照明装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本申请要求于2013年3月15日提交的美国非临时申请号13/834149的优先权，该申请以其全部内容结合在此。本发明总体上涉及照明式服饰。更具体地说，本发明涉及一种用于服饰或其他穿着服装的照明设备以便照亮使用者，以用于改善该使用者对于其他人的可见度，尤其是在车行道上时。该设备被配置成带有用于无线通信至一个远程通信源以用于使该照明设备与该远程通信源同步的装置。
【背景技术】
[0002]对于驶离高速公路以及尤其是在高速公路和道路上行驶的许多摩托车骑手和自行车骑手来说，安全是一个主要问题。不安全骑行情况的一个影响因素在于由于摩托车和骑手与在道路上的较大载客车辆相比的相对小的大小造成的该自行车或摩托车骑手的有限可见度。另外，汽车和卡车驾驶员固有地寻找其他汽车和卡车并且不习惯于寻找可能在一个并行车道中骑行的摩托车骑手。由于他们不寻找摩托车或骑手，并且由于骑手和摩托车与卡车或汽车相比相对小的大小，所以载客车辆中的驾驶员在邻近于摩托车手时或在高速公路上趋近前方位置的摩托车手时难以定位骑手和他们的摩托车。
[0003]这种缺少对摩托车手的存在的认知和对他们趋近摩托车手或邻近于其的存在的固有不注意常常可能导致汽车和卡车驾驶员错误地未能预料经过他们的车辆的该摩托车骑手或该相邻摩托车骑手进行的车道变化。由于这样的不注意和倾向于观察较大车辆，甚至当骑手具有在他们的摩托车或轻便摩托车上激活他们的存在和他们的合法地变化车道的小信号灯时常常被忽略。
[0004]同样地，该轻便摩托车或摩托车骑手可谨慎骑行和合法地经过并利用适当的信号进行合法的车道变化，但可仍然容易卷入碰撞或其他事故。对于汽车或卡车驾驶员来说，撞击一辆摩托车和骑手将具有较小的影响，并且在一些情况下，该汽车抵靠该摩托车的擦边式轻击实际上将被较大车辆的驾驶员忽略。然而，对于正在骑行并且正确地做任何事的该不幸运的摩托车骑手来说，一辆汽车或卡车的一个轻击或一个较大撞击可以轻易地导致严重的损伤甚至死亡。
[0005]因此，该问题的常规解决方案总体上围绕使该摩托车对于其他驾驶员更加可见。在一些国家，向该摩托车添加照明或改变它的照明是违法的并且该骑手被阻止试图增加可见度。在此举是合法的国家，重视生命和肢体的有前瞻性的骑手倾向于采取行动以便增加可见度。
[0006]例如，该摩托车可具有接合至始终被照亮的这些摩托车整流罩的全部侧面的额外的灯。另外，众所周知，一些摩托车车头灯在夜间和白天条件下驾驶时总是保持照明以便使该骑手和摩托车对于相邻驾驶员更加可见。
[0007]然而，照亮该摩托车的这种常规解决方案对于具有较小或定制摩托车的使用者是不可能的，这些摩托车不利于多个这样的灯的添加。许多摩托车和小型摩托车缺少足够的电能和/或不具有用于在一个照明状态下维持这样的辅助照明的足够电力的一个适合的电池。
[0008]同样地，由于一些国家禁止照明变化，并且由于许多小型摩托车和摩托车将不支持额外照明所需的额外瓦特数，所以为了采用照明作为使该摩托车和骑手多于在汽车和卡车驾驶员的周边视觉中的阴影的一种方式，该骑手的照明，不同于该摩托车，可提供这个问题的更好的解决方案。这样的骑手照明将是尤其有利的，因为众所周知人类大脑倾向于更加容易地看见并集中，并且因此自然地识别一个人类形体。对人类形体的这种认知已知为一种反射作用，由于大脑天生易于识别并访问潜在的一个接近的朋友或敌人，比识别一个相邻或接近的摩托车的抽象形状更加容易。因此，使该骑手的人类形体更加容易由相邻和趋近的驾驶员观察到和/或探知将增强人类思维对识别在他们近侧的另一个人的存在的这种自然偏倚。
[0009]另外，照明式摩托车骑手头盔(如美国专利号7，948，367)在本领域中为人所知，这些照明式摩托车骑手头盔的目的在于通过照亮位于该摩托车上方的头饰来试图并使该摩托车和骑手更可见。然而，常规头盔的设计，以及甚至采用此类照明的那些，倾向于具有一个光滑的和流线型形状，这强烈地匹配了该摩托车的形状，而不是该人类形体。此外，在黑暗中，该头盔与该摩托车之间的距离保持未被照亮，并且不提供更加容易可见的一个人类形体。如可轻易探知的，由偏向于寻找汽车和卡车以及其上的照明的相邻和接近的驾驶员观察到的此类头盔与该摩托车的抽象形状相比是可见的，并且因此在照明时类似地未能提供突出一个人类形体的优点。
[0010]因此，存在对用于摩托车、小型摩托车以及甚至自行车骑手的一个照明设备的一个持续未满足的需求，该照明设备将增强一个人类形体对精神上不习惯于注意自行车骑手的接近汽车和卡车驾驶员的突出。这样的一个设备应该与服饰或其他穿着服装接合，以便以增强他们的人类形体的方式(无论作为线条图或以其他方式)照亮该穿着使用者，以用于改善相邻和趋近的汽车和卡车驾驶员对他们的存在的感知，并且因此增强他们的可见度。[0011 ] 在至少一个优选模式中，该设备应适于与一位骑手接合以便至少照亮一辆小型摩托车或摩托车的骑手的肢体。在这种模式下的设备应有利地提供一种用于与该摩托车的照明系统无线通信的装置，从而允许该照明式服饰装置提供该摩托车的转向信号(即，闪光信号灯)、危险灯和/或制动系统的合并至该骑手服饰的一个延伸。与该摩托车照明的这种电通信在该骑手关闭该摩托车时也将自动地去激活该服饰照明，因此该骑手不需以照明的方式偶然地走进一家餐厅等等。
[0012]这样的一个设备应有利地提供一种基本上照亮并突出该人类形体(例如，腿部、脚和/或手臂以及躯干)以用于相邻和接近的汽车和卡车驾驶员观察的装置。这样的一个设备还应适于与其他无线启用远程通信源(如计算机、手持式电子仪器、音乐播放器等等)通信，从而允许使用者使所穿戴的该照明设备与该期望源同步。
[0013]相关领域的前述实例和与其相关的限制旨在说明并且不具有排他性，并且它们不暗示对在此所描述的和所要求的本发明的任何限制。在阅读和理解以下说明书和附图后，相关领域的各种限制对本领域那些技术人员将变得显而易见。
【发明内容】
[0014]在此披露和描述的该设备提供对现有技术的缺点的解决方案并且通过提供一种用于服饰或其他穿着服装的照明设备来实现上述目标，该照明设备采用适于照明和无线通信的任务的适合的硬件和软件。在一些优选模式中，该照明设备永久地接合并且为该服饰的一部分以便提供一种原装设备制造商(OEM)类型的产品。然而，可以设想出其他模式，其中该照明设备被适配用于可去除地接合至现有服饰以便允许使用者翻新或穿着他们最喜欢的衣服。
[0015]简要地指出在本披露中使用的术语‘服饰’可被采用来意指适用于照明目的的各种类型的服饰，这些服饰可包括，然而不暗示限制于鞋子、靴子、手套、头盔、帽子、衬衫、裤子、头巾和袜子。同样地，在优选模式的一些中，该设备可确切地调出待采用的一种期望的服饰类型，例如一只鞋，然而应当理解的是，所描述的特征和优点可与其他服饰类型一起采用，以达照亮骑手并突出该人类形体的目的。
[0016]此外，另外应注意在阅读本披露后，本领域的那些技术人员将识别用于执行本发明的预期特征的各种装置。同样地应当理解的是，部件的其他设备、方法和系统可被配置用于执行这些特征，并且被认为处于本发明的范围和意图内，并且是可预想的。
[0017]也就是说，根据本发明的一个第一特别优选模式，提供一种照明设备，该照明设备包括具有一个或多个照明部件(如LED、HID、荧光灯、聚光灯、防撞灯、彩色灯等等)的一个照明式鞋设备，以达如先前概述的照亮一位摩托车骑手的目的。该设备采用用于与该摩托车的电子仪器无线通信的装置，并且更具体地说为该摩托车的该照明、转向信号、危险照明和/或制动系统，这样使得该设备的一个或多个照明部件可整合为该摩托车的该照明系统的一部分。应注意在此使用的术语‘照明系统’、‘危险照明’、‘制动系统’和‘转向信号系统’可指该摩托车的特定电子仪器以及该摩托车的整体而言可控制适当的子系统和相关部件的电子电路。任选地，该设备可采用一个接近传感器(如一个小雷达或声纳收发器)，该接近传感器将感测相邻车辆和它们的移动或靠近该摩托车的车辆。当该骑手到达距另一个车辆一个特定确定的距离时，该接近传感器与一个微处理器接合，该接近传感器可引起接合至该骑手的照明变化，如闪烁或更低或更高的照明模式，以便抓住其他汽车司机的目光。
[0018]也就是说，当前模式的意图是提供该摩托车和小型摩托车照明系统的一个延伸部分，该延伸部分接合至该骑手的服饰，该延伸部分与照明系统通信以便被激活来照明或改变照明。这可在发转向、闪烁、照明危险灯信号时和/或在应急照明(如用于执法人员)期间发生在骑手鞋子上的接合中。也可采用从鞋子向上到腿部或在手臂和躯干上的延伸部分。另外，在至少一个优选模式中，该设备被配置用于基本上照亮该人类形体，包括该使用者用户的脚和腿部的照明。这提供了超过骑手照明的常规解决方案的实用性，这些常规解决方案的目的只在于照亮该摩托车并且不照亮该骑手。
[0019]在至少一个优选模式中，用于在摩托车与接合该骑手的该设备之间无线通信的该装置包括一个接收器/发射器和天线，该天线被配置用于经由蓝牙、WiF1、近场通信(NFC)或适于与这些摩托车电子仪器进行无线通信任务的其他通信网络的RF传输。这可能需要使用者利用一个接口或开关配置该摩托车的电子仪器，该接口或开关使一个发射器和RF收发器天线通电，以达与该设备协作性地并主动地通信以便引起或改变在该骑手上的照明的目的。例如，旨在整合