一种电动三轮车车罩收纳盒的制作方法

文档序号:4072327阅读:986来源:国知局
一种电动三轮车车罩收纳盒的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种电动三轮车车罩收纳盒,包括:安装于所述电动三轮车的尾端或前端的壳体;设置于所述壳体内的卷收设备以及车罩;所述壳体具有出入口,靠近所述出入口处设置有第一辊子和第二辊子;所述车罩第一端固定连接于所述卷收设备上,第二端穿过所述出入口延伸至所述壳体外;所述壳体的两个侧壁上均具有竖直销孔;所述卷收设备的中心轴两端有矩形凸片穿过所述竖直销孔,可拆卸连接所述壳体。本发明结构简单,操作方便,可自动回收车罩。
【专利说明】一种电动三轮车车罩收纳盒
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动三轮车车罩收纳盒,更具体地涉及一种可以自动收纳的电动三轮车车罩收纳盒。
【背景技术】
[0002]我国南方多属炎热、雨水充足地区,阳光和雨水对电动车有较严重的侵蚀作用。加速电动车的锈蚀、老化。而且雨水易使电路短路,严重时损毁电池及控制器。很多人使用者使用简易苫布或雨披遮盖,操作不便,不易收纳。
【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的不足之处,本发明提供了一种结构简单、操作方便的自动收纳的电动三轮车车罩收纳盒。
[0004]本发明所述的三轮电动车车罩收纳盒,包括:
[0005]安装于所述电动三轮车的尾端或前端的壳体;所述壳体内设置有卷收设备,所述卷收设备,包括中心轴、套筒和涡卷弹簧。所述中心轴横向延伸至并连接所述壳体的两个侧壁;所述套筒套在所述中心轴外且可以相对于所述中心轴转动;所述涡卷弹簧设置在所述中心轴的两侧或者一侧,其一端固定在所述套筒上,另一端固定在所述中心轴上。所述套筒在所述涡卷弹簧的回收作用力下可以相对所述中心轴转动。
[0006]所述车罩收纳盒还包括车罩,所述车罩第一端固定连接于所述卷收设备的所述套筒上,所述车罩第二端延伸至所述壳体外;
[0007]所述壳体的两个侧壁上均具有竖直销孔;所述中心轴两端具有矩形凸片,所述凸片上具有螺孔,所述凸片穿过所述竖直销孔;所述卷收设备的所述中心轴通过所述竖直销孔可拆卸连接所述侧壁。所述螺孔位于所述侧壁外侧,例如配合安装一个螺栓,用于阻止所述中心轴从所述竖直销孔中滑落。由此,可以方便地拆卸所述卷收设备,以便于所述车罩的更换或者清洗。
[0008]所述壳体具有出入口,所述壳体内靠近所述出入口处设置有第一辊子和第二辊子,所述车罩通过所述第一辊子和所述第二辊子之间的缝隙延伸至所述出入口。当所述车罩回收时,必须经过所述第一辊子和所述第二辊子之间的狭缝,由此将所述车罩残留的水分将会别挤压出去,减少水分对所述车罩的影响,延长所述车罩的使用寿命。
[0009]优选地,所述壳体的上部为可开合的盖,所述盖例如通过铰链连接所述壳体本体。所述盖的两侧边缘设置有锁片,所述锁片用于插入位于所述壳体的侧壁上的锁孔里实现所述盖与所述壳体本体的扣锁。在所述壳体上设置所述盖,以便于从所述壳体内取出所述卷收设备。
[0010]优选地,所述车罩的所述第二端固定连接横向延伸长度大于所述壳体进出口宽度的横梁,所述横梁两端连接磁体;所述横梁包括两个横杆,所述横杆通过转轴可转动连接。优选地,所述横梁上可设置把手,以便于所述车罩从所述壳体中拉出,同时,所述横梁在回收所述车罩时,可以有效阻止所述车罩被卷收入所述壳体。在所述横梁两端设置磁体,所述磁体可以通过磁力固定于所述电动三轮车的车轮轮毂上,所述横梁中央设置有转轴,可以使所述横梁象夹子一样夹紧所述车轮轮毂,起到固定所述车罩的作用。
[0011]优选地,所述车罩的中央沿车头到车尾的延伸方向上设置有孔,所述车罩的两侧设置有钩;所述钩用于钩住所述孔使车罩折叠在一起。将所述车罩经折叠后,可以提高所述卷收设备卷收车罩的效率,防止所述车罩堵塞所述壳体出入口。
[0012]优选地,所述第一辊子和所述第二辊子上带有凹凸的橡胶覆盖体。加大对所述车罩的挤压力,起到平整所述车罩和进一步挤压水分的作用。
[0013]优选地,所述壳体上设置有孔,所述孔例如为两个,设置在所述壳体的下部两个角隅处,用于积存于所述壳体内的水分流出的通道。
[0014]由此,本发明提供的电动三轮车车罩收纳盒具有结构简单,制作方便;所述车罩收纳盒装在电动三轮车上,平时收卷,对车形没有不良影响,本发明所述车罩收纳盒结构简单轻便,装套和收取车罩均非常简便,自动化程度高无需单独储藏。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1为本发明所述电动三轮车车罩收纳盒的结构示意图;
[0016]图2为本发明所述电动三轮车车罩收纳盒的车罩的结构示意图
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0018]如图1所示,本发明所述三轮电动车车罩收纳盒,包括:安装于所述电动三轮车的尾端或前端的壳体I ;所述壳体I内设置有卷收设备2,所述卷收设备2,包括中心轴201、套筒202和涡卷弹簧(图中为示出)。所述中心轴201横向延伸至并连接所述壳体I的两个侧壁;所述套筒202套在所述中心轴201外且可以相对于所述中心轴201转动;所述涡卷弹簧设置在所述中心轴201的两侧或者一侧,其一端固定在所述套筒202上,另一端固定在所述中心轴201上。所述套筒202在所述涡卷弹簧的回收作用力下可以相对所述中心轴201转动。
[0019]所述车罩收纳盒还包括车罩3,所述车罩3第一端固定连接于所述卷收设备2的所述套筒202上,所述车罩3第二端延伸至所述壳体I外;
[0020]所述壳体I的两个侧壁上均具有竖直销孔4 ;所述中心轴201两端具有矩形凸片203,所述凸片203上具有螺孔204,所述凸片203穿过所述竖直销孔4 ;所述卷收设备2的所述中心轴201通过所述竖直销孔4可拆卸连接所述侧壁。所述螺孔204位于所述侧壁外侦牝例如配合安装一个螺栓,用于阻止所述中心轴201从所述竖直销孔4中滑落。
[0021]所述壳体I具有出入口,所述壳体I内靠近所述出入口处设置有第一辊子6和第二辊子7,所述车罩3通过所述第一辊子6和所述第二辊子7之间的缝隙延伸至所述出入□。
[0022]在其中一个实施例中,所述壳体I的上部为可开合的盖5,所述盖5例如通过铰链12连接所述壳体本体,所述铰链12例如为两个。所述盖5的两侧边缘分别设置有锁片8,所述锁片8用于插入位于所述壳体的侧壁上的锁孔9里实现所述盖5与所述壳体本体的扣锁。在所述壳体I上设置所述盖5,以便于从所述壳体内取出所述卷收设备2。[0023]在其中一个实施例中,所述车罩3的所述第二端固定连接横向延伸长度大于所述壳体I进出口宽度的横梁11,所述横梁11两端连接磁体112 ;所述横梁11包括两个横杆,所述横杆通过转轴111可转动连接。优选地,所述横梁11上可设置把手,以便于所述车罩3从所述壳体I中拉出,同时,所述横梁11在回收所述车罩3时,可以有效阻止所述车罩3被卷收入所述壳体I。在所述横梁11两端设置磁体,所述磁体112可以通过磁力固定于所述电动三轮车的车轮轮毂上,所述横梁中央设置有转轴111,可以使所述横梁11象夹子一样夹紧所述车轮轮毂,起到固定所述车罩3的作用。
[0024]如图2所示,所述车罩3的中央沿车头到车尾的延伸方向上设置有孔301,所述孔301的数量例如为多个,且沿车头到车尾的延伸方向排列成一直线。所述车罩的两侧设置有钩302,所述钩302的数量和所述孔301的数量相同;所述钩302用于钩住所述孔301使车罩折叠在一起。所述车罩3上例如设置有磁性胶条303,所述磁性胶条303延伸方向平行于所述卷收设备2的中心轴201,所述磁性胶条303的长度例如小于等于所述卷收设备2的套筒202长度。
[0025]在其中一个实施例中,所述第一辊子6和所述第二辊子7上带有凹凸的橡胶覆盖体。
[0026]在其中一个实施例中,所述壳体上设置有用于浙出水分的孔10,所述孔10例如为两个,设置在所述壳体的下部两个角隅处,用于浙出积存与所述壳体内的水分。
[0027]当遇到雨天或者需要遮阳时,使用者手拉所述车罩3的横梁11,拉出所述车罩3,将所述横梁11对折,使所述横梁11两端的磁体112吸附在电动三轮车的轮毂上,或者所述磁体112穿过所述车轮的辐条相关粘结,以固定所述车罩3在所述电动车的车轮上。之后,手动将所述车罩3上的所述钩302分别钩在所述电动三轮车的边缘,将所述车罩3固定罩住所述电动三轮车。当需要收起所述车罩3时,先将所述钩302钩住所述车罩3上的孔301,将所述车罩3折叠,将所述横梁11从车轮上取下,通过所述卷收设备可自动将所述车罩卷收入所述壳体I中。
[0028]尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种三轮电动车车罩收纳盒,包括: 安装于所述电动三轮车的尾端或前端的壳体; 卷收设备,包括中心轴、套筒和涡卷弹簧,所述中心轴横向延伸至并连接所述壳体的两个侧壁; 车罩,所述车罩第一端固定连接于所述卷收设备的所述套筒上,所述车罩第二端延伸至所述壳体外; 其特征在于,所述壳体的两个侧壁上均具有竖直销孔; 所述中心轴两端具有矩形凸片,所述凸片上具有螺孔;所述凸片穿过所述竖直销孔; 所述壳体具有出入口,所述壳体内靠近所述出入口处设置有第一辊子和第二辊子,所述车罩通过所述第一辊子和所述第二辊子之间的缝隙延伸至所述出入口。
2.如权利要求1所述的三轮电动车车罩收纳盒,其特征在于,所述壳体的上部为可开合的盖,所述盖的两侧边缘设置有锁片,所述锁片用于插入位于所述壳体的侧壁上的锁孔里实现所述盖与所述壳体本体的扣锁。
3.如权利要求1所述的三轮电动车车罩收纳盒,其特征在于,所述车罩的所述第二端固定连接横向延伸长度大于所述壳体进出口宽度的横梁,所述横梁两端连接磁体;所述横梁包括两个横杆,所述横杆通过转轴可转动连接。
4.如权利要求1所述的三轮电动车车罩收纳盒,其特征在于,所述车罩的中央沿车头到车尾的延伸方向上设置有孔,所述车罩的两侧设置有钩;所述钩用于钩住所述孔使车罩折置在一起。
5.如权利要求1所述的三轮电动车车罩收纳盒,其特征在于,所述卷收设备的所述套筒套在所述中心轴外周且可以相对于所述中心轴转动;所述涡卷弹簧设置在所述中心轴的两侧或者一侧,其一端固定在所述套筒上,另一端固定在所述中心轴上。
6.如权利要求1所述的三轮电动车车罩收纳盒,其特征在于,所述第一辊子和所述第二辊子上带有凹凸的橡胶覆盖体。
7.如权利要求1所述的三轮电动车车罩收纳盒,其特征在于,所述壳体上设置有用于水分流出的孔。
【文档编号】B62J19/00GK103466018SQ201310438499
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】段玉生 申请人:广西南宁凯得利电子科技有限公司
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