轮带动履带式刷毛循环运动。
[0006]作为优选，进一步的技术方案是:所述雪刷头中还包括从动齿轮，所述从动齿轮也安装在杆体上，且所述从动齿轮也与履带式刷毛的内壁相啮合。
[0007]更进一步的技术方案是:所述杆体上还设有伸缩结构。
[0008]更进一步的技术方案是:所述杆体上设有电池仓，所述电池仓内的电极与电动机电连接。
[0009]更进一步的技术方案是:所述杆体的末端上还设有充电插口，所述充电插口也与电池仓内的电极电联接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是:由电动机通过齿轮传动的方式带动履带式刷毛循环运动，在履带式刷毛循环运动的过程中即可扫除车上的积雪，除雪效率较高，且省去手动刮除积雪的操作，省时省力，同时本实用新型所提供的一种半自动车用除雪刷结构简单，适于工业化生产，易于推广。
【附图说明】
[0011]图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图；
[0012]图2为图1的A向示意图；
[0013]图中，I为杆体、11为伸缩结构、12为电池仓、2为雪刷头、21为主动齿轮、22为履带式刷毛、23为从动齿轮。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
[0015]参考图1与图2所示，本实用新型的一个实施例是一种半自动车用除雪刷，包括杆体1，该杆体I的端部设有雪刷头2，该雪刷头2中还需要包括主动齿轮21与履带式刷毛22，其中主动齿轮21安装在杆体I上，并与电动机动力连接，同时主动齿轮21还与履带式刷毛22的内壁相啮合，用于由电动机通过主动齿轮21带动履带式刷毛22循环运动。
[0016]在本实施例中，由电动机通过齿轮传动的方式带动履带式刷毛循环运动，在履带式刷毛循环运动的过程中即可扫除车上的积雪，除雪效率较高，且省去手动刮除积雪的操作，省时省力。
[0017]基于上述的实施例，发明人在进行实验时还发现，履带式刷毛22循环运动的行程越长，除雪的效果越好，因而发明人对上述的雪刷头2结构进行了改进，其目的为延长履带式刷毛22循环运动的行程，即在本实用新型用于解决技术问题更加优选的一个实施例中，在雪刷头2中增设从动齿轮23，并将该从动齿轮也安装在杆体I上，同时从动齿轮也需要与履带式刷毛22的内壁相啮合，从动齿轮23与主动齿轮21之间的位置关系如图1所示。
[0018]进一步的，发明人还基于现有技术，在本实用新型上述实施例的基础上做了如下改进，首先将杆体I设置为伸缩杆体，即在杆体的中部附近增设伸缩结构11，另外为提升除雪刷的便携性，还可在杆体I上增设电池仓12，并将电池仓12内的电极与电动机电连接，即当电池放入电池仓12后，即可使电动机与电池的正负极导通，进而使电动机运转，而为在电池装入电池仓12后控制电动机的启停，还可在电动机与电池之间的导线上增设短路开关。另一方面，前述的电池最好采用充电电池，可在上述杆体I的末端上增设充电插口，并将该充电插口也与电池仓内的电极电联接。
[0019]除上述以外，还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
[0020]尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【主权项】
1.一种半自动车用除雪刷，包括杆体(1)，所述杆体(I)的端部设有雪刷头(2)，其特征在于:所述雪刷头(2)包括主动齿轮(21)与履带式刷毛(22)，所述主动齿轮(21)安装在杆体(I)上，并与电动机动力连接，且所述主动齿轮(21)还与履带式刷毛(22)的内壁相啮合，用于由电动机通过主动齿轮(21)带动履带式刷毛(22)循环运动。
2.根据权利要求1所述的半自动车用除雪刷，其特征在于:所述雪刷头(2)中还包括从动齿轮(23)，所述从动齿轮(23)也安装在杆体(I)上，且所述从动齿轮(23)也与履带式刷毛(22)的内壁相啮合。
3.根据权利要求1或2所述的半自动车用除雪刷，其特征在于:所述杆体(I)上还设有伸缩结构(11)。
4.根据权利要求3所述的半自动车用除雪刷，其特征在于:所述杆体(I)上设有电池仓(12 )，所述电池仓(12 )内的电极与电动机电连接。
5.根据权利要求4所述的半自动车用除雪刷，其特征在于:所述杆体(I)的末端上还设有充电插口，所述充电插口也与电池仓(12)内的电极电联接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种半自动车用除雪刷，属一种除雪用具，包括杆体，所述杆体的端部设有雪刷头，所述雪刷头包括主动齿轮与履带式刷毛，所述主动齿轮安装在杆体上，并与电动机动力连接，且所述主动齿轮还与履带式刷毛的内壁相啮合，用于由电动机通过主动齿轮带动履带式刷毛循环运动。由电动机通过齿轮传动的方式带动履带式刷毛循环运动，在履带式刷毛循环运动的过程中即可扫除车上的积雪，除雪效率较高，且省去手动刮除积雪的操作，省时省力，同时本实用新型所提供的一种半自动车用除雪刷结构简单，适于工业化生产，易于推广。
【IPC分类】B60S3-04
【公开号】CN204399121
【申请号】CN201420782569
【发明人】夏梦
【申请人】夏梦
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月13日