一种电动三轮车车罩收纳盒的制作方法

文档序号:4072333阅读:877来源:国知局
一种电动三轮车车罩收纳盒的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种电动三轮车车罩收纳盒,包括:安装于所述电动三轮车尾端的盒体、设置于所述盒体两侧可伸缩的支撑杆、车罩、雨水检测传感器,所述雨水检测传感器控制连接所述支撑杆的控制电路板。所述电动三轮车车罩收纳盒,当所述雨水检测传感器检测到下雨时,自动打开车罩,其结构简单,安装简便,操作简单,可自动实现车罩的展开和收纳,具有很好的商业前景。
【专利说明】一种电动三轮车车罩收纳盒
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动三轮车车罩收纳盒,更具体地涉及一种可以在下雨时自动打开车罩,同时可以自动收纳车罩的车罩收纳盒。
【背景技术】
[0002]我国南方多属炎热、雨水充足地区,阳光和雨水对电动车有较严重的侵蚀作用。加速电动车的锈蚀、老化。而且雨水易使电路短路,严重时损毁电池及控制器。很多人使用者使用简易苫布或雨披遮盖,操作不便,不易收纳。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的不足之处,本发明提供了一种结构简单、操作方便的自收纳电动车车罩收纳盒。
[0004]本发明所述的电动三轮车车罩收纳盒,包括:安装于所述电动三轮车尾端的盒体;设置于所述盒体一侧的有多个套管套装连接而成的可伸缩的支撑杆;可与所述支撑杆同步伸缩或展开的车罩;所述支撑杆例如为两个设置于所述盒体的两侧。
[0005]所述车罩收纳盒还包括设置于所述盒体顶部的雨水检测传感器,所述雨水检测传感器控制连接所述支撑杆的控制电路板。所述雨水检测传感器例如为专利200820212457.9中所公开的雨水检测传感器。
[0006]在其中一个实施例中,所述支撑杆的多个套管上均设有内螺纹和外螺纹,其中内螺纹两端各有一段止动环,最外层套管的尾端固定连接轴套,所述轴套上装有第一伞齿轮,所述轴套配合连接第一转轴,在所述第一转轴的另一端装有与所述支撑杆相垂直的第二转轴,所述第二转轴上装有第一齿轮。
[0007]与所述第二转轴平行方向设置有第三转轴,所述第三转轴的第一端装有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接;所述第三转轴的第二端装有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮与所述第一伞齿轮啮合连接,所述第二转轴和所述第三转轴均与电机相连接。
[0008]所述雨水检测传感器控制连接所述第二转轴和所述第三转轴的电机的控制电路板。
[0009]在其中一个实施例中,所述盒体内设置有用于卷收所述车罩的卷收设备,所述卷收设备包括:可转动的卷轴以及设置于所述卷轴两侧或一侧的涡卷弹簧,所述涡卷弹簧一端固定连接所述盒体上,另一端固定连接卷轴;当所述支撑杆收缩时,所述卷轴可在所述涡卷弹簧的作用下卷收所述车罩。
[0010]所述车罩的第一端固定连接所述卷轴,第二端设置有横梁,所述横梁两端固定连接所述支撑杆的最内层的套筒前端,所述横梁可随所述支撑杆的伸缩同步移动;所述横梁上例如设置有用于固定的钩。
[0011]在其中一个实施例中,所述盒体上还设置有所述雨水检测传感器的启动按钮。
[0012]在其中一个实施例中,所述盒体上还设置有电路连接所述电机的蓄电池。[0013]当电动三轮车停放时,启动所述雨水检测传感器,当所述雨水检测传感器会检测到下雨时,即刻启动所述收纳盒的电机,所述电机带动所述第二转轴和所述第三转轴的转动,从而带动所述支撑杆进行摆动和伸展,实现所述车罩的展开。雨停时,所述第二转轴和所述第三转轴回转,带动所述支撑杆缩回并回复原始位置,实现所述车罩的收纳。
[0014]本发明所述电动三轮车车罩收纳盒,安装于所述电动三轮车的前端或者后端,所述盒体体积小,不会影响所述电动三轮车的行驶安全以及外观。所述车罩收纳盒结构简单,便于制作和安装,可实现上述车罩的自动收纳,有效保护电动车免受雨水侵蚀,提高电动三轮车的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1为本发明其中一个实施例所述电动三轮车车罩收纳盒的结构示意图;
[0016]图2为本发明其中一个实施例所述电动三轮车车罩收纳盒的截面示意图;
[0017]图3为本发明其中一个实施例所述电动三轮车车罩收纳盒的所述支撑杆套筒的截面示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0019]本发明所述的电动三轮车车罩收纳盒,包括:安装于所述电动三轮车尾端的盒体I ;设置于所述盒体I 一侧的有多个套管套装连接而成的可伸缩的支撑杆2 ;可与所述支撑杆同步伸缩或展开的车罩3。
[0020]所述车罩收纳盒还包括设置于所述盒体I顶部的雨水检测传感器4,所述雨水检测传感器4控制连接所述支撑杆2的控制电路板。所述雨水检测传感器4例如为专利200820212457.9中所公开的雨水检测传感器。
[0021]在其中一个实施例中,所述支撑杆2的多个套管上均设有内螺纹和外螺纹205,其中内螺纹两端各有一段止动环206,最外层套管203的尾端固定连接轴套201,所述轴套201上装有第一伞齿轮202,所述轴套201配合连接第一转轴200,在所述第一转轴200的另一端装有与所述支撑杆2相垂直的第二转轴5,所述第二转轴5上装有第一齿轮8。
[0022]与所述第二转轴5平行方向设置有第三转轴6,所述第三转轴6的第一端装有第二齿轮9,所述第二齿轮9与所述第一齿轮8啮合连接;所述第三转轴6的第二端装有第二伞齿轮7,所述第二伞齿轮7与所述第一伞齿轮202啮合连接,所述第二转轴5和所述第三转轴6均与电机相连接。
[0023]所述雨水检测传感器4控制连接所述第二转轴5和所述第三转轴6的电机的控制电路板。
[0024]在其中一个实施例中,所述盒体I内设置有用于卷收所述车罩3的卷收设备(图中未示出),所述卷收设备包括:可转动的卷轴以及设置于所述卷轴两侧或一侧的涡卷弹簧,所述涡卷弹簧一端固定连接所述盒体上,另一端固定连接卷轴;当所述支撑杆2收缩时,所述卷轴可在所述涡卷弹簧的作用下卷收所述车罩3。
[0025]所述车罩3的第一端固定连接所述卷轴,第二端设置有横梁301,所述横梁301两端固定连接所述支撑杆2的最内层的套筒204前端,所述横梁301可随所述支撑杆2的伸缩同步移动。
[0026]在其中一个实施例中,所述盒体I上还设置有所述雨水检测传感器4的启动按钮。
[0027]在其中一个实施例中,所述盒体I上还设置有电路连接所述电机的蓄电池(图中未示出)。
[0028]当电动三轮车停放时,启动所述雨水检测传感器4,当所述雨水检测传感器4会检测到下雨时,即刻启动所述收纳盒的电机,所述电机带动所述第二转轴5和所述第三转轴6的转动,从而带动所述支撑杆2进行摆动和伸展,实现所述车罩3的展开。雨停时,所述第二转轴5和所述第三转轴6回转,带动所述支撑杆2缩回并回复原始位置,实现所述车罩3的收纳。
[0029]尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种电动三轮车车罩收纳盒,其特征在于包括: 安装于所述电动三轮车尾端的盒体; 设置于所述盒体一侧的有多个套管套装连接而成的可伸缩的支撑杆; 可与所述支撑杆同步伸缩或展开的车罩; 设置于所述盒体顶部的雨水检测传感器,所述雨水检测传感器控制连接所述支撑杆的控制电路板。
2.如权利要求1所述的电动三轮车车罩收纳盒,其特征在于,所述支撑杆的多个套管上均设有内螺纹和外螺纹,其中内螺纹两端各有一段止动环,最外层套管的尾端固定连接轴套,所述轴套上装有第一伞齿轮,所述轴套配合连接第一转轴,在所述第一转轴的另一端装有与所述支撑杆相垂直的第二转轴,所述第二转轴上装有第一齿轮; 与所述第二转轴平行方向设置有第三转轴,所述第三转轴的第一端装有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接;所述第三转轴的第二端装有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮与所述第一伞齿轮啮合连接,所述第二转轴和所述第三转轴均与电机相连接; 所述雨水检测传感器控制连接所述第二转轴和所述第三转轴的电机的控制电路板。
3.如权利要求1所述的电动三轮车车罩收纳盒,其特征在于,所述盒体内设置有用于卷收所述车罩的卷收设备,所述卷收设备包括:可转动的卷轴以及设置于所述卷轴两侧或一侧的涡卷弹簧,所述涡卷弹簧一端固定连接所述盒体上,另一端固定连接卷轴;当所述支撑杆收缩时,所述卷轴可在所述涡卷弹簧的作用下卷收所述车罩; 所述车罩的第一端固定连接所述卷轴,第二端设置有横梁,所述横梁两端固定连接所述支撑杆的最内层的套筒前端,所述横梁可随所述支撑杆的伸缩同步移动。
4.如权利要求1所述的电动三轮车车罩收纳盒,其特征在于,所述盒体上还设置有所述雨水检测传感器的启动按钮。
5.如权利要求1所述的电动三轮车车罩收纳盒,其特征在于,所述盒体上还设置有电路连接所述电机的蓄电池。
【文档编号】B62J19/00GK103538660SQ201310438843
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】段玉生 申请人:广西南宁凯得利电子科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1