专利名称：开叉式钢轨焊缝正火机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于钢轨焊接后对焊缝进行正火处理的开叉式钢轨焊缝正 火机。
背景技术：
当前高速铁路应用的无缝钢轨，是由定尺钢轨通过焊接而成的，定尺的钢轨接头 处焊接后一般都必须进行正火、回火或表面淬火处理，以消除应力，改善焊材与母材的组织 机构，提高焊材与母材的强度和表面硬度。目前钢轨接头焊接处正火处理常采用的是门式 正火机，它有两个支点，需要正火时分别安装在钢轨连接处焊缝两端，操作较为麻烦，不易 调整，夹紧不好影响到需正火位置的正确性，正火完后需冷却后才能退出铁路线路，影响了 铁路施工的窗口要求，同时由于没有稳定的测温装置和控制电脑连接，只能用手握式测温 仪测温，影响到温度的正确性，且不进入计算机存储，没有数据值保存，再者是使用的氧气 和乙炔进行加热，影响野外作业安全，冷却使用的是水冷系统，给现场施工也带来很大的麻 烦。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种开叉式钢轨 焊缝正火机，以解决目前钢轨焊缝正火处理时存在的加热温度难以控制、设备安装操作较 为麻烦以及使用安全性方面存在隐患的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种开叉式钢轨焊缝正火机， 包括跨设在钢轨轨顶上的支撑墙板，所述的支撑墙板的一面固定有可将本机整体夹紧在钢 轨轨顶上的夹紧装置，另一面固定有与钢轨平行的直线导轨，直线导轨上可滑动地设有火 焰喷射器，火焰喷射器具有环设在钢轨接头焊缝四周、可对钢轨焊缝进行加热的火焰喷射 口，支撑墙板上还设有用于测定钢轨焊缝加热时温度状况的红外线测温头。具体说，所述的火焰喷射器为中心对称的对开式，包括与钢轨横截面形状相吻合 的内板、隔板和外板，内板与隔板之间形成火焰燃烧腔，隔板和外板之间形成冷却腔，内板 周向设有喷火板，火焰喷射口设在喷火板上，火焰燃烧腔连接有可通入氧气与液化气生成 的混合气体的燃气进气管，冷却腔连接有空气进风管，冷却腔上还开设有出风口。为实现火焰喷射器在加热时的可靠移动，所述的支撑墙板上设有带步进电机的齿 轮箱和齿条轴，齿条轴贯穿齿轮箱与齿轮箱中的齿轮啮合传动连接，齿条轴的一端固定有 支板，支板上固定有夹紧器，火焰喷射器贴紧支板面并被夹紧器夹紧，火焰喷射器侧面设有 可在直线导轨上滑动的滑轮，通过齿条轴与齿轮箱中的齿轮啮合传动作用，火焰喷射器依 托滑轮可在直线导轨上滑动。为方便调节红外线测温头的方向，所述的齿轮箱箱体上固定有调节座，调节座上 设有可调节的调节杆，调节杆上转动连接有调节板，红外线测温头固定在调节板上。本实用新型的有益效果是本实用新型所采用的对开式火焰喷射器安装方便，可以快速套装在需要加热的钢轨焊缝周围，在加热过程中能平稳移动，使焊接处得到充分的 加热，提高正火处理效果；可调节的红外线测温头可连接电脑设定温度，便于控制加热时 间，防止加热不到位或过度加热，易于实现自动化作业，同时使用安全性也得到了提高。
以下结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是
图1的左视图。图3是本实用新型所述火焰喷射器的结构示意图。图中1.钢轨2.支撑墙板3.夹紧装置4.直线导轨5.火焰喷射器50.火焰喷 射口 51.内板52.隔板53.外板54.火焰燃烧腔55.冷却腔56.喷火板57.燃气进气管 58.进风管59.出风口 6.红外线测温头7.齿轮箱8.齿条轴9.支板10.夹紧器11.滑 轮12.调节座13.调节杆14.调节板15.上扣板16.下挂钩
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以 示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如
图1 图3所示的一种开叉式钢轨焊缝正火机，用于钢轨1之间焊接后对接头 处焊缝进行正火处理，包括跨设在钢轨1轨顶上的支撑墙板2，支撑墙板2的一面固定有可 将本机整体夹紧在钢轨1轨顶上的夹紧装置3，另一面固定有与钢轨1平行的直线导轨4， 直线导轨4上可滑动地设有火焰喷射器5，所述的火焰喷射器5为中心对称的对开式，通过 上扣板15和下挂钩16组合成整体，其包括与钢轨2横截面形状相吻合的内板51、隔板52 和外板53，内板51与隔板52之间形成火焰燃烧腔54，隔板52和外板53之间形成冷却腔 55，内板51周向设有喷火板56，喷火板56上设有环设在钢轨1接头焊缝四周、可对钢轨1 焊缝进行加热的火焰喷射口 50，火焰燃烧腔54连接有可通入氧气与液化气生成的混合气 体的燃气进气管57，冷却腔55连接有可通入冷却空气的进风管58，冷却腔55上还开设有 出风口 59。为保证钢轨1的焊接焊缝加热均勻，火焰喷射器5在对焊缝进行加热时需作一定 范围内的移动，因此为实现火焰喷射器5在加热时的可靠移动，所述的支撑墙板2上位于夹 紧装置3上方设有带步进电机的齿轮箱7和齿条轴8，齿条轴8贯穿齿轮箱7与齿轮箱7中 的齿轮啮合传动连接，齿条轴8的一端固定有支板9，支板9上固定有夹紧器10，火焰喷射 器5贴紧支板9面并被夹紧器10夹紧，火焰喷射器5侧面设有可在直线导轨4上滑动的滑 轮11，通过齿条轴8与齿轮箱7中的齿轮啮合传动作用，火焰喷射器5依托滑轮11可在直 线导轨4上滑动。为便于控制焊缝的加热时间，防止加热不到位或过度加热，实现自动化作业，所述 的齿轮箱7箱体上固定有调节座12，调节座12上设有可调节的调节杆13，调节杆13上转 动连接有调节板14，调节板14上固定有红外线测温头6，通过调整调节杆13和调节板14， 可以按使用需求调整红外线测温头6的位置，使红外线测温头6的测头始终对准钢轨1的 焊缝加热处，同时红外线测温头6还可与电脑系统相连接，可根据电脑中设定的加热时间、加热区间以及温度变化进行调整，直至完成正火处理。本实用新型安装方便，操作简单，红外线测温头6可确保正火温度准确，使用氧气 与液化气生成的混合气体作为燃烧气源，采用风冷系统来冷却火焰喷射器5，有利于安全操 作，同时也可用风冷系统快速冷却钢轨1表面温度以提高钢轨1表面硬度，满足铁路提速对 钢轨1质量的要求。以上述依据本实用新型的实施方式为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员 完全可以在不偏离本实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本实用新 型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求一种开叉式钢轨焊缝正火机，包括跨设在钢轨(1)轨顶上的支撑墙板(2)，其特征是所述的支撑墙板(2)的一面固定有可将本机整体夹紧在钢轨(1)轨顶上的夹紧装置(3)，另一面固定有与钢轨(1)平行的直线导轨(4)，直线导轨(4)上可滑动地设有火焰喷射器(5)，火焰喷射器(5)具有环设在钢轨(1)接头焊缝四周、可对钢轨(1)焊缝进行加热的火焰喷射口(50)，支撑墙板(2)上还设有用于测定钢轨(1)焊缝加热时温度状况的红外线测温头(6)。
2.根据权利要求1所述的开叉式钢轨焊缝正火机，其特征是所述的火焰喷射器(5) 为中心对称的对开式，包括与钢轨(1)横截面形状相吻合的内板(51)、隔板(52)和外板 (53)，内板(51)与隔板(52)之间形成火焰燃烧腔(54)，隔板(52)和外板(53)之间形成冷 却腔(55)，内板(51)周向设有喷火板(56)，火焰喷射口(50)设在喷火板(56)上，火焰燃 烧腔(54)连接有可通入氧气与液化气生成的混合气体的燃气进气管(57)，冷却腔(55)连 接有空气进风管(58)，冷却腔(55)上还开设有出风口(59)。
3.根据权利要求1所述的开叉式钢轨焊缝正火机，其特征是所述的支撑墙板(2)上 设有带步进电机的齿轮箱(7)和齿条轴(8)，齿条轴(8)贯穿齿轮箱(7)与齿轮箱(7)中的 齿轮啮合传动连接，齿条轴(8)的一端固定有支板(9)，支板(9)上固定有夹紧器(10)，火 焰喷射器(5)贴紧支板(9)面并被夹紧器(10)夹紧，火焰喷射器(5)侧面设有可在直线导 轨(4)上滑动的滑轮(11)，通过齿条轴(8)与齿轮箱(7)中的齿轮啮合传动作用，火焰喷射 器(5)依托滑轮(11)可在直线导轨(4)上滑动。
4.根据权利要求3所述的开叉式钢轨焊缝正火机，其特征是所述的齿轮箱(7)箱体 上固定有调节座(12)，调节座(12)上设有调节杆(13)，调节杆(13)上转动连接有调节板 (14)，红外线测温头(6)固定在调节板(14)上。
专利摘要本实用新型公开了一种开叉式钢轨焊缝正火机，用于钢轨之间焊接后对接头处焊缝进行正火处理，包括跨设在钢轨轨顶上的支撑墙板，所述的支撑墙板的一面固定有可将本机整体夹紧在钢轨轨顶上的夹紧装置，另一面固定有与钢轨平行的直线导轨，直线导轨上可滑动地设有火焰喷射器，火焰喷射器具有环设在钢轨接头焊缝四周、可对钢轨焊缝进行加热的火焰喷射口，支撑墙板上还设有用于测定钢轨焊缝加热时温度状况的红外线测温头。本实用新型采用红外线测温头连接电脑设定温度，便于控制加热时间，提高正火处理效果，易于实现自动化作业，解决了目前钢轨焊缝正火处理时存在的加热温度难以控制、设备安装操作较为麻烦以及使用安全性方面存在隐患的问题。
文档编号E01B31/18GK201614532SQ20102002233
公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月21日 优先权日2010年1月21日
发明者陆剑锋 申请人:江苏华金铁路轨道科技有限公司