ICl的3引脚连接电阻R7，电阻R7的另一端连接三极管VT3的基极，三极管VT3的发射极连接三极管VT4的基极。当振动传感器P检测到振动时，振动传感器P两端产生的电压送至三极管Dl和D2后，触发MOS管Ql，MOS管Ql导通，芯片ICl的5引脚导通，芯片ICl触发，芯片ICl的3引脚输出高电平信号，触发三极管T3和三极管T4导通，输出振动信号给单片机控制中心，单片机控制中心通过STC89C52单片机内部的编码译码器对振动信号进行分析处理，并输出给GPRS模块，GPRS模块通过分析处理将报警信号发送到用户的手机SM卡上，及时通知用户做出相对措施，同时关闭邮箱控制阀，断开汽车供油，使得汽车无法启动，系统采用位移振动传感器作为报警触发源，只要车身发动振动就会触发报警电路，无监控死角，并且充分利用了技术成熟的GPRS移动通信网络，一旦有人进入车内引起车身振动就会触发报警电路，开启GPRS模块将信息发送到使用者手机，同时自动关闭汽车油箱控制阀，阻值汽车启动，有效的避免了车辆的被盗。
[0018]其中，所述单片机控制中心的单片机型号为AT89C51。AT89C51单片机兼容于MCS - 51系列单片机，而且具有1000次可擦写的flash memory，便于系统的开发以及参数的修改。尽管它是8位机，但其处理精度完全满足系统的设计要求。该种单片机的最高频率可达到24MHz。在12MHz时，其处理速度完全达到设计要求。其具有成本低，技术成熟，性能稳定，兼容性好，使用寿命长的优点，适合用于本实用型新系统。进一步地，所述芯片ICl的型号为UM3561，UM3561是一种低成本、低功耗的CMOS集成电路芯片，应用范围广；由于其内部集成了振荡器和选择电路等，只需要很少的外围组件就可以构建一个报警模块；其内部有一定量的ROM用于产生报警声音，操作简单，性能稳定。所述振动传感器P为SC0063型位移振动传感器，SC0063型位移振动传感器:目前，常用的振动传感器(无论是弹簧加固定干式，还是弹簧加钢球式)都存在一个弱点，即都具有方向性，在一个方向发生振动，传感器可以感知，其他方向若是振动，传感器则无反应或反应迟钝，给安装和使用带来了不便。SC0063位移振动传感器在方向和感知灵敏度方面弥补了以往产品的缺陷，具有灵敏度高、环境适应性强的优点，该传感器不受振动方向的限制，无论上、下、左、右、前、后，其感知灵敏度均相同。该传感器可广泛用于汽车、摩托车、自行车、家庭财产及贵重物品等各种防盗报警装置上。
[0019]进一步地，所述GPRS模块型号为SM300。SM300是一款三频段GSM/GPRS模块，功耗低、传输距离远，使用方便，可在全球范围内的EGSM 900MHz、DCS 1800MHz、PCS 1900MHz三种频率下工作，能够提供GPRS多信道类型多达10个，并且支持CS-l、CS-2、CS-3和CS-4四种GPRS编码方案。SM300结构小巧，外形尺寸仅40mm*33mm*2.85mm，几乎可满足所有对产品尺寸有要求的工业应用。所述电源Ul为9V直流电。
[0020]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种振动式汽车防盗系统，其特征在于，包括触发电路、电源电路、单片机控制中心、汽车油箱控制阀、GPRS模块、存储电路、显示屏，所述触发电路的输出端与单片机控制中心连接，电源电路、单片机控制中心、汽车油箱控制阀、GPRS模块、存储电路、显示屏分别与单片机控制中心连接，触发电路用于检测其所在位置处的振动，单片机控制中心用于判断触发电路的检测数据并生成报警信号、控制GPRS模块的无线传输、控制汽车油箱控制阀的开启、关闭，GPRS模块用于传输报警信号，存储电路用于记录触发电路被触发的时间和次数； 所述触发电路包括振动传感器P、芯片ICUMOS管Ql和电阻R1，电阻Rl的一端连接电位器RPl的一个固定端、三极管VT2的发射极和MOS管Ql的漏极电源U1，电位器RPl的另一个固定端连接三极管VT3的集电极、三极管VT4的集电极、电位器RPl的滑动端和单片机控制中心，电阻Rl的另一端连接电阻R2和三极管VTl的集电极，三极管VTl的基极连接振动传感器P，振动传感器P的另一端连接电阻R4、电容Cl、二极管Dl的正极、三极管VTl的发射极、三极管VT4的发射极和芯片ICl的2引脚，芯片ICl的2引脚接地，电阻R2的另一端连接三极管VT2的基极，三极管VT2的集电极连接电阻R3，电阻R3的另一端连接电阻R4的另一端，电容Cl的另一端连接MOS管Ql的栅极，MOS管Ql的的源极连接电阻R5，电阻R5的另一端连接二极管Dl的负极、芯片ICl的5引脚，芯片ICl的7引脚连接电阻R6、电阻R6的另一端连接芯片ICl的8引脚，芯片ICl的3引脚连接电阻R7，电阻R7的另一端连接三极管VT3的基极，三极管VT3的发射极连接三极管VT4的基极。
2.根据权利要求1所述的振动式汽车防盗系统，其特征在于，所述单片机控制中心的单片机型号为AT89C51。
3.根据权利要求1或2所述的振动式汽车防盗系统，其特征在于，所述芯片ICl的型号为UM3561，所述振动传感器P为SC0063型位移振动传感器。
4.根据权利要求3所述的振动式汽车防盗系统，其特征在于，所述GPRS模块型号为SIM300o
5.根据权利要求4所述的振动式汽车防盗系统，其特征在于，所述电源Ul为9V直流电。
【专利摘要】本实用新型公开了一种振动式汽车防盗系统，包括触发电路、电源电路、单片机控制中心、汽车油箱控制阀、GPRS模块、存储电路、显示屏，触发电路的输出端与单片机控制中心连接，电源电路、单片机控制中心、汽车油箱控制阀、GPRS模块、存储电路、显示屏分别与单片机控制中心连接，单片机控制中心分别控制GPRS模块的无线传输和汽车油箱控制阀的开启、关闭。本实用新型振动式汽车防盗系统采用位移振动传感器作为报警触发源，无监控死角，并且充分利用了技术成熟的GPRS移动通信网络，一旦有人进入车内引起车身振动就会触发报警电路，开启GPRS模块将信息发送到使用者手机，同时自动关闭汽车油箱控制阀，阻值汽车启动，能够有效地避免车辆被盗。
【IPC分类】B60R25-34, B60R25-10
【公开号】CN204432608
【申请号】CN201520059836
【发明人】孔智韬, 鲁锦涛, 袁仁旭, 柴笑宇
【申请人】中国地质大学（武汉）
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月28日