一种带电子防护器件的除静电带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车除静电带，特别是涉及一种带电子防护器件的除静电带。
【背景技术】
[0002]汽车静电由如化纤织物、汽车轮胎、座椅等摩擦而产生。会使驾乘人员出现被电到的不良感受，也给汽车电子设备带来电击损坏的可能，通常采用除静电带来去除静电，传统的除静电带包括金属固定环和与其连接的金属编织带或带导电线的橡胶条构成，固定环固定在汽车底部金属件上，金属编织带或带导电线的橡胶条垂到地面上释放静电，这种静电带虽然对汽车的电子设备起到了较好的防静电保护作用，但其释放静电的方法如果从当今最专业的电子电器防电涌的保护原理上讲则已是略嫌过于直接了。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种带电子防护器件可对静电予以缓释以对汽车电子设备起到更好的保护的汽车除静电带。
[0004]为解决上述问题，本实用新型的技术方案为:一种带电子防护器件的汽车除静电带，包括固定器、连接器、静电带带体、导线、电子防护器件，其中电子防护器件的构成元件一般主要有如气体放电管、电阻或压敏电阻、二极管或抑制二极管、电感及除静电芯片集成电路等，本实用新型创新点在于静电在经除静电带释放到地面时有经过了电子防护器件的缓释，避免了瞬时过压电涌的出现对汽车电子设备可能造成的危害，对汽车电子设备起到了更好的更周到细致的保护作用。
[0005]本实用新型的优点在于:静电在释放到地面时经过了电子防护器件的缓释，避免了瞬时过压电涌的出现，对汽车电子设备起到了更好更周到细致的保护作用。
【附图说明】
[0006]附图的图1、图2、是本实用新型的部分案例的整体结构示意图。
[0007]图3、图4、图5是本实用新型的电子防护器件的电子元件组合使用案例的部分案例电路结构示意图。
[0008]图6是本实用新型的电子防护器件的电子元件单种元件多个组合使用电阻案例的结构示意图。
[0009]图7是本实用新型的电子防护器件的电子元件单个使用案例的部分案例结构示意图，其中图7-1是单个使用气体放电管案例的结构示意图，图7-2是单个使用压敏电阻案例的结构示意图，图7-3是单个使用抑制二极管案例的结构示意图，图7-4是单个使用电感案例的结构示意图。其中:
[0010]1-固定器，2-连接器，3-静电带带体，4-导线，5-电子防护器件，6-气体放电管，7-压敏电阻，8-抑制二极管，9-电感。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0012]—种带电子防护器件的汽车除静电带，包括固定器1、连接器2、静电带带体3、导线4、电子防护器件5，其中电子防护器件5 —般主要有如气体放电管6、电阻及压敏电阻7、二极管及抑制二极管8、电感9及除静电芯片集成电路等，这些电子元件都可以抑制静电释放时可能产生的电涌现象，如果把它们在电路中根据需要进行合理的组合使用可以有更好的效果，为加强电子元件性能和防止电子元件在使用中的损坏，可以用多个电子元件并联使用，为减少成本和体积的需要，也可以用单个电子元件做为电子防护器件使用，本发明创新点在于静电在释放到地面时经过了电子防护器件的缓释作用，避免了瞬时过压电涌的出现可能对汽车电子设备造成的危害，对汽车电子设备起到了更好更周到细致的防护作用。
[0013]本实用新型的一种带电子防护器件的汽车除静电带在汽车的静电释放到地面时经过了电子防护器件的缓释，避免了瞬时过压电涌的出现，对汽车电子设备起到了更好更周到细致的保护作用。
【主权项】
1.一种带电子防护器件的除静电带，包括固定器、连接器、静电带带体、导线、电子防护器件，其特征是:静电释放电路中有电子防护器件。2.根据权利要求1所述的一种带电子防护器件的除静电带，其特征在于:电子防护器件由多种电子元件或除静电芯片集成电路组合成。3.根据权利要求1所述的一种带电子防护器件的除静电带，其特征在于:电子防护器件由单种电子元件制造。
【专利摘要】一种带电子防护器件的除静电带，包括固定器、连接器、静电带带体、导线、电子防护器件，其中电子防护器件的构成元件一般主要有如气体放电管、电阻或压敏电阻、二极管或抑制二极管、电感及除静电芯片集成电路等，本实用新型的创新点在于静电在经除静电带释放到地面时有经过了电子防护器件的缓释，避免了瞬时过压电涌的出现对汽车电子设备可能造成的危害，对汽车电子设备起到了更好的更周到细致的保护作用。
【IPC分类】B60R16/06, H02H9/04
【公开号】CN204937022
【申请号】CN201520296308
【发明人】钟志强
【申请人】钟志强
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年5月10日