轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种用于轮式拖拉机后中央传动、制动总成、差速器总成等零部件喷淋的装置，即:轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着我国大功率轮式拖拉机市场需求的扩大，特别是在西北、华北及东北地区，大功率轮式拖拉机已经占据市场主导地位。大功率轮式拖拉机的更新换代，传动系的功率升级和功能多元化，传动系内部零部件逐渐增多，结构趋于复杂化导致其传动系润滑系统需要更加安全可靠。传统的润滑系统已经不能适应目前大功率轮式拖拉机的技术需求。因此，有必要研制一种结构紧凑、功能多元化、安装方便并能实现大功率轮式拖拉机后中央传动、制动总成、差速器总成等零部件的喷淋润滑装置，进一步提升拖拉机传动系的可靠性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、功能多元化、安装方便并能实现大功率轮式拖拉机后中央传动、制动总成、差速器总成等零部件喷淋的润滑装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，包括:喷淋管法兰、喷淋管、导向管、导向管密封圈、连接油管、制动喷淋管法兰、差速器喷淋油管法兰、制动喷淋管、制动喷淋管密封圈、制动喷淋管阀块、左差速器油管、左制动油管、三通阀块、传动箱体壁、右差速器油管、右制动油管、制动三通阀块、中央传动喷淋油管；喷淋管法兰焊接在喷淋管端面上，喷淋管插入到导向管中；连接油管插在传动箱体壁上，并和制动三通阀块相连，制动二通阀块另外两路分别连接左制动油管和右制动油管，制动嗔淋管法兰焊接在制动嗔淋管端面上，并通过螺钉固定在后传动箱壳体上；差速器喷淋油管法兰分别焊接在左差速器油管和右差速器油管侧面，并通过螺钉固定在后传动箱壳体内表面上；制动喷淋管通过制动喷淋管密封圈与制动喷淋管阀块相连；左差速器油管和右差速器油管连接在三通阀块上，并一同连接在导向管上，通过导向管密封圈进行密封；中央传动喷淋油管焊接在左差速器油管上。
[0005]喷淋管和导向管上的油孔相互对应，喷淋管和导向管两者通过导向管密封圈进行密封，喷淋管上设置有喷淋口。
[0006]传动箱体壁上设置有第一进油口、第二进油口。
[0007]左差速器油管端部设置有左喷淋口，右差速器油管端部设置有右喷淋口。
[0008]中央传动喷淋油管端部设置有中央传动喷淋口，两个制动喷淋管上分别设置有制动喷淋口。
[0009]本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果:轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，通过两路润滑油输入，可以同时实现后传动箱体内部零部件、制动总成及差速器总成、后中央传动等多处的喷淋润滑。特别是润滑油进油道孔进入喷淋管中，可同时实现后传动箱体内部轴承及齿轮的润滑，以及中央传动大小锥齿轮、差速器总成两端轴承等零部件的润滑功能。该装置润滑效果明显、结构紧凑，安装方便，且功能多元化。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置的主视结构示意图。
[0011]图2为本实用新型轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置的后视结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过附图对本实用新型做进一步的说明。如图1~2所示，轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，包括:喷淋管法兰1、喷淋管2、导向管3、导向管密封圈4、连接油管5、制动喷淋管法兰6、差速器喷淋油管法兰7、制动喷淋管8、制动喷淋管密封圈9、制动喷淋管阀块10、左差速器油管11、左制动油管12、三通阀块13、传动箱体壁14、右差速器油管15、右制动油管16、制动三通阀块17、中央传动喷淋油管18，后箱壳体、螺栓、螺母等紧固件未在图中不意。
[0013]如图1所示，润滑油从传动箱体壁14上表面第一进油口 A、第二进油口 B进入，通过传动箱体壁14内部油道孔，分成四路分别对差速器、后中央传动、制动总成及后传动箱体内部轴及轴承零部件进行喷淋润滑，具体喷淋润滑路线如下:
[0014]第一路，差速器喷淋润滑管路。包括传动箱体壁14、导向管3、喷淋管2、导向管密封圈4、三通阀块13、左差速器油管11、右差速器油管15、差速器喷淋油管法兰7、左喷淋口C和右喷淋口 D ;润滑油经第一进油口 A进入，经传动箱体壁14内部油道孔，分别进入导向管3、喷淋管2，三通阀块13固定在喷淋管2上，并通过导向管密封圈4进行密封。润滑油在三通阀块13中，分成左右两路，分别进入左差速器油管11及右差速器油管15，再通过两油管内部油道孔，分别到达左喷淋口 C和右喷淋口 D。这样润滑油就能实现对差速器左、右轴承进行喷淋润滑。
[0015]第二路，制动喷淋润滑管路。包括传动箱体壁14、连接油管5、导向管密封圈4、制动三通阀块17、左制动油管12、右制动油管16、制动喷淋管8、制动喷淋管法兰6、制动喷淋口 F和右喷淋口 D。润滑油经第二进油口 B进入，经传动箱体壁14内部油道孔，进入连接油管5、连接油管5直接固定在传动箱体壁14上，通过导向管密封圈4密封。制动三通阀块17固定在连接油管5上，润滑油进入制动三通阀块17中，分成两路，分别进入左制动油管12及右制动油管16，左右各两个制动喷淋管阀块10，分别固定在左制动油管12和右制动油管16上，通过制动喷淋管密封圈9密封。这样润滑油通过制动喷淋管阀块10内部油道孔进入到制动喷淋管8中，而制动喷淋管8上开有不同大小、不同方向的制动喷淋口 F，这样润滑油就能实现对制动器总成进行喷淋润滑。
[0016]第三路，后中央传动喷淋润滑管路。包括传动箱体壁14、导向管3、喷淋管2、导向管密封圈4、三通阀块13、左差速器油管11、差速器喷淋油管法兰7、中央传动喷淋油管18、中央传动喷淋口 E。润滑油经第一进油口 A进入，经传动箱体壁14内部油道孔，分别进入导向管3、喷淋管2，三通阀块13固定在喷淋管2上，并通过导向管密封圈4密封。润滑油在三通阀块13中，进入左差速器油管11，而中央传动喷淋油管18焊接在左差速器油管11上，润滑油通过左差速器油管11进入到中央传动喷淋油管18中，再通过油管内部油道孔，到达中央传动喷淋口 E，这样润滑油就能实现对后中央传动大小锥齿轮进行喷淋润滑。
[0017]第四路，后传动箱体内部轴及轴承零部件喷淋润滑管路。包括传动箱体壁14、导向管3、喷淋管2、导向管密封圈4、喷淋管法兰1、喷淋口 H。润滑油经第一进油口 A进入，经传动箱体壁14内部油道孔，分别进入导向管3、喷淋管2，导向管3与喷淋管2通过导向管密封圈4密封，喷淋管2和喷淋管法兰I焊接在一起，并通过螺栓固定在箱体墙壁上。而喷淋管2上开有不同大小和不同方向的喷淋口 H，这样润滑油就能在喷淋管2上喷淋口 H处，实现对后传动箱体内部轴及轴承等零部件，进行喷淋润滑。
[0018]该轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，能够实现第一进油口 A、第二进油口 B输入，多油道喷淋润滑输出，内部通过密封件密封，每路油道都通过螺栓固定在相应的壳体上，故该装置安全可靠、结构紧凑实用，很好的满足了大功率轮式拖拉机后传动箱体内零部件、差速器总成、后中央传动及制动总成喷淋润滑功能。
【主权项】
1.轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，包括:喷淋管法兰(1)、喷淋管(2)、导向管(3)、导向管密封圈(4)、连接油管(5)、制动喷淋管法兰(6)、差速器喷淋油管法兰(7)、制动喷淋管(8)、制动喷淋管密封圈(9)、制动喷淋管阀块(10)、左差速器油管(11)、左制动油管(12)、三通阀块(13)、传动箱体壁(14)、右差速器油管(15)、右制动油管(16)、制动三通阀块(17)、中央传动喷淋油管(18);其特征在于:喷淋管法兰(I)固接在喷淋管(2)端面上，喷淋管(2 )插入到导向管(3 )中；连接油管(5 )插在传动箱体壁(14 )上，并和制动三通阀块(17 )相连，制动三通阀块(17)另外两路分别连接左制动油管(12)和右制动油管(16)，制动喷淋管法兰(6)固接在制动喷淋管(8)端面上，并通过螺钉固定在后传动箱壳体上；差速器喷淋油管法兰(7)分别固接在左差速器油管(11)和右差速器油管(15)侧面，并通过螺钉固定在后传动箱壳体内表面上；制动喷淋管(8)通过制动喷淋管密封圈(9)与制动喷淋管阀块(10)相连；左差速器油管(11)和右差速器油管(15)连接在三通阀块(13)上，并一同连接在导向管(3)上，通过导向管密封圈(4)进行密封；中央传动喷淋油管(18)固接在左差速器油管(11)上。2.根据权利要求1所述的轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，其特征在于:喷淋管(2)和导向管(3)上的油孔相互对应，喷淋管(2)和导向管(3)两者通过导向管密封圈(4)进行密封，喷淋管(2)上设置有喷淋口(H)。3.根据权利要求1所述的轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，其特征在于:传动箱体壁(14)上设置有第一进油口(A)、第二进油口(B)。4.根据权利要求1所述的轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，其特征在于:左差速器油管(11)端部设置有左喷淋口(C)，右差速器油管(15)端部设置有右喷淋口(D)。5.根据权利要求1所述的轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，其特征在于:中央传动喷淋油管(18)端部设置有中央传动喷淋口(E)，两个制动喷淋管(8)上分别设置有制动喷淋口(F)。
【专利摘要】轮式拖拉机后桥喷淋润滑装置，包括：喷淋管法兰，喷淋管，导向管，连接油管，制动喷淋管法兰，差速器喷淋油管法兰，制动喷淋管，制动喷淋管阀块，左、右差速器油管，左、右制动油管，三通阀块、传动箱体壁、制动三通阀块、中央传动喷淋油管；喷淋管法兰固接喷淋管端面，喷淋管插入导向管；连接油管插在传动箱体壁上，并和制动三通阀块相连，制动三通阀块分别连接左、右制动油管，制动喷淋管法兰固接在制动喷淋管端面，并固定在后传动箱壳体上；差速器喷淋油管法兰固接在左、右差速器油管侧面，固定在后传动箱壳体内表面；制动喷淋管与制动喷淋管阀块相连；左、右差速器油管连接三通阀块，并连接导向管；中央传动喷淋油管固接在左差速器油管上。
【IPC分类】B60R17/02
【公开号】CN204895354
【申请号】CN201520558413
【发明人】翟营, 郁勤明, 郭志强, 王红, 王兴伟, 李清华, 鞠超
【申请人】第一拖拉机股份有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月30日