车载式轮胎充氮气装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轮胎充气装置，特别是车载式轮胎充氮气装置的设计、制造及应用技术领域。
【背景技术】
[0002]轮胎充气普遍采用压缩空气充气，但用汽油发电机还冒烟且噪音也大。更主要的缺点是若车辆的轮胎在行驶途中扎眼漏气则没有办法处理、必须将受损轮胎送至维修店拆装、修补充气，非常麻烦。一般较大型制氧厂在空分过程中将分离出的氮气压缩收集，可以为轮胎充气，但它不能到厂外去。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是，提供车载式轮胎充氮气装置。
[0004]其技术方案如下:
[0005]本实用新型主要由小型箱式货车和氮气瓶及其附件组成。具体说是由小型箱式货车、氮气瓶、气瓶卡子、螺栓、气瓶阀门、气瓶阀门手轮、压力表及其减压表、减压表具有的减压门、胶管卡子、耐压胶管和具有充气开关的充气枪组成。期间的结构关系是:
[0006]由螺栓经气瓶卡子将氮气瓶固定在小型货车箱底板上。氮气瓶的气瓶阀门上装有压力表和与其连体的减压表、减压表上有减压阀。减压表的出口接耐压胶管、耐压胶管另一端连接在具有充气开关的充气枪上耐压胶管两端由胶管卡子紧固。气瓶阀门具有操作手轮。
[0007]本实用新型的优点是，结构简单、使用简便、体积小机动灵活，可以到小型货车能行驶的任何地方为轮胎充氮气，氮气化学性质稳定、安全、不污染环境。氮气瓶、压力表、充气枪市场有售实施容易。
【附图说明】
[0008]下面按附图结构对本实用新型进一步说明。
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图2为氮气瓶上部放大图。
[0011]图3为充氮气作业局部放大图。
[0012]1-小型箱式货车、2-氮气瓶、3-气瓶卡子、4-螺栓、5-气瓶阀门、6_阀门手轮、7.减压阀、8-氮气压力表，9-减压表、10-胶管卡子、11-耐压胶管、12-充气枪、13-充气开关、14-轮胎充气嘴、15-充气轮胎。
【具体实施方式】
[0013]充满氮气的氮气瓶2安装在小型箱式货车(I)内的箱体底板上；气瓶卡子3放在氧气瓶2上面，两端用螺栓固定在车箱底板上。气瓶阀门5上装有与减压表9连体的压力表8。这种压力表即一般气瓶、如氧气瓶、氢气瓶、氮气瓶使用的压力表。其中减压表9具有减压阀7。减压表9的出口接有耐压胶管11、胶管另一端接在带有充气开关13的充气枪12上，耐压胶管两端接点用胶卡子10紧固。
[0014]使用方法，将充气系统连接好，即将充气枪12连接在待充气轮胎13的轮胎充气嘴14上。转动阀门手轮7开启气瓶阀门5、调节减压表9使其达到所需压力、开启充气枪12的充气开关13即可进行向轮胎中充氮气。
【主权项】
1.车载式轮胎充氮气装置、其特征在于由小型箱式货车(I)和氮气瓶(2)及其附件组成，由螺栓(4)经气瓶卡子(3)将氮气瓶(2)固定在小型箱式货车(I)底板上、氮气瓶(2)的气瓶阀门(5)上装有压力表(8)和与压力表(8)—体的减压表(9)，减压表(9)有减压阀(7 )减压表(9 )出口接耐压胶管(11)、耐压胶管(11)另一端与具有充气开关(13 )的充气轮(12)连接，耐压胶管(11)两端节点由胶管卡子(10)紧固，气瓶阀门(5)具有手轮(6)。
【专利摘要】车载式轮胎充氮气装置由小型箱式货车和氮气瓶及其附件组成。由螺栓经气瓶卡子将氮气瓶固定在货车底板上。具有手轮的氮气瓶阀门上装有与减压表连体的压力表、减压表具有减压阀门。减压阀出口管接耐压胶管、胶管的另一端接具有充气开关的充气枪上、胶管两端由胶管卡子紧固。本实用新型的优点是，结构合理、体积小、重量轻，操作简便，可以在小型货车能行驶的任何地方为轮胎充气，使用氮气安全可靠，不污染环境。
【IPC分类】B60S5-04
【公开号】CN204586822
【申请号】CN201520202770
【发明人】魏恩贵, 成吉永
【申请人】营口光明科技有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月7日