专利名称：轴箱支撑架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机车转向架支撑技术领域，主要涉及一种轴箱支撑架。
背景技术：
目前，在机车转向架组成时，需使用三种不同高度的支撑架，以使轴箱处于三种不 同的位置，便安装轴箱上、下拉杆和进行轴箱与转向架组成工作，员工需多次往返取用合适 的支撑架，这样以来，必然会降低了劳动效率，给工作造成极大不便，然而为了满足轴箱处 于不同的位置又制造了多种支撑架，大大增加了劳动成本。
发明内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种轴箱支撑架，使其具有结构 简单、成本低廉、省时省力的特点，并能提高劳动效率。本实用新型为完成其发明任务采用如下技术方案一种轴箱支撑架，所述的轴箱支撑架由三根不同长度的支撑杆固定连接而成；其 中两根支撑杆之间呈90°角，另一根支撑杆与其它两根支撑杆组成的平面呈90°角。本实用新型提出的一种轴箱支撑架，具有结构简单、成本低廉、省时省力的特点， 在进行机车轴箱上、下拉杆安装和进行轴箱与转向架组成时大大节省了时间，提高了劳动 效率。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的使用状态图。图3为本实用新型的另一种使用状态图。图4为本实用新型的第三种使用状态图。图中1、2、3、支撑杆，4、轴箱。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型进一步加以说明如图1所示，一种轴箱支撑架，所述的轴箱支撑架由三根不同长度的支撑杆1、2、3 固定连接而成；其中两根支撑杆1、3之间呈90°角，另一根支撑杆2与其它两根支撑杆组 成的平面呈90°角。使用时，如图2所示，当轴箱4安装在轮对上时，轴箱4翻转180度后，用支撑杆1 支撑，即支撑杆1的长度等于轴箱安装在轮对上时，轴箱翻转180度后，轴箱上弹簧座顶面 与轨道之间的距离；如图3所示，当轴箱安装在轮对上时，用支撑杆3支撑，即支撑杆3的长 度等于轴箱下弹簧座底面与轨道面之间的距离；如图4所示，当轴箱4与转向架构架组成 时，用支撑杆2支撑，即支撑杆2的长度轴箱上弹簧座底面与轨道之间的距离；综上所述，将
3轴箱支撑架放在不同的位置，即可使轴箱4处于不同位置，以便进行轴箱4与上、下拉杆的 安装工作和进行轴箱4与转向架组成工作。
权利要求1. 一种轴箱支撑架，其特征在于所述的轴箱支撑架由三根不同长度的支撑杆(1、2、 3)固定连接而成；其中两根支撑杆(1、；3)之间呈90°角，另一根支撑杆( 与其它两根支 撑杆组成的平面呈90°角。
专利摘要本实用新型属于机车转向架支撑技术领域，涉及的轴箱支撑架由三根不同长度的支撑杆(1、2、3)固定连接而成；其中两根支撑杆(1、3)之间呈90°角，另一根支撑杆(2)与其它两根支撑杆组成的平面呈90°角。本实用新型具有结构简单、成本低廉、省时省力的特点，在进行机车轴箱上、下拉杆安装和进行轴箱与转向架组成时大大节省了时间，提高了劳动效率。
文档编号B61F5/28GK201882097SQ201020635900
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月1日 优先权日2010年12月1日
发明者马幽科 申请人:南车洛阳机车有限公司