专利名称：自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装置的制作方法
技术领域：
自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装置 技术领域 '
本实用新型涉及轨道交通领域，尤其涉及自动列车监控系统内联锁表示信息消 息流的控制装置。
背景技术：
在轨道交通信号系统中，自动列车监控系统(Automatic Train Supervision ， ATS)子系统通过与联锁子系统的连接，来获取联锁子系统采集的状态信息并控制 联锁中的进路等功能。 一般ATS系统的显示分为控制中心的联锁表示信息的显示 和车站的联锁表示信息的显示。目前国内的ATS子系统与联锁控制台的表示处理 软件模块都是分开的，这就降低了信号系统内两个重要子系统ATS子系统与联 锁子系统的集成。
本实用新型设计将ATS子系统的联锁表示信息显示模块与联锁控制台的联锁 表示信息显示模块进行集成，针对ATS子系统的控制模式，设计了不同的联锁表 示信息消息流，适应于ATS子系统、联锁子系统内的联锁控制台及联锁子系统内 的联锁机间的三角形连接结构，并且提高了 ATS子系统与联锁子系统的集成度， 也大大降低了软件开发的复杂程度。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种高效可靠 的自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现自动列车监控系统内联锁表 示信息消息流的控制装置，其特征在于，该装置包括控制中心自动列车监控子系统 控制台、控制中心自动列车监控子系统服务器、车站自动列车监控子系统、联锁控 制台、联锁机，所述的控制中心自动列车监控子系统控制台与控制中心自动列车监 控子系统服务器连接，所述的控制中心自动列车监控子系统服务器与车站自动列车监控子系统连接，所述的车站自动列车监控子系统与联锁控制台连接，所述的车站 自动列车监控子系统与联锁机连接，所述的联锁控制台与联锁机连接。 该装置包括遥控/站控模式或紧急站控模式。
在所述的紧急站控模式下，所述的控制中心自动列车监控子系统服务器与控制 中心自动列车监控子系统控制台单向连接，所述的车站自动列车监控子系统与控制
中心自动列车监控子系统服务器单向连接，所述的车站自动列车监控子系统与联锁
控制台单向连接，所述的联锁机与车站自动列车监控子系统单向连接。
在所述的遥控/站控模式下，所述的控制中心自动列车监控子系统服务器与控 制中心自动列车监控子系统控制台单向连接，所述的车站自动列车监控子系统与控 制中心自动列车监控子系统服务器单向连接，所述的联锁控制台与车站自动列车监 控子系统单向连接，所述的联锁机与联锁控制台单向连接。
与现有技术相比，本实用新型的优点是可提高信号系统中ATS子系统与联锁
子系统的集成度。
图1是本实用新型遥控/站控控制模式下的结构示意图； 图2是本实用新型紧急站控控制模式下的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图l所示，在遥控模式及站控模式下，自动列车监控系统内联锁表示信息消 息流的控制装置，该装置包括控制中心自动列车监控子系统控制台、控制中心自动 列车监控子系统服务器、车站自动列车监控子系统、联锁控制台、联锁机，所述的 控制中心自动列车监控子系统服务器与控制中心自动列车监控子系统控制台单向 连接，所述的车站自动列车监控子系统与控制中心自动列车监控子系统服务器单向 连接，所述的车站自动列车监控子系统与联锁控制台单向连接，所述的联锁机与车 站自动列车监控子系统单向连接，所述的联锁控制台与联锁机连接。
联锁控制台作为车站ATS子系统的工作站运行。联锁机将联锁表示信息发送 给车站ATS子系统，车站ATS子系统处理后发送给联锁控制台进行显示，并将联 锁表示信息发送给控制中心ATS服务器，控制中心ATS服务器收到联锁表示信息后再分发给控制中心ATS控制台进行显示。联锁控制台不处理来自联锁机的联锁
表示信息。控制中心ATS控制台与车站联锁控制台显示的联锁表示信息是一致的。 如图2所示，在紧急站控模式下，自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的 控制装置，该装置包括控制中心自动列车监控子系统控制台、控制中心自动列车监 控子系统服务器、车站自动列车监控子系统、联锁控制台、联锁机，所述的控制中 心自动列车监控子系统服务器与控制中心自动列车监控子系统控制台单向连接，所 述的车站自动列车监控子系统与控制中心自动列车监控子系统服务器单向连接，所 述的联锁控制台与车站自动列车监控子系统单向连接，所述的车站自动列车监控子 系统与联锁机连接，所述的联锁机与联锁控制台单向连接。
联锁控制台不再作为车站ATS子系统的工作站运行，改为独立运行。联锁机 发送联锁表示信息给车站联锁控制台，联锁控制台处理后在本控制台进行显示，并 将联锁表示信息发送给车站ATS子系统，车站ATS子系统收到表示信息后发送给 控制中心ATS服务器，控制中心ATS服务器收到联锁表示信息后再分发给控制中 心ATS控制台进行显示。车站ATS子系统不处理来自联锁机的联锁表示信息。控 制中心ATS控制台与车站联锁控制台显示的联锁表示信息是一致的。
权利要求1.自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装置，其特征在于，该装置包括控制中心自动列车监控子系统控制台、控制中心自动列车监控子系统服务器、车站自动列车监控子系统、联锁控制台、联锁机，所述的控制中心自动列车监控子系统控制台与控制中心自动列车监控子系统服务器连接，所述的控制中心自动列车监控子系统服务器与车站自动列车监控子系统连接，所述的车站自动列车监控子系统与联锁控制台连接，所述的车站自动列车监控子系统与联锁机连接，所述的联锁控制台与联锁机连接。
2. 根据权利要求1所述的自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装 置，其特征在于，该装置包括遥控/站控模式或紧急站控模式。
3. 根据权利要求2所述的自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装 置，其特征在于，在所述的紧急站控模式下，所述的控制中心自动列车监控子系统 服务器与控制中心自动列车监控子系统控制台单向连接，所述的车站自动列车监控 子系统与控制中心自动列车监控子系统服务器单向连接，所述的车站自动列车监控 子系统与联锁控制台单向连接，所述的联锁机与车站自动列车监控子系统单向连 接。
4. 根据权利要求2所述的自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装 置，其特征在于，在所述的遥控/站控模式下，所述的控制中心自动列车监控子系 统服务器与控制中心自动列车监控子系统控制台单向连接，所述的车站自动列车监 控子系统与控制中心自动列车监控子系统服务器单向连接，所述的联锁控制台与车 站自动列车监控子系统单向连接，所述的联锁机与联锁控制台单向连接。
专利摘要本实用新型涉及自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制装置，该装置包括控制中心自动列车监控子系统控制台、控制中心自动列车监控子系统服务器、车站自动列车监控子系统、联锁控制台、联锁机，所述的控制中心自动列车监控子系统控制台与控制中心自动列车监控子系统服务器连接，所述的控制中心自动列车监控子系统服务器与车站自动列车监控子系统连接，所述的车站自动列车监控子系统与联锁控制台连接，所述的车站自动列车监控子系统与联锁机连接，所述的联锁控制台与联锁机连接。与现有技术相比，本实用新型的优点是可提高信号系统中ATS子系统与联锁子系统的集成度。
文档编号B61L27/04GK201415686SQ200920077720
公开日2010年3月3日 申请日期2009年6月30日 优先权日2009年6月30日
发明者孙军峰, 江 钱, 陈卫华, 颜红慧 申请人:卡斯柯信号有限公司