一种车门外装饰板的安装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆构造领域，尤其涉及一种车门外装饰板安装结构。
【背景技术】
[0002]目前，现有技术中车辆滑门门框装饰结构，装饰条通过上下两个装配夹和双面胶带装配于门框.装配夹配合在形成于门框中的安装孔中，装饰条的端部成形为配合在玻璃滑槽与门框之间的间隙中。此外，密封条结合件延伸以覆盖配合在安装孔中的装配夹，使得装饰条由双面胶带附装于门框。另外，将硅膜应用于密封条结合件的表面上，以改善外观并防止变色。
[0003]在车辆装配初期可确保装饰条与周边零件的匹配效果，但随着车辆使用年限的增加，装饰条本体及胶带将出现老化现象，从而导致装饰条上端部及中部位置出现翘曲现象影响装饰条与周边环境的匹配效果，而进一步影响整车外观效果。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对上述技术问题，提供一种车门外装饰板的安装装置。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]—种车门外装饰板的安装装置，包括装饰条、门框;还包括胶带、安装孔、密封垫、卡扣;所述装饰条中部设有安装孔;所述安装孔的左右两侧均设有胶带;所述安装孔的上下两侧设有卡扣;所述安装孔与所述门框用螺钉连接。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述胶带为3M胶带。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:
[0009]1、在装饰条中部增加螺钉安装点作为主连接，改善连接强度。
[0010]2、可根据装配车辆实际情况决定是否需要现有技术中装配密封条连接件所必需的双面胶带，而且也不再需要硅膜，使得车辆的制造成本减少。
[0011]3、可长时间保持外观匹配效果不变。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种车门外装饰板的安装装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合实施例和附图，对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。
[0014]参照附图1，一种车门外装饰板的安装装置，包括装饰条1、门框2;还包括3M胶带3、安装孔4、密封垫5、卡扣6;所述装饰条I中部设有安装孔4;所述安装孔4的左右两侧均设有3M胶带3;所述安装孔4的上下两侧设有卡扣6。
[0015]作为本实施例的进一步改进，所述安装孔4与所述门框2用螺钉7连接。
[0016]本实施例的优点为:
[0017]1、在装饰条I中部增加螺钉7安装点作为主连接，改善连接强度。
[0018]2、可根据装配车辆实际情况决定是否需要现有技术中装配密封条连接件所必需的双面胶带，而且也不再需要硅膜，使得车辆的制造成本减少。
[0019]3、可长时间保持外观匹配效果不变。
[0020]以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。
【主权项】
1.一种车门外装饰板的安装装置，其特征在于，包括装饰条、装配夹、胶带、门框、安装孔、玻璃滑槽、密封条结合件、卡扣;所述装饰条中部设有安装孔;所述安装孔的左右两侧均有胶带;所述安装孔的上下两侧设有卡扣;所述安装孔与所述门框通过螺钉连接。2.根据权利要求1所述的安装装置，其特征在于，所述胶带为3M胶带。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车门外装饰板的安装装置，包括装饰条、门框；还包括胶带、安装孔、密封垫、卡扣；所述装饰条中部设有安装孔；所述安装孔的左右两侧均设有胶带；所述安装孔的上下两侧设有卡扣。在装饰条中部增加螺钉安装点作为主连接，改善连接强度。可根据装配车辆实际情况决定是否需要现有技术中装配密封条连接件所必需的双面胶带，而且也不再需要硅膜，使得车辆的制造成本减少。可长时间保持外观匹配效果不变。
【IPC分类】B60R13/04
【公开号】CN205202894
【申请号】CN201520951033
【发明人】张庆才, 郭庆松, 陈亮, 刘海龙
【申请人】上海埃维汽车技术有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月25日