一种汽车风挡用遮阳装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种遮阳装置，具体涉及一种汽车风挡用遮阳装置。
【背景技术】
[0002]驾驶员在开车时，尤其是在没有楼房和树木遮挡物的高速公路上，阳光会通过汽车风挡直射进入驾驶室，会使人产生闷热感，容易使人产生困乏感，存在安全隐患，同时也会遮挡视线，妨碍驾驶员开车。在炎热的夏季，驾驶员在驾驶疲劳后或者在到达目的地后，会离开汽车一段时间，这段时间，阳光直射进入驾驶室，使得驾驶室温度增高，需要对驾驶室进行通风和散热一段时间才能继续行驶，耽误时间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决在行车的过程中，阳光直射进入驾驶室，容易使人产生困乏感，存在安全隐患，并且在炎热的夏季停车一段时间后，继续启车时需要对车进行散热和通风，耽误时间的问题，进而提出一种汽车风挡用遮阳装置。
[0004]本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:一种汽车风挡用遮阳装置包括储膜筒、遮阳膜、轴套、绕膜筒、挡板、压杆、卷轴、弹簧、两个端盖、两个轴承和两个驱动单元，储膜筒外侧壁上沿着储膜筒的长度方向设置有细长开口，轴套设置在储膜筒内，绕膜筒套装在轴套上，遮阳膜的上边沿卷装在绕膜筒的侧壁上，遮阳膜的下边沿由储膜筒的细长开口穿出固定在压杆上，两个端盖分别盖装在储膜筒的两端，卷轴的一端安装在一个所述端盖的内侧壁上，卷轴的另一端通过挡板固定在轴套内，卷轴上套装有弹簧，弹簧上设置有预紧力，两个驱动单元沿着储膜筒的宽度方向中心线镜像设置，每个驱动单元包括导杆、连接轴和安装座，安装座设置在储膜筒侧壁的下部，导杆的一端通过连接轴安装在安装座上，连接轴与步进电机的电机轴连接，导杆的另一端沿着压杆的长度方向滑动设置。
[0005]—种汽车风挡用遮阳装置包括储膜筒、遮阳膜、轴套、绕膜筒、挡板、压杆、卷轴、弹簧、两个端盖和两个驱动单元，储膜筒外侧壁上沿着储膜筒的长度方向设置有细长开口，轴套设置在储膜筒内，绕膜筒套装在轴套的外侧壁上，遮阳膜的上边沿卷装在绕膜筒的侧壁上，遮阳膜的下边沿由储膜筒的细长开口穿出固定在压杆上，两个端盖分别盖装在储膜筒的两端，卷轴的一端安装在一个所述端盖的内侧壁上，卷轴的另一端通过挡板固定在轴套内，卷轴上套装有弹簧，弹簧上设置有预紧力，两个驱动单元沿着储膜筒的宽度方向镜像设置，两个驱动单元沿着储膜筒的宽度方向中心线镜像设置，每个驱动单元包括连杆、支撑杆、连接轴和安装座，安装座设置在储膜筒侧壁的下部，连杆的一端通过连接轴安装在安装座上，连杆的另一端与支撑杆的一端铰接，支撑杆的另一端固定在压杆上。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用在汽车风挡上安装遮阳装置，遮阳装置的遮阳膜的上边沿固定在绕膜筒的外侧壁上，并在绕膜筒内设置弹簧，弹簧设置有预紧力，遮阳膜的下边沿固定在压杆上，压杆通过两个驱动单元来实现伸展和收起，驱动单元通过电动机驱动，通过压杆的伸展和收起，实现遮阳膜的伸展和收起，在行车的过程中，遇到阳光直射的情况，或者在停车时，就将遮阳膜放置下来，起到遮挡阳光的作用；没有阳光直射后，将遮阳膜收起，不会遮挡驾驶员的视线，在炎热的夏季停车一段时间后，继续启车时不再需要对车进行散热和通风，节省时间。本实用新型介绍了两种驱动单元，均可以实现遮阳膜的伸展和收起，结构简单，方便实用。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型【具体实施方式】一的结构示意图，图2是图1的左视图，图3是本实用新型【具体实施方式】六的结构示意图，图4是图3的左视图。
【具体实施方式】
[0008]【具体实施方式】一:结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡用遮阳装置包括储膜筒1、遮阳膜2、轴套3、绕膜筒4、挡板7、压杆8、卷轴9、弹簧10、两个端盖6、两个轴承11和两个驱动单元，储膜筒I外侧壁上沿着储膜筒I的长度方向设置有细长开口，轴套3设置在储膜筒I内，绕膜筒4套装在轴套3上，遮阳膜2的上边沿卷装在绕膜筒4的侧壁上，遮阳膜2的下边沿由储膜筒I的细长开口穿出固定在压杆8上，两个端盖6分别盖装在储膜筒I的两端，卷轴9的一端安装在一个所述端盖6的内侧壁上，卷轴9的另一端通过挡板7固定在轴套3内，卷轴9上套装有弹簧10，弹簧10上设置有预紧力，两个驱动单元沿着储膜筒I的宽度方向中心线镜像设置，每个驱动单元包括导杆5、连接轴12和安装座13，安装座13设置在储膜筒I侧壁的下部，导杆5的一端通过连接轴12安装在安装座13上，连接轴12与步进电机的电机轴连接，导杆5的另一端沿着压杆8的长度方向滑动设置。
[0009]本实用新型中，弹簧10预设卷紧力，使得遮阳膜2在卷紧的过程中，遮阳膜2能够紧贴住绕膜筒4进行缠绕。两个安装座13之间的距离大于两个导杆5相加的长度，使得导杆5在收起时，可以折叠设置在两个安装座13之间，节省空间。
[0010]【具体实施方式】二:结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡用遮阳装置还包括短轴14和两个轴承15，另一个所述端盖6的内侧壁上安装有短轴14，短轴14上安装有一个所述轴承15，另一个所述轴承15安装在卷轴9上。如此设置，轴承15的设置，减小了绕膜筒4在绕装遮阳膜2时，减小摩擦。其他组成与连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0011]【具体实施方式】三:结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述压杆8上沿着压杆8长度方向的侧表面上设置有滑槽8-1，遮阳膜2的下边沿固定在滑槽8-1内。其他组成与连接关系与【具体实施方式】一或二相同。
[0012]【具体实施方式】四:结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述滑槽8-1为T字形槽。如此设置，滑槽8-1的外沿向内弯折，使得遮阳膜2的固定更加稳固。其他组成与连接关系与【具体实施方式】三相同。
[0013]【具体实施方式】五:结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡用遮阳装置还包括滚轮16和滚轴17，滚轮16通过滚轴17设置在导杆5的下端，滚轮16滑动设置在滑槽8-1内。如此设置，滚轮16会沿着滑槽8-1滑动，使得导杆5在收起或伸展时更加顺利。其他组成与连接关系与【具体实施方式】三相同。
[0014]【具体实施方式】六:结合图3和图4说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡用遮阳装置包括储膜筒1、遮阳膜2、轴套3、绕膜筒4、挡板7、压杆8、卷轴9、弹簧10、两个端盖6和两个驱动单元，储膜筒I外侧壁上沿着储膜筒I的长度方向设置有细长开口，轴套3设置在储膜筒I内，绕膜筒4套装在轴套3的外侧壁上，遮阳膜2的上边沿卷装在绕膜筒4的侧壁上，遮阳膜2的下边沿由储膜筒I的细长开口穿出固定在压杆8上，两个端盖6分别盖装在储膜筒I的两端，卷轴9的一端安装在一个所述端盖6的内侧壁上，卷轴9的另一端通过挡板7固定在轴套3内，卷轴9上套装有弹簧10，弹簧10上设置有预紧力，两个驱动单元沿着储膜筒I的宽度方向镜像设置，两个驱动单元沿着储膜筒I的宽度方向中心线镜像设置，每个驱动单元包括连杆18、支撑杆19、连接轴12和安装座13，安装座13设置在储膜筒I侧壁的下部，连杆18的一端通过连接轴12安装在安装座13上，连杆18的另一端与支撑杆19的一端铰接，支撑杆19的另一端固定在压杆8上。
[0015]【具体实施方式】七:结合图3和图4说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡用遮阳装置还包括短轴14和两个轴承15，另一个所述端盖6的内侧壁上安装有短轴14，短轴14上安装有一个所述轴承