br>[0044]图8、是臀腿部支撑块(3300)平面构造图。
[0045]图中:3301、臀腿部支撑块(3块);3302、3cm魔术贴(勾面)；
[0046]图9、是侧向支撑块(2400\3400)平面构造图。
[0047]图中:2401\3401、侧向支撑块(3块);2402\3402、2cm魔术贴(勾面)；
【具体实施方式】
[0048]下面通过附图详细说明整个模块化汽车支撑坐垫的实施方式。
[0049]在图1中，整个模块化汽车支撑坐垫可分为:头枕垫、背部垫和臀腿部垫3个独立大部件，3大部件均可独立安装使用，或者结合安装使用，安装时先安装背部和臀腿部底垫片(2200、3300)和侧向底垫片(2200\3200)，再安装背部和臀腿部支撑块(2300、3300)和侧向支撑块(2400\3400)(如图2所示)，各部件【具体实施方式】说明如下。
[0050]头枕垫1:由头枕底垫片(1100)构成(如图3所示)；其外侧一面均为魔术贴表面(1101)，内侧为尼龙布材料(1105)内衬海绵；两端的连接方式采用松紧带加5cm塑料插扣(1104)的方式，安装在汽车座椅的头枕上，由于其采用松紧带的方式，可适应不同尺寸大小的头枕安装需要。此外，由于正面采用魔术贴表面，今后可利用魔术贴扩展安装颈部支撑块，进一步提尚驾乘舒适性。
[0051]背部垫2:由背部底垫片(2100)、侧向底垫片(2200\3200、2块)、背部支撑块(2300、6块)、侧向支撑块(2400\3400、2块)等4个子部件构成(分别如图4、图6、图7、图9所示)；首先，背部底垫片由尼龙布材料内衬海绵组合，在其上按照相同间隔横向缝制多条3cm(毛面)魔术贴(2102)，并以2cm尼龙织带(2105)压覆；两端的连接方式采用2条5cm松紧带(2103)、尼龙织带(2104)，配合5cm塑料插扣(1104)的方式，纵向捆绑安装在汽车座椅靠背上，由于其采用松紧带和长短可调的尼龙织带组合的安装方式，可适应不同尺寸大小的座椅靠背安装需要；同时，背部底垫片(2100)也同样通过(勾面)魔术贴(2106)，与侧向底垫片(2200\3200)之间进行结合、分离。由于整个背部垫的安装方式采用塑料插扣，可对该背部垫进行快速的安装、拆卸；此外，2104段的尼龙织带由于2端均采用塑料插扣方式，今后可拆卸并替换安装座椅后背部扩展垫，以提高整个座椅背部的空间利用率；由于该设计方式对座椅侧面的安全气囊完全没有覆盖，因此对安全气囊的打开没有影响；
[0052]背部支撑块(2300)和侧向支撑块(2400\3400)，均采用高密度定型海绵和外层保护套组成，并通过背部缝制(勾面)魔术贴安装在背部底垫片(2100)和侧向底垫片(2200\3200)上，其可根据不同人群的体格和身材要求进行细微的位置调整，以适应不同需要；背部支撑块共6块，侧向支撑块(2400\3400)左右共2块(背部和臀腿部通用设计)；此夕卜，在侧向支撑块的基础上，还可增加使用辅助调整垫片，以更好地适应某些特殊人群(如特别偏瘦型)的需要。
[0053]臀腿部垫3:由臀腿部底垫片(3100)、侧向底垫片(2200\3200、2片)、臀腿部支撑块(3300、3块)、侧向支撑块(2400\3400、2块)等4个子部件构成(分别如图5、图6、图8、图9所示)；首先，臀腿部底垫片由尼龙布材料内衬海绵组合，在其上按照相同间隔横向缝制多条3cm(毛面)魔术贴(3102)，并以2cm尼龙织带(3106)压覆；两端的连接方式采用2条3.8cm松紧带(3103)、尼龙织带(3104)，配合3.8cm塑料插扣(3105)的方式，纵向捆绑安装在汽车座椅座垫上，由于其采用松紧带和长短可调的尼龙织带组合的安装方式，可适应不同尺寸大小的座椅座垫安装需要；同时，臀腿部底垫片(3100)也同样通过(勾面)魔术贴(3107)，与侧向底垫片(2200\3200)之间进行结合、分离。由于整个臀腿部垫的安装方式采用塑料插扣，可对该背部垫进行快速的安装、拆卸。由于该设计方式对座椅两侧(特别是后排座位)的安全带卡扣位完全没有覆盖，因此对安全带的系缚没有影响。
[0054]臀腿部支撑块(3300)、侧向支撑块(2400\3400)，均采用高密度定型海绵和外层保护套组成，并通过背部缝制(勾面)魔术贴安装在臀腿部底垫片(3100)和侧向底垫片(2200\3200)上，其可根据不同人群的体格和身材要求进行细微的位置调整，以适应不同需要；臀腿部支撑块共3块，侧向支撑块(2400\3400)左右共2块(背部和臀腿部通用设计)；此外，在侧向支撑块的基础上，还可增加使用辅助调整垫片，以更好地适应某些特殊人群(如特别偏瘦型)的需要；
[0055]上述背部垫2和臀腿部垫3同时安装后，可通过背部底垫片后部的(勾面)魔术贴(2107)与臀腿部底垫片进行连接，以便将背部垫和臀腿部垫组合为一个整体，即可有效防止坐垫的前后位移，也可防止细小物品掉入到坐垫的缝隙中，同时便于清洁时的快速拆卸。
【主权项】
1.一种模块化的、可自由调节的汽车支撑坐垫，其主要构造由头枕垫、背部垫和臀腿部垫3个独立模块部件组成，其特征是:头枕垫(1)、背部垫(2)和臀腿部垫(3)之间，以及其各所属子部件之间均为模块化连接，3大模块部件均可独立安装使用，或者结合安装使用。2.根据权利要求1所述的模块化的、可自由调节的汽车支撑坐垫，其特征是:头枕垫由头枕底垫片(1100)构成，其采用塑料插扣与松紧带配合的连接方式，可自由结合分离；同时，其正面均缝制有魔术贴。3.根据权利要求1所述的模块化的、可自由调节的汽车支撑坐垫，其特征是:所述背部垫由背部底垫片(2100)、侧向底垫片(2200\3200)、背部支撑块(2300)、侧向支撑块(2400\3400)4个子部件模块化连接构成；背部底垫片(2100)通过魔术贴与侧向底垫片(2200\3200)进行连接，再将背部支撑块(2300)和侧向支撑块(2400\3400)通过魔术贴粘贴在背部底垫片(2100)与侧向底垫片(2200\3200)的上方。4.根据权利要求1所述的模块化的、可自由调节的汽车支撑坐垫，其特征是:所述臀腿部垫由臀腿部底垫片(3100)、侧向底垫片(2200\3200)、臀腿部支撑块(3300)、侧向支撑块(2400\3400)4个子部件模块化连接构成；臀腿部底垫片(3100)通过魔术贴与侧向底垫片(2200\3200)进行连接，再将臀腿部支撑块(3300)和侧向支撑块(2400\3400)通过魔术贴粘贴在臀腿部底垫片(3100)与侧向底垫片(2200\3200)的上方。
【专利摘要】本实用新型涉及一种提供座椅附加支撑的模块化坐垫装置，其特征是坐垫各个所属部件，包括：头枕垫、背部垫、臀腿部垫及其各个所属子部件之间，均为模块化设计的独立部件，可分别独立或组合安装。该坐垫能够针对驾乘人员不同的体格差异需求，进行安装位置的个性化调整，对于车用(或家用)原有座椅，提供可自由调节的额外支撑和保护功能。该模块化坐垫的主要结构为，头枕垫由头枕底垫片构成；背部垫和臀腿部垫，由背部(臀腿部)底垫片、侧向底垫片、背部(臀腿部)支撑块、侧向支撑块等4部分构成，通过尼龙带、松紧带、魔术贴和相应塑料插扣等连接，纵向固定在汽车的座椅上。本实用新型具有结构简单、模块化装拆、牢固耐用等优点。
【IPC分类】B60N2/62, B60N2/64, B60N2/48
【公开号】CN205113079
【申请号】CN201520260783
【发明人】郑永涛
【申请人】郑永涛
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年4月27日