液化天然气装载机气瓶安装布置结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液化天然气装载机，具体是一种液化天然气装载机气瓶安装布置结构。
【背景技术】
[0002]随着经济的快速发展，能源的过度使用与浪费，石油、煤炭等过度开采导致这些非可再生能源日益枯竭，环境污染也越来越严重。天然气作为一种清洁能源，以其储量丰富，管道运输，安全便捷等特点，使用越来越广泛。随着国家节能减排政策的颁发，天然气作为一种使用低成本、安全清洁能源，已逐渐应用于工程机械领域。
[0003]天然气在机动车辆上主要有CNG (气化天然气)和LNG (液化天然气)两种方式，其中CNG所需存储空间较大，无法满足长时间作业，因此在装载机应用中，多数采用LNG(液化天然气)方式。在实际设计中，一般都将气瓶布置于车架上方，对于大吨位装载机，为满足较长连续作业时间，需布置两组气瓶，因此整车重心抬高，影响整机稳定性，由于两组气瓶位于驾驶室正后方，极大影响驾驶员的后视野，降低驾驶员工作效率，同时也增加安全隐串
■/Q1、O
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种液化天然气装载机气瓶安装布置结构，能够解决传统LNG装载机气瓶安装布置方式对驾驶员后视野及整机稳定性的影响。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型一种液化天然气装载机气瓶安装布置结构，包括上气瓶、上气瓶支架、气瓶连接管路、后车架、下气瓶和底板；所述上气瓶通过螺栓、螺母固定于上气瓶支架上，上气瓶支架固定于后车架的上方；下气瓶通过螺栓、螺母固定于底板上，底板安装在后车架尾部下方，由螺栓固定；上气瓶与下气瓶由气瓶管路连接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，为减少工作时螺栓受到的剪切力，所述底板的连接螺栓后部，后车架上焊接限位块。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述底板上焊接两U型弯板，方便使用叉车等工具将下气瓶的拆卸，使维修更方便。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述上气瓶与支架间安装有橡胶垫，有效的减少作业时上气瓶的震动。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述下气瓶与底板间安装有橡胶垫，有效的减少作业时下气瓶的震动。
[0010]与现有技术相比，本实用新型其特点是:一、两组气瓶分别布置于后车架上方及尾部下方，增加了驾驶员的后视野，降低了整机的工作重心，提高安全性及稳定性。
[0011]二、上气瓶与上气瓶支架，下气瓶与底板通过螺栓、螺母固定时，中间安装有橡胶垫，有效的减少工作时两组气瓶的震动，气瓶安装更安全。
[0012]三、下气瓶安装于底板，底板卡在后车架的限位块上，减少螺栓受到的剪切力，底板上焊接两U型弯板，方便使用叉车等工具将下气瓶的拆卸，使维修更方便。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型结构示意图；
[0014]图2为图中A向视图；
[0015]图中:1、上气瓶，2、螺栓，3、橡胶垫，4、上气瓶支架，5、螺母，6、气瓶连接管路7、后车架，8、下气瓶，9、限位块，10、底板，11、U型弯板。
【具体实施方式】
[0016]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0017]如图1所示，本实用新型液化天然气装载机气瓶安装布置结构，包括上气瓶1、上气瓶支架4、气瓶连接管路6、后车架7、下气瓶8和底板10 ;所述上气瓶I通过螺栓2、螺母5固定于上气瓶支架4上，上气瓶支架4固定于后车架7的上方；下气瓶8通过螺栓2、螺母5固定于底板10上，底板10安装在后车架7尾部下方，由螺栓2固定；上气瓶I与下气瓶8由气瓶管路6连接。两组气瓶分别布置于后车架上方及尾部下方，增加了驾驶员的后视野，降低了整机的工作重心，提高安全性及稳定性。
[0018]在上述结构基础上，本实用新型还在底板10的连接螺栓2后部，后车架7上焊接限位块9，以减少工作时螺栓受到的剪切力。在底板10上焊接两U型弯板11，参见图2，方便使用叉车等工具将下气瓶的拆卸，使维修更方便。在上气瓶I与支架4间安装有橡胶垫3，下气瓶8与底板10间安装有橡胶垫3，有效的减少工作时两组气瓶的震动，气瓶安装更安全。
【主权项】
1.一种液化天然气装载机气瓶安装布置结构，其特征在于，包括上气瓶(1)、上气瓶支架(4)、气瓶连接管路(6)、后车架(7)、下气瓶(8)和底板(10);所述上气瓶(I)通过螺栓(2)、螺母(5)固定于上气瓶支架(4)上，上气瓶支架(4)固定于后车架(7)的上方；下气瓶(8)通过螺栓(2)、螺母(5)固定于底板(10)上，底板(10)安装在后车架(7)尾部下方，由螺栓(2)固定；上气瓶(I)与下气瓶(8)由气瓶管路(6)连接。
2.根据权利要求1所述的液化天然气装载机气瓶安装布置结构，其特征在于，所述底板(10 )的连接螺栓(2 )后部，后车架(7 )上焊接限位块(9 )。
3.根据权利要求1或2所述的液化天然气装载机气瓶安装布置结构，其特征在于，所述底板(10)上焊接两U型弯板(11)。
4.根据权利要求1所述的液化天然气装载机气瓶安装布置结构，其特征在于，所述上气瓶(I)与支架(4)间安装有橡胶垫(3)。
5.根据权利要求1所述的液化天然气装载机气瓶安装布置结构，其特征在于，所述下气瓶(8)与底板(10)间安装有橡胶垫(3)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液化天然气装载机气瓶安装布置结构，包括上气瓶（1）、上气瓶支架（4）、气瓶连接管路（6）、后车架（7）、下气瓶（8）和底板（10）；所述上气瓶（1）通过螺栓（2）、螺母（5）固定于上气瓶支架（4）上，上气瓶支架（4）固定于后车架（7）的上方；下气瓶（8）通过螺栓（2）、螺母（5）固定于底板（10）上，底板（10）安装在后车架（7）尾部下方，由螺栓（2）固定；上气瓶（1）与下气瓶（8）由气瓶管路（6）连接。本实用新型将两组气瓶分别布置于后车架上方及尾部下方，增加了驾驶员的后视野，降低了整机的工作重心，提高安全性及稳定性。
【IPC分类】B60K15-07
【公开号】CN204567275
【申请号】CN201520062715
【发明人】谭侨侨, 韩嫔, 魏加洁, 张敏, 张贤禄, 王平, 齐陆燕, 曾海霞
【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年1月29日