动车组司机操纵台边侧前包板的制作方法

文档序号:4021301阅读:253来源:国知局
专利名称:动车组司机操纵台边侧前包板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种动车组司机操纵台边侧前包板。
背景技术
动车组司机操纵台边侧前包板包括有左前包板和右前包板,由于传统的包板由木 质材料制的,故又成为木质覆盖物。传统的包板表面平整光滑,其与操纵台的柜体框架连接 方式采用螺钉固定。其缺点是由于包板表面平整光滑,起表面放置的物体,如水杯等,在动 车高速运行时,容易从表面滑脱;另外包板与操纵台的柜体框架采用螺钉固定,操纵台的电 器元件需要维修和更换时,需要逐一拆卸螺钉,操作繁琐。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种放置物品不易滑落,安装方便、维 修便捷的动车组司机操纵台边侧前包板。本实用新型的目的是这样实现的一种动车组司机操纵台边侧前包板,它包括包 板本体,所述包板本体正面设置有凹槽,所述凹槽边沿呈阶梯状。所述包板本体背面设置有三角片,所述三角片一角通过销铰接在所述包板本体 上,所述三角片的另两角凸出设置有定位柱,所述包板本体背面还设置有搭扣粘贴槽。所述销也凸出三角片外设置。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是本实用新型动车组司机操纵台边侧前包板,正面凹槽的设置,放置物品不易滑落; 背面采用搭扣连接,采用三角片、销及定位柱精确定位,安装方便、维修便捷。

图1为本实用新型动车组司机操纵台边侧前包板的背面结构示意图。图2为本实用新型动车组司机操纵台边侧前包板的正面结构示意图。其中包板本体1、三角片2、销3、定位柱4、搭扣粘贴槽5、凹槽6。
具体实施方式
参见图1至图2,本实用新型涉及的一种动车组司机操纵台边侧前包板,包括包板 本体1,所述包板本体1正面设置有凹槽6,所述凹槽6边沿呈阶梯状。使用时,在凹槽6内 放置防滑垫,然后将需要放置的物品放置于防滑垫上,起到防滑效果。所述包板本体1背面设置有三角片2,所述三角片2 —角通过销3铰接在所述包板 本体1上,所述三角片2的另两角凸出设置有定位柱4。所述销3也凸出三角片2外设置。所述包板本体1背面还设置有搭扣粘贴槽5。[0017] 安装时,将搭扣一片粘贴在搭扣粘贴槽,另一片粘贴在操纵台的柜体框架上,通过 三角片、销及定位柱精确定位,然后将搭扣的两片相互扣合即可。操纵台内的电器元件需要 维修更换时,只需要将包板本体向上提起,使得搭扣的两片相互脱离开即可,方便快捷。
权利要求1.一种动车组司机操纵台边侧前包板,它包括包板本体(1),其特征在于所述包板本 体(1)正面设置有凹槽(6),所述凹槽(6)边沿呈阶梯状。
2.根据权利要求1所述的一种动车组司机操纵台边侧前包板,其特征在于所述包板 本体(1)背面设置有三角片O),所述三角片( 一角通过销C3)铰接在所述包板本体(1) 上,所述三角片O)的另两角凸出设置有定位柱G),所述包板本体(1)背面还设置有搭扣 粘贴槽(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种动车组司机操纵台边侧前包板,其特征在于所述 销(3)也凸出三角片(2)外设置。
专利摘要本实用新型涉及一种动车组司机操纵台边侧前包板,它包括包板本体(1),其特征在于所述包板本体(1)正面设置有凹槽(6),所述凹槽(6)边沿呈阶梯状。本实用新型动车组司机操纵台边侧前包板,正面凹槽的设置,放置物品不易滑落;背面采用搭扣连接,采用三角片、销及定位柱精确定位,安装方便、维修便捷。
文档编号B61C17/00GK201863835SQ20102061488
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者夏中岳, 秦佳, 陈璟 申请人:江阴奥派联盛汽车部件有限公司
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