赛车防火墙的制作方法

文档序号:10839950阅读:1782来源:国知局
赛车防火墙的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种赛车防火墙,包括圆管件、加强圆杆、连接圆杆、金属防护板和连接螺钉;圆管件包括安装段和支撑段,安装段设置在支撑段的左右两端;每根圆管件的支撑段的左右两端各套装有一个加强圆杆,连接圆杆有多根,多根连接圆杆固定连接在圆管件上,金属防护板通过连接螺钉固定连接在圆管件的支撑段和连接圆杆上。本实用新型结构稳定,强度高,承载能力强,抵抗变形能力强,安全系数高,能够有效地保护驾驶员的安全,使用价值高。
【专利说明】
赛车防火墙
技术领域
[0001]本实用新型涉及赛车工程技术领域,尤其是一种赛车防火墙。
【背景技术】
[0002]赛车防火墙是发动机舱与驾驶室之间防护板墙,传统赛车的防火墙与前地板总成在中通道前端两侧无连接加强结构,只是一个薄板件,但赛车重量较大,如果仍沿用传统车的前发舱的结构,会使防火墙区域强度较弱,没有吸收碰撞能量的装置,赛车在碰撞中撞击能量大,容易在正碰过程中防火墙变形大,变形后的防火墙侵入量大,会使驾驶员造成较大的伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种赛车防火墙,赛车防火墙的结构稳定,强度高,承载能力强,抵抗变形能力强,安全系数高,能够有效地保护驾驶员的安全,使用价值高。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种赛车防火墙,包括圆管件、加强圆杆、连接圆杆、金属防护板和连接螺钉;所述的圆管件上套装加强圆杆;所述的连接圆杆有多根,多根连接圆杆固定连接在圆管件上;金属防护板通过连接螺钉固定连接在圆管件和连接圆杆上;所述的圆管件和连接圆杆相互交错形成赛车防火墙框架。
[0005]进一步的说,本实用新型所述的圆管件包括安装段和支撑段,所述的安装段设置在支撑段的左右两端;所述的支撑段的左右两端各套装有一个加强圆杆。
[0006]再进一步的说,本实用新型所述的金属防护板通过连接螺钉固定连接在圆管件的支撑段和连接圆杆上。
[0007]本实用新型的有益效果是,解决了【背景技术】中存在的缺陷,结构稳定,强度高,承载能力强,抵抗变形能力强,安全系数高,能够有效地保护驾驶员的安全,使用价值高。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图;
[00?0]图2是本实用新型圆管件和加强圆杆的结构不意图;
[0011]图中:1、圆管件;1-1、安装段;1-2、支撑段;2、加强圆杆;3、连接圆杆;4、金属防护板;5、连接螺钉。
【具体实施方式】
[0012]现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0013]如图1-2所示的一种赛车防火墙,包括圆管件1、加强圆杆2、连接圆杆3、金属防护板4和连接螺钉5。圆管件I包括安装段1-1和支撑段1-2,安装段1-1设置在支撑段1-2的左右两端;安装段1-1用于安装赛车防火墙,支撑段1-2只要起支撑的作用,在赛车受到撞击时,支撑段1-2能够有效的抵抗对赛车的撞击,保护驾驶员的安全性。
[0014]每根圆管件I的支撑段1-2的左右两端各套装有一个加强圆杆2,加强圆杆2对圆管件I有加强的作用,增强赛车防火墙的承载能力和抗撞击的性能。连接圆杆3有多根,多根连接圆杆3固定连接在圆管件I上,金属防护板4通过连接螺钉5固定连接在圆管件I的支撑段1-2和连接圆杆3上。多根圆管件I和连接圆杆3相互交错而成的赛车防火墙框架有良好的抵抗变形的能力,承载能力强,安全系数高,能够有效地保护驾驶员的安全,使用价值高。金属防护板4将驾驶舱与发动机舱和油箱之间完全分离,以免燃油进入到驾驶舱伤害驾驶员。
[0015]以上说明书中描述的只是本实用新型的【具体实施方式】,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的【具体实施方式】做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。
【主权项】
1.一种赛车防火墙,其特征在于:包括圆管件、加强圆杆、连接圆杆、金属防护板和连接螺钉;所述的圆管件上套装加强圆杆;所述的连接圆杆有多根,多根连接圆杆固定连接在圆管件上;金属防护板通过连接螺钉固定连接在圆管件和连接圆杆上;所述的圆管件和连接圆杆相互交错形成赛车防火墙框架。2.如权利要求1所述的赛车防火墙,其特征在于:所述的圆管件包括安装段和支撑段,所述的安装段设置在支撑段的左右两端;所述的支撑段的左右两端各套装有一个加强圆杆。3.如权利要求1所述的赛车防火墙,其特征在于:所述的金属防护板通过连接螺钉固定连接在圆管件的支撑段和连接圆杆上。
【文档编号】B60R13/08GK205524113SQ201620111936
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】孙海波, 于瑞, 皮连根
【申请人】常州工程职业技术学院
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