车用储物盒防滑垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车用储物盒防滑垫，包括有垫本体，所述本体表面设有多个错位平行排列的呈半椭球体状的凸缘，所述半椭球体的高度为1.8~2.4mm、半椭球体的长度为14~15.5mm、宽度为8.5~10mm。本实用新型优点：1）本产品增加了防滑凸点的数量，将防滑凸点的结构改为椭圆、采用错位的排列方式增加了外物的摩擦面积；2）降低防滑凸点的高度，与制作防滑垫的材料更为匹配，有效的提高产品的合格率，降低了企业成本。
【专利说明】
车用储物盒防滑垫
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车辆配件中车辆零件，更具体地说涉及一种车用储物盒防滑垫。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，对汽车的需求日见增涨，越来越多的家庭购买了私家车，对汽车配套用品功能的要求也日益多元化，汽车内部设置有很多可以用来储存物品的地方，如，安装在汽车副仪表板及中控台位置的储物盒，其用处是让驾乘人及乘客摆放出行时携带的生活用品。盒内设有防滑垫。该防滑垫的结构欠合理，与制作防滑垫的材料不匹配，导致产品的合格率不高，仅70%左右，造成材料的大量浪费及生产成本上升。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种与制作材料匹配的、结构合理的车用储物盒防滑垫。
[0004]本实用新型的目的通过以下措施来实现:一种车用储物盒防滑垫，包括有垫本体、其特征在于，所述本体表面设有多个错位平行排列的呈半椭球体状的凸缘，所述半椭球体的高度为1.8-2.4mm、半椭球体的长度为14?15.5mm、宽度为8.5?10mm。
[0005]所述平行排列的各列队轴心线的间距为10?11mm。
[0006]所述平行排列的各列队上的凸缘之间的间距为4.5?5.5mm。
[0007]与现有技术相比，本实用新型提出的一种车用储物盒防滑垫，具有如下优点:I)本产品增加了防滑凸点的数量，将防滑凸点的结构改为椭圆、采用错位的排列方式增加了外物的摩擦面积;2)降低防滑凸点的高度，与制作防滑垫的材料更为匹配，有效的提高产品的合格率，降低了企业成本。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型提出的一个实施例凸缘排列示意图。
[0009]图2是图1实施例凸缘的A-A剖面图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对【具体实施方式】作详细说明:图1?图2所示给出了本实用新型的一个实施例。图中，一种车用储物盒防滑垫，包括有垫本体I，所述本体I表面设有多个错位平行排列的呈半椭球体状的凸缘2，所述半椭球体的高度为1.8?2.4_、半椭球体的长度为14?15.5mm、宽度为8.5?10mm。本产品用TPE材料制作，该材料的流动性差，材料在模具里面流动性不足很难翻滚，导致零件表面凸台不饱满有缺料及不均匀的留痕，料花现象，现采用新的凸缘结构，杜绝了这种现象，提高了零件的合格率。
[0011]本实用新型进一步采取如下措施:所述平行排列的各列队轴心线的间距为10?11mm。所述平行排列的各列队上的凸缘之间的间距为4.5?5.5mm。
[0012]以上结合实施例作了说明，上述实施例并不构成对本实用新型的限制，但凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车用储物盒防滑垫，包括有垫本体，其特征在于，所述本体表面设有多个错位平行排列的呈半椭球体状的凸缘，所述半椭球体的高度为1.8?2.4_、半椭球体的长度为14?15.5mm、宽度为8.5?10_。2.根据权利要求1所述的车用储物盒防滑垫，其特征在于，所述平行排列的各列队轴心线的间距为ICKllmm03.根据权利要求1或2所述的车用储物盒防滑垫，其特征在于，所述平行排列的各列队上的凸缘之间的间距为4.5?5.5mm。
【文档编号】B60R11/00GK205468847SQ201620056844
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月21日
【发明人】柴文峰, 韩少龙
【申请人】上海金豹实业股份有限公司