汽车定速巡航设置结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车定速巡航设置，具体涉及一种成本降低、可靠性提高的汽车定速巡航设置结构，属于汽车技术领域。
【背景技术】
[0002]为了使驾驶过程变得更轻松，并提升车辆档次，在一些高配车辆上，往往配置有定速巡航功能。为了简化操作，现有的定速巡航设计为一个简单地启动按钮，在满足定速巡航的车速下，只要按下该按钮，车辆即进入定速巡航模式，巡航速度为按下时刻车辆行驶速度。传统的定速巡航按钮往往设置于多功能方向盘上，这样虽然操作比较直观，同时方便行驶时操作，但也存在安全隐患和成本的增加。因为在开车时驾驶员有可能不经意触碰到该按钮而产生误操作，从而带来安全隐患。另外，增加方向盘按键功能就会增加一大笔费用，因为方向盘开发费用昂贵，且通信需要经过时钟弹簧(因为方向盘是转动的体，需要一个转动接触的器件来传递信号)，所以通信成本增加，但可靠性却降低了。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种汽车定速巡航设置结构，在降低结构成本的同时，行驶安全性和自身可靠性都能够提高。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0005]汽车定速巡航设置结构，包括定速巡航操作按钮，定速巡航操作按钮的输出接电机控制器，电机控制器的输出通过信号线接车速控制电机，其特征在于:所述定速巡航操作按钮设置于副仪表台上。
[0006]进一步地，所述定速巡航操作按钮上粘贴有指示贴片，指示贴片上有相应图案或者文字说明，以告诉操作者，该处为定速巡航操作按钮。
[0007]为方便粘贴时定位，所述定速巡航操作按钮和指示贴片上设有对位标记，指示贴片粘贴在定速巡航操作按钮上时，两者上的对位标记重合。
[0008]本实用新型的定速巡航操作按钮，既可以是【背景技术】部分介绍的单一的定速巡航启动按钮，也可以是包括定速巡航启动按钮和速度设置按钮在内的按钮组合。
[0009]本实用新型将定速巡航操作按钮置于副仪表台上，虽然该处也是换挡操作的地方，但挡位不需要经常更换，特别对于自动挡车辆，此处涉及操作更少，而方向盘会一直操作，所以将位置改变后误操作接触到的概率降低，由此提高驾驶的安全性能。
[0010]同时设于副仪表台上，也避免了设置于方向盘上需要的复杂结构，这样还可以降低成本，而且通信的可靠性也较方向盘上明显提高。
【附图说明】
[0011]图1-本实用新型结构示意图。
[0012]图2-本实用新型指示贴片示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0014]如图1所示，本实用新型汽车定速巡航设置结构，包括定速巡航操作按钮1，定速巡航操作按钮1的输出接电机控制器，电机控制器的输出通过信号线接车速控制电机。本实用新型定速巡航操作按钮的接线跟现有技术一样，其改进在于，将定速巡航操作按钮1设置于副仪表台2上。
[0015]本实用新型的定速巡航操作按钮，既可以是【背景技术】部分介绍的单一的定速巡航启动按钮，也可以是包括定速巡航启动按钮和速度设置按钮在内的按钮组合。
[0016]进一步地，所述定速巡航操作按钮1上粘贴有指示贴片3，指示贴片3见图2，指示贴片3上有相应图案或者文字说明，以告诉操作者，该处为定速巡航操作按钮。
[0017]为方便粘贴时定位，所述定速巡航操作按钮1和指示贴片3上设有对位标记4，指示贴片3粘贴在定速巡航操作按钮1上时，两者上的对位标记4重合。从图1和图2可以看出，实施例采用的对位标记4为缺口标记。
[0018]本实用新型将定速巡航操作按钮1置于副仪表台2上，虽然该处有换挡机构5 (图1显示的为旋钮式换挡机构)，也是进行换挡操作的地方，但由于挡位不需要经常更换，特别对于自动挡车辆，此处涉及操作更少，而方向盘行驶过程中会一直操作，所以将位置改变后误操作接触到的概率降低，由此提高驾驶的安全性能。实施例将定速巡航操作按钮1置于换挡机构5左侧，即靠近驾驶员一侧，这样更方便行驶中操作。
[0019]同时设于副仪表台上，也避免了设置于方向盘上需要的复杂结构，这样还可以降低成本，而且通信的可靠性也较方向盘上明显提高。
[0020]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.汽车定速巡航设置结构，包括定速巡航操作按钮，定速巡航操作按钮的输出接电机控制器，电机控制器的输出通过信号线接车速控制电机，其特征在于:所述定速巡航操作按钮设置于副仪表台上。2.根据权利要求1所述的汽车定速巡航设置结构，其特征在于:所述定速巡航操作按钮上粘贴有指示贴片。3.根据权利要求2所述的汽车定速巡航设置结构，其特征在于:所述定速巡航操作按钮和指示贴片上设有对位标记，指示贴片粘贴在定速巡航操作按钮上时，两者上的对位标记重合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车定速巡航设置结构，将定速巡航操作按钮置于副仪表台上，虽然该处也是换挡操作的地方，但挡位不需要经常更换，而方向盘会一直操作，所以将位置改变后误操作接触到的概率降低，由此提高驾驶的安全性能。同时设于副仪表台上，也避免了设置于方向盘上需要的复杂结构，这样还可以降低成本，而且通信的可靠性也较方向盘上明显提高。
【IPC分类】B60W30/14
【公开号】CN205086909
【申请号】CN201520844261
【发明人】刘承万
【申请人】力帆实业(集团)股份有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月28日