一种汽车用后视摄像头的组装装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车用后视摄像头的组装装置，包括：后视摄像头本体、橡胶缓冲套和摄像头支架；其中，所述橡胶缓冲套套设在所述后视摄像头本体上；套设所述橡胶缓冲套的所述后视摄像头本体与所述摄像头支架卡接。本实用新型解决了汽车用后视摄像头内部防水以及后视摄像头本体与摄像头支架之间的磨损问题。
【专利说明】
一种汽车用后视摄像头的组装装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车工装技术领域，特别涉及一种汽车用后视摄像头的组装装置。
【背景技术】
[0002]目前，后视摄像头已经成为汽车上的常见配置。由于汽车后视摄像头长期暴露在夕卜，需要具备一定的防水性能，以保证后视摄像头的正常使用和使用的寿命。另外，当车辆在恶劣的路况中，由于摄像头和摄像头支架在安装时有一定的间隙，会造成摄像头的磨损而影响使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种汽车用后视摄像头的组装装置，其目的是为了解决汽车用后置摄像头内部防水以及后视摄像头本体与摄像头支架之间的磨损问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种汽车用后视摄像头的组装装置，包括:后视摄像头本体、橡胶缓冲套和摄像头支架;其中，
[0005]所述橡胶缓冲套套设在所述后视摄像头本体上;套设所述橡胶缓冲套的所述后视摄像头本体与所述摄像头支架卡接。
[0006]其中，上述汽车用后视摄像头的组装装置中，所述后视摄像头本体的侧面上设有卡接凸台。
[0007]其中，上述汽车用后视摄像头的组装装置中，所述摄像头支架的侧面上设有固定孔，所述固定孔与所述卡接凸台卡接配合，使所述后视摄像头本体与所述摄像头支架固定。
[0008]本实用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0009]本实用新型提供的一种汽车用后视摄像头的组装装置，在后视摄像头本体上套设橡胶缓冲套解决了内部防水问题，还能减小后视摄像头本体与摄像头支架之间的磨损。本装置还具有结构简单，组装方便，易于安装与维修的优点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的汽车用后视摄像头的组装装置的组装结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的后视摄像头本体与摄像头支架卡接结构示意图；
[0012]图3为本实用新型的汽车用后视摄像头的组装装置的防水部位示意图。
[0013]附图标记说明:
[0014]1、后视摄像头本体；
[0015]2、橡胶缓冲套；
[0016]3、摄像头支架；
[0017]4、卡接凸台；
[0018]5、固定孔；
[0019]6、正面积水进入点；
[0020]7、侧面积水进入点。
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0022]本实用新型针对现有的问题，提供了一种汽车用后视摄像头的组装装置。
[0023]如图1和图2所示，本装置包括有后视摄像头本体1、橡胶缓冲套2和摄像头支架3。在实际应用中进行安装时，首先将橡胶缓冲套2套设在后视摄像头本体I上，再将套设橡胶缓冲套2的后视摄像头本体I一起装进摄像头支架3中，最后通过后视摄像头本体I上的卡接凸台4与摄像头支架3上的固定孔5卡接配合完成组装固定。
[0024]如图3所示，本实用新型的装置，对正面积水进入点6和侧面积水进入点7均能够起到防水的作用，保护后视摄像头本体I的内部元器件。在后视摄像头本体I和摄像头支架3之间设置橡胶缓冲套2，能够起到防止磨损的作用，避免车辆在恶劣路况下由于装配有一定的间隙造成后视摄像头本体I与摄像头支架3直接接触磨损，提高使用寿命。另外，本装置还具有结构简单，易于安装和维修的优点。
[0025]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车用后视摄像头的组装装置，其特征在于，包括:后视摄像头本体、橡胶缓冲套和摄像头支架;其中， 后视摄像头本体和摄像头支架之间设置橡胶缓冲套;所述橡胶缓冲套套设在所述后视摄像头本体上;套设所述橡胶缓冲套的所述后视摄像头本体与所述摄像头支架卡接。2.根据权利要求1所述的汽车用后视摄像头的组装装置，其特征在于，所述后视摄像头本体的侧面上设有卡接凸台。3.根据权利要求2所述的汽车用后视摄像头的组装装置，其特征在于，所述摄像头支架的侧面上设有固定孔，所述固定孔与所述卡接凸台卡接配合，使所述后视摄像头本体与所述摄像头支架固定。
【文档编号】B60R11/02GK205498799SQ201520926963
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年11月19日
【发明人】马飞, 王大兴, 宋乐, 陈新
【申请人】北京汽车研究总院有限公司