一种半浮驱动桥的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种半浮驱动桥，包括轴管、减速器、桥壳体、制动器、制动鼓、轮毂轴承、轴承支架、半轴，所述减速器固定在轴管中央，所述桥壳体套在轴管的两端，并与轴管焊接固定，所述桥壳体上设置安装平台，所述制动器放置在安装平台，所述轴承支架放置在制动器内，通过螺栓穿过安装平台、制动器和轴承支架将三者固定到一起，所述制动鼓固定卡接在制动器上，所述轮毂轴承设置在轴承支架和桥壳体之间，所述半轴穿在轮毂轴承上，所述半轴一端连接在减速器内，另一端与制动鼓连接，所述半轴上设置定位轮毂轴承的挡块，所述挡块与桥壳体之间设置有油封，所述半浮驱动桥通过轴承支架，使轴承的支撑外移，提高半浮驱动桥的承载力，提高运输效率。
【专利说明】
一种半浮驱动桥
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及车辆零件领域，具体涉及一种半浮驱动桥。
【背景技术】
[0002]半浮驱动桥是运用在驱动车上的主要部件，用于连接驱动部件和轮胎，从而使驱动装置可带动轮胎驱动牵引车运动，传统的半浮驱动桥轴承安装在桥壳体内，轴承较靠近驱动桥中心，半轴的承载力较小，造成半浮驱动桥承载力较小，从而使牵引车运输货物量较少，运输效率低。
【实用新型内容】
[0003]本
【申请人】针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种承载力大的半浮驱动桥。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]—种半浮驱动桥，包括轴管、减速器、桥壳体、制动器、制动鼓、轮毂轴承、轴承支架、半轴，所述减速器固定在轴管中央，所述桥壳体套在轴管的两端，并与轴管焊接固定，所述桥壳体上设置安装平台，所述制动器放置在安装平台，所述轴承支架放置在制动器内，通过螺栓穿过安装平台、制动器和轴承支架将三者固定到一起，所述制动鼓固定卡接在制动器上，所述轮毂轴承设置在轴承支架和桥壳体之间，所述半轴穿在轮毂轴承上，所述半轴一端连接在减速器内，另一端与制动鼓连接，所述半轴上设置定位轮毂轴承的挡块，所述挡块与桥壳体之间设置有油封。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述轮毂轴承为双列轮毂轴承。
[0008]本实用新型的有益效果如下:所述半浮驱动桥通过轴承支架将轴承安装在桥壳体前端，是轴承的支撑位置外移，提高了半轴的承载力，从而整个提高了半浮驱动桥的承载力，所述轴承也采用承载力较高的双列轮毂轴承，进一步提高牵引车的承载力，提高货物运输效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型提供的半浮驱动桥的结构示意图。
[0010]图中1、轴管；2、减速器;3、桥壳体;31、安装平台；4、制动器;5、制动鼓;6、轮毂轴承;7、轴承支架;8、半轴;81、挡块;9、螺栓;10、油封。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0012]如图1所示，本实施例的半浮驱动桥，包括轴管1、减速器2、桥壳体3、制动器4、制动鼓5、轮毂轴承6、轴承支架7、半轴8，减速器2固定在轴管I中央，桥壳体3套在轴管I的两端，并与轴管I焊接固定，桥壳体3上设置安装平台31，制动器4放置在安装平台31，轴承支架7放置在制动器4内，通过螺栓9穿过安装平台31、制动器4和轴承支架7将三者固定到一起，制动鼓5固定卡接在制动器4上，轮毂轴承6设置在轴承支架7和桥壳体3之间，半轴8穿在轮毂轴承6上，半轴8—端连接在减速器2内，另一端与制动鼓5连接，半轴8上设置定位轮毂轴承6的挡块81，挡块81与桥壳体3之间设置有油封10，轮毂轴承6为双列轮毂轴承。
[0013]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种半浮驱动桥，其特征在于:包括轴管(I)、减速器(2)、桥壳体(3)、制动器(4)、制动鼓(5)、轮毂轴承(6)、轴承支架(7)、半轴(8)，所述减速器(2)固定在轴管(I)中央，所述桥壳体(3)套在轴管(I)的两端，并与轴管(I)焊接固定，所述桥壳体(3)上设置安装平台(31)，所述制动器(4)放置在安装平台(31)，所述轴承支架(7)放置在制动器(4)内，通过螺栓(9)穿过安装平台(31)、制动器(4)和轴承支架(7)将三者固定到一起，所述制动鼓(5)固定卡接在制动器(4)上，所述轮毂轴承(6)设置在轴承支架(7)和桥壳体(3)之间，所述半轴(8)穿在轮毂轴承(6)上，所述半轴(8)—端连接在减速器(2)内，另一端与制动鼓(5)连接，所述半轴(8)上设置定位轮毂轴承(6)的挡块(81)，所述挡块(81)与桥壳体(3)之间设置有油封(10)。2.如权利要求1所述的半浮驱动桥，其特征在于:所述轮毂轴承(6)为双列轮毂轴承。
【文档编号】B60B35/18GK205439827SQ201620204523
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】李清
【申请人】无锡晶华汽车零部件有限公司