一种报废汽车清洗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车清洗的技术领域，具体地讲，是指一种报废汽车的清洗
目.ο
【背景技术】
[0002]随着中国汽车保有量的不断增加，报废汽车的数量越来越多，而对报废汽车的回收再利用已经成为人们的共识。即对现有的报废汽车进行拆解，回收其中有用的材料或可翻新的零部件进行循环利用。
[0003]但，在对报废的汽车进行拆解之前，应对报废汽车进行清洗，尤其是车体底部，以避免在拆解过程中有尘土飞扬的现象发生，影响环境卫生及工人健康。
[0004]现有的报废汽车清洗系统或装置，其存在一定局限性，仅在车体外表面进行清洗作业，并不能完全将车体清洗干净，尤其是车体底部或一些细小的隐藏部件。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供的主要目的是提供一种报废汽车清洗装置，其可克服现有缺陷，能够适应不同的车型，且能够伸入到难以够到的角落和空间内，达到清洗要求。
[0006]为实现上述目的，本新型的解决方案为:
[0007]—种报废汽车清洗装置，其包括有储存罐及清洗液管组件，所述的清洗液管组件分为两段，分别是输送段和清洗弯头段，所述的输送段与储存罐相连，所述的清洗弯头段用于伸入报废汽车的待清洗部件中以对其进行清洗。
[0008]上述的清洗液管组件包括有从外到内设置的外层管、内层管及清洗管，所述的清洗管的清洗弯头段设有出水孔；所述的内层管的清洗弯头段设有孔；所述的外层管的清洗弯头段设有小孔。
[0009]上述的内层管的清洗弯头段上的孔的直径大于所述的外层管的清洗弯头段上的小孔的直径。
[0010]上述的外层管是由聚氨酯或橡胶材质制作而成。
[0011]上述的内层管是由铜或铝材质制作而成。
[0012]上述的外层管表面装设有塑料刷。
[0013]上述的清洗管为至少一根。
[0014]上述的储存罐内设有提供压力将清洗液输送至所述的清洗管中的压力栗。
[0015]采用上述技术方案后，使用时，首先将清洗液管组件的清洗弯头段伸入待清洗部件，调整弯头角度，到合适位置后，打开储存罐内的压力栗，将清洗液体通过管道压到清洗液管组件的清洗弯头段内，清洗液从清洗弯头段表面的孔中喷出，配合外层管表面的塑料届IJ，从而对车内淤泥污渍进行清理。本新型，由于具有可调整的弯头角度，使其能适应不同的车型，能够伸入到难以够到的角落和空间内，达到清洗要求。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例一的立体分解图；
[0017]图2为本实用新型实施例二的立体分解图；
[0018]图3为本实用新型实施例二的立体示意图；
[0019]图4为图3的局部放大图；
[0020]图5为本实用新型实施例二的局部剖视图；
[0021]图6为图5的局部放大图。
【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0023]实施例一:
[0024]参考图1所示，其为本新型的实施例一的结构示意图，其公开了一种报废汽车清洗装置，其包括有储存罐1及清洗液管组件2，其中:
[0025]储存罐1内，储存有清洗液，其内设有压力栗(图中未示出)，用于提供压力，将清洗液输送至清洗液管组件2。
[0026]清洗液管组件2，其分为两段，分别是输送段和清洗弯头段，输送段与储存罐1相连。在本实施例中，清洗液管组件2包括有外层管21、内层管22及清洗管23。
[0027]外层管21，其是由聚氨酯或橡胶材质制作而成，其输送段211的一端固设在储存罐1上，其清洗弯头段212表面设有许多小孔213。
[0028]内层管22，其是由铜或铝材质制作而成，其输送段221的一端固设在储存罐1上，其清洗弯头段222表面设有孔223，孔223的直径大于小孔213的直径。由于铜管或铝管具有金属延展性，且能保持一定的形状，因此，可根据需要改变弯头的形状和角度。
[0029]清洗管23的输送段231的一端插设在储存罐1中，清洗弯头段232表面设有出水孔233。其主要作用是输送清洗液体，在本实施例中，清洗液可以是水，也可以是一种表面活性剂，具有去除有机杂质，如油渍类的等功能，也可以是表面洗性剂与水的混合物。
[0030]装配时，清洗管23的一端插入储存罐1中，内层管22套设在清洗管23外，外层管21套设在内层管22外。
[0031]使用时，首先将清洗液管组件2的清洗弯头段伸入待清洗部件，调整弯头角度，到合适位置后，打开储存罐1内的压力栗，将清洗液体通过管道压到清洗液管组件2的清洗弯头段内，清洗液从清洗弯头段表面的孔中喷出，从而对车内淤泥污渍进行清理。
[0032]实施例二:
[0033]参考图2、3、4所示，其为本新型的实施例二的结构示意图，与实施例一相比，其不同之处在于:
[0034]参考图3 - 6所示，清洗管23为三个，三个清洗管都装设在内层管22内，外层管21套设在内屋管22上。
[0035]另外，在外层管21的表面，再装设一些塑料刷(图中未示出)。
[0036]使用时，首先将清洗液管组件2的清洗弯头段伸入待清洗部件，调整弯头角度，到合适位置后，打开储存罐1内的压力栗，将清洗液体通过管道压到清洗液管组件2的清洗弯头段内，清洗液从清洗弯头段表面的孔中喷出，配合外层管21表面的塑料刷，从而对车内淤泥污渍进行清理。
[0037]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种报废汽车清洗装置，其特征在于:其包括有储存罐及清洗液管组件，所述的清洗液管组件分为两段，分别是输送段和清洗弯头段，所述的输送段与储存罐相连，所述的清洗弯头段用于伸入报废汽车的待清洗部件中以对其进行清洗。2.如权利要求1所述的报废汽车清洗装置，其特征在于:所述的清洗液管组件包括有从外到内设置的外层管、内层管及清洗管，所述的清洗管的清洗弯头段设有出水孔；所述的内层管的清洗弯头段设有孔；所述的外层管的清洗弯头段设有小孔。3.如权利要求2所述的报废汽车清洗装置，其特征在于:所述的内层管的清洗弯头段上的孔的直径大于所述的外层管的清洗弯头段上的小孔的直径。4.如权利要求2或3所述的报废汽车清洗装置，其特征在于:所述的外层管是由聚氨酯或橡胶材质制作而成。5.如权利要求4所述的报废汽车清洗装置，其特征在于:所述的内层管是由铜或铝材质制作而成。6.如权利要求5所述的报废汽车清洗装置，其特征在于:所述的外层管表面装设有塑料刷。7.如权利要求6所述的报废汽车清洗装置，其特征在于:所述的清洗管为至少一根。8.如权利要求5所述的报废汽车清洗装置，其特征在于:所述的储存罐内设有提供压力将清洗液输送至所述的清洗管中的压力栗。
【专利摘要】本实用新型公开了一种报废汽车清洗装置，其包括有储存罐及清洗液管组件，所述的清洗液管组件分为两段，分别是输送段和清洗弯头段，所述的输送段与储存罐相连，所述的清洗弯头段用于伸入报废汽车的待清洗部件中以对其进行清洗。使用时，首先将清洗液管组件的清洗弯头段伸入待清洗部件，调整弯头角度，到合适位置后，打开储存罐内的压力泵，将清洗液体通过管道压到清洗液管组件的清洗弯头段内，清洗液从清洗弯头段表面的孔中喷出，配合外层管表面的塑料刷，从而对车内淤泥污渍进行清理。本新型，由于具有可调整的弯头角度，使其能适应不同的车型，能够伸入到难以够到的角落和空间内，达到清洗要求。
【IPC分类】B60S3/04, B08B3/02
【公开号】CN204956416
【申请号】CN201520598129
【发明人】许开华, 周继锋
【申请人】江西格林美资源循环有限公司, 格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司, 格林美（天津）城市矿产循环产业发展有限公司, 格林美股份有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月10日