一种带有自动防雨罩的电动汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种带有自动防雨罩的电动汽车，包括汽车顶板、防水布、支撑板条、转动轴、小型电机、空气湿度传感器、控制器和电源；汽车顶板的四条边上分别固设有一向外侧开口的长条状安装空间；防水布由辐射状分布的支撑板条支撑；汽车顶板上的四条长条状安装空间的交会拐角处分别竖直固设有一转动轴，每块防水布的支撑板条由防水布的一端由下而上依次堆叠套装紧固在一转动轴上；汽车顶板上固设有空气湿度传感器，空气湿度传感器与控制器信号连接。本实用新型所述的带有自动防雨罩的电动汽车，实现了防雨罩的自动打开功能，避免了在下雨时人工遮盖电动汽车的问题，提高了生活质量。
【专利说明】
一种带有自动防雨罩的电动汽车
技术领域
[0001]本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其是涉及一种带有自动防雨罩的电动汽车。
【背景技术】
[0002]电动汽车内部结构具有较多的电路连接节点，故电动汽车需要具有比较优良的防水功能，避免水滴进入电动汽车结构内，烧坏电动汽车的电路板，但现有电动汽车一般为在下雨前人工遮盖防水布，无法实现自动功能。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种带有自动防雨罩的电动汽车，以实现电动汽车的自动遮雨功能。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种带有自动防雨罩的电动汽车，包括汽车顶板、防水布、支撑板条、转动轴、小型电机、空气湿度传感器、控制器和电源；
[0006]所述汽车顶板的四条边上分别固设有一向外侧开口的长条状安装空间；
[0007]所述防水布有四块，每块均呈扇形，每块防水布由辐射状分布的支撑板条支撑，且支撑板条上位于所述防水布的圆心的一端均设有一安装通孔，所述安装通孔的内侧面上固设有弹性摩擦层，所述支撑板条由防水布的一端由下而上依次堆叠；
[0008]所述汽车顶板上的四条长条状安装空间的交会拐角处分别竖直固设有一转动轴，每块防水布分别通过该防水布上支撑板条的安装通孔套装紧固在一转动轴上，所述四块防水布的下端顺次固定在所述转动轴同侧的长条状安装空间内；
[0009]所述转动轴与小型电机的输出轴传动连接，该小型电机的控制端与所述控制器信号连接，且该小型电机与所述电源电连接；
[0010]所述汽车顶板上固设有空气湿度传感器，所述空气湿度传感器与所述控制器信号连接。
[0011 ]进一步的，所述支撑板条长度小于所述防水布的半径长度。
[0012]进一步的，安装在所述汽车顶板前端的两块防水布中，支撑板条从一端到另一端逐渐缩短，且在防水布打开后，最长支撑板条位于车头部位。
[0013]进一步的，所述转动轴的圆侧面上沿该转动轴中心轴线方向均匀固设有多条摩擦条纹。
[0014]进一步的，所述转动轴的下端与所述汽车顶板密封连接。
[0015]相对于现有技术，本实用新型所述的带有自动防雨罩的电动汽车具有以下优势:
[0016](I)本实用新型所述的带有自动防雨罩的电动汽车，实现了防雨罩的自动打开功能，避免了在下雨时人工遮盖电动汽车的问题，提高了生活质量。
【附图说明】
[0017]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本实用新型实施例所述的带有自动防雨罩的电动汽车结构示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1-汽车顶板；11-长条状安装空间；2-防水布;3-支撑板条;31-最长支撑板条;4_转动轴;5-空气湿度传感器。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0023]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0024]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0025]如图1所示，本实用新型包括汽车顶板1、防水布2、支撑板条3、转动轴4、小型电机、空气湿度传感器5、控制器和电源；
[0026]汽车顶板I的四条边上分别固设有一向外侧开口的长条状安装空间11;
[0027]防水布2有四块，每块均呈扇形，每块防水布2由辐射状分布的支撑板条3支撑，且支撑板条3上位于防水布的圆心的一端均设有一安装通孔，安装通孔的内侧面上固设有弹性摩擦层，支撑板条3由防水布2的一端由下而上依次堆叠；
[0028]汽车顶板I上的四条长条状安装空间11的交会拐角处分别竖直固设有一转动轴4，每块防水布2分别通过该防水布2上支撑板条3的安装通孔套装紧固在一转动轴4上，四块防水布2的下端顺次固定在转动轴4同侧的长条状安装空间11内；
[0029]转动轴4与小型电机的输出轴传动连接，该小型电机的控制端与控制器信号连接，且该小型电机与电源电连接；
[0030]汽车顶板I上固设有空气湿度传感器5，空气湿度传感器5与控制器信号连接。
[0031]支撑板条3长度小于防水布2的半径长度，长出的部分垂落在电动汽车的四周，且垂至地面，遮挡从四周垂落的雨水。
[0032]安装在汽车顶板I前端的两块防水布2中，支撑板条3从一端到另一端逐渐缩短，且在防水布2打开后，最长支撑板条31位于车头部位，用以遮挡车头部分。
[0033]转动轴4的圆侧面上沿该转动轴4中心轴线方向均匀固设有多条摩擦条纹，用以增大摩擦，使得转动轴4顺利带动支撑板条3旋转。
[0034]转动轴4的下端与汽车顶板I密封连接。
[0035]本实用新型的工作过程为:下雨前，空气湿度传感器5感应到空气中水分含量超过一定值，空气传感器5向控制器发送空气湿度信号，控制器分析空气中水分含量，当空气中水分含量超过一定值时，控制器向小型电机发送控制信号，小型电机同向旋转，带动转动轴4同向旋转，将防水布2的上端由转动轴4的一侧转动至另一侧，中间部分的防水布2由支撑板条3支撑成扇形，在此期间，转动轴4通过安装通孔内的弹性摩擦层的摩擦力带动支撑板条3转动，当防水布2延展时，防水布2对支撑板条3施加拉力，支撑板条3静止。
[0036]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带有自动防雨罩的电动汽车，其特征在于:包括汽车顶板、防水布、支撑板条、转动轴、小型电机、空气湿度传感器、控制器和电源； 所述汽车顶板的四条边上分别固设有一向外侧开口的长条状安装空间； 所述防水布有四块，每块均呈扇形，每块防水布由辐射状分布的支撑板条支撑，且支撑板条上位于所述防水布的圆心的一端均设有一安装通孔，所述安装通孔的内侧面上固设有弹性摩擦层，所述支撑板条由防水布的一端由下而上依次堆叠； 所述汽车顶板上的四条长条状安装空间的交会拐角处分别竖直固设有一转动轴，每块防水布分别通过该防水布上支撑板条的安装通孔套装紧固在一转动轴上，所述四块防水布的下端顺次固定在所述转动轴同侧的长条状安装空间内； 所述转动轴与小型电机的输出轴传动连接，该小型电机的控制端与所述控制器信号连接，且该小型电机与所述电源电连接； 所述汽车顶板上固设有空气湿度传感器，所述空气湿度传感器与所述控制器信号连接。2.根据权利要求1所述的带有自动防雨罩的电动汽车，其特征在于:所述支撑板条长度小于所述防水布的半径长度。3.根据权利要求1所述的带有自动防雨罩的电动汽车，其特征在于:安装在所述汽车顶板前端的两块防水布中，支撑板条从一端到另一端逐渐缩短，且在防水布打开后，最长支撑板条位于车头部位。4.根据权利要求1所述的带有自动防雨罩的电动汽车，其特征在于:所述转动轴的圆侧面上沿该转动轴中心轴线方向均匀固设有多条摩擦条纹。5.根据权利要求1所述的带有自动防雨罩的电动汽车，其特征在于:所述转动轴的下端与所述汽车顶板密封连接。
【文档编号】B60J11/00GK205468479SQ201521145039
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】李精湛, 张硕, 王新宇
【申请人】天津盛泽山汽车技术有限公司